编辑: 阿拉蕾 | 2022-11-17 |
本报记者 张玉岩 5100立方米高炉已封顶 8月10日正式投产 今年的8 月10 日, 日照精品钢铁 基地的1号高炉将建成投产.
1号高炉 已经矗立在日照金沙滩边, 于2015年9月16 日开工建设, 计划工期是20 个月, 去年年底就完成了炉体封顶, 目前 正在工程建设和设备安装阶段, 高炉 本体正在进行炉顶设备安装和框架钢 结构安装. 高炉和热风炉技术也已经 完成一半, 高炉矿焦槽正在进行设备 安装. 山钢日照分公司副总经理谢文介 绍, 即将完工的1号高炉是5100立方米 高炉, 国际上超过5000立方米的高炉 已属少见. 已经全面开工建设的2号高 炉同样是5100立方米高炉. 山钢日照精品钢铁基地位于山东 省日照市岚山工业园区内, 项目将建 设2台500平方米烧结机、 3台链篦机- 回转窑、 4座58孔7米焦炉、 2座5100立 方米高炉、 4座210吨转炉及热轧、 冷轧 等工序, 同时配套建设原料场、 石灰焙 烧、 自备电厂等公辅工程和环保工程. 项目填海造地167 . 8公顷, 新建矿石 码头工程设30万吨级泊位1个, 成品码 头工程设4万吨级泊位3个、 1万吨级泊 位4个. 项目建成后将形成炼铁810万吨/年、 炼钢850万吨/年的生产规模. "这里的设备大型化、 自动化、 连 续化, 装备、 技术可以说是当前世界上 最先进的, 产品也实现了升级, 可以跟 宝钢、 湛江、 曹妃甸相媲美. " 谢文说. 日照精品钢铁基地的建设, 一方面是 钢铁产业的结构调整, 由低端向高端 调整, 由质量相对较低走向高质量产 品;
另一方面也是布局上的调整, 从内 陆走向沿海, 布局更加合理. "转型升级还体现在从钢铁产品 的生产商向钢铁服务商转变. " 谢文 说. 在今后的发展中, 不是简单地把产 品卖出去, 而是帮助客户解决应用上 的问题. "比如说高强钢, 下游生产时 冲压能不能成型, 模具适不适应, 如何 使焊接点性能与其他地方保持一致. 产品延伸的服务技术, 都需要进行研 发. " 环保投资占总投资15% 还要发展工业旅游 按照计划, 今年的8月10日, 1号高 炉就将试热. 日照钢铁精品基地项目 计划分两步投用, 其中一步工程建设 主要内容为1号高炉及辅助设施, 热轧 工程、 冷轧工程等, 计划于2017年7月15日进行冷试, 2017年8月10日进行热 试;
二步工程建设内容为2号高炉及辅 助设施,4300mm宽厚板工程、3500mm炉卷轧机工程, 计划于2018 年10月投产, 其中4300mm宽厚板工 程计划于2018年3月投产. 日照是联合国公布的宜居城市, 在这座美丽的海滨城市投资建设大型 钢铁企业, 引来国际国内众多关注. 为 走出一条绿色发展之路, 日照精品钢 铁基地环保投资达到64 . 7亿元, 占到 总投资的15%左右. 谢文介绍, 日照精品钢铁基地执 行的是2020年第四时段的标准, 目前 山东正在执行第三阶段排放标准. 在 废气处理上, 烧结、 球团烟气均经各自 的电除尘后, 进入烟气净化系统进行 脱硫脱硝, 脱硫效率达99%以上、 脱硝 效率达80%以上, 高出目前全国平均 水平一倍以上, 为全国最高水平. "净化后烟气颗粒物浓度低于10mg/Nm3 , 二氧化硫浓度低于50mg/Nm3 , 氮氧化物是100mg/Nm3 , 均低于现行 标准. " 谢文说. 精品基地物料储运系 统也是全封闭. 原料场、 石灰窑、 烧结、 炼铁、 炼钢、 电厂等工序实现物料储 存、 运输、 转运系统全封闭, 过程各产 尘点采用高效脉冲布袋除尘器, 除尘 效率大于99.9%. 在废水处理上, 基本上实现废水 零排放, 吨钢水耗设计值达到3 . 2吨 以下, 处于国际先进水平. 精品基地设 有工业废水处理站及生活污水处理 站, 工业废水处理站设计规模为3万立 方米/d, 废水预处理后全脱盐回用, 最 终浓盐水由生产工序消耗性利用;
生 活污水处理采用A/O工艺, 由分散式 生化站对全厂生活污水进行生化处 理, 同工业污水一起进行深度处理. 日照精品钢铁基地在岚山和东港 的交界处, 南边是龙王河, 北边是奎 山, 占地7 . 8平方公里, 往南已经建好 了30万吨的原料码头, 往北则是将来 的成品码头. 未来铁矿石从原材料码 头往北到达主装备区, 成品再从北部 出来, 从成品码头销往内陆地区和世 界各地. "我们准备投资6000多万元, 对约
1 . 78公里的海岸线进行修复整治, 今 年开始动工, 明年就会非常漂亮了. " 谢文说, 日照精品钢铁基地还准备打造 "钢铁是怎么炼成的" 工业旅游项目.
本报记者 张玉岩 近日在日照港岚山港区30万吨级原 油码头, 记者看到一艘装载26万吨原油 的 "巨无霸" 油轮正在卸油. 这艘油轮长 约330米, 宽约60米, 其甲板面积比三个 足球场面积还要大. 满载原油时, 吃水深 度达20米以上. 这样的码头在日照港岚 山港区已经有两个了, 第三座30万吨级 原油码头也在加紧建设, 预计将于今年 10月建成, 第四座正在报批. 来自南美、 西非、 西亚等原油产地的 油轮在日照港岚山港区靠港停泊, 由日 照实华原油码头有限公司接卸, 再将原 油源源不断输送到全国各地. 下午6点左 右, 一艘叫 "美洲虎" 的30万吨油轮即将 靠岸. 这样一艘油轮从靠岸到完成卸油 离港, 大约需要37个小时的时间, 而这样 的速度已经算是国内最快了. "根据规 律, 48小时两个高平潮, 两个低平潮, 每 天可利用停靠的时间段本来就少, 每个 涨潮期间可利用的有效时间也就40分钟 左右. 一天中一旦错过了合适的停靠时 间, 油轮就只能在海上飘着等着, 眼睁睁 地看着滞纳金流失. " 日照实华原油码头 有限公司总经理袁之樵说. 为此, 码头严格48小时一离一靠, 油 轮作业时间控制在37个小时上下, 船舶 滞期连续两年同比下降三分之一, 每年 能为客户减少数千万美元的滞期费用损 失. 袁之樵告诉记者, 日照港港区水深湾 阔, 不冻不淤, 非常适合建设大型深水码 头, 是我国名副其实的天然深水良港, 迄 今日照港停靠的最大船舶就是VLCC油轮, 最高载货量达28 . 6万吨. 目前, 2座30万吨级原油码头年设计接卸能力3850 万吨, 实际接卸能力在4000万吨以上. 拥 有中石化、 中石油、 自有库区以及临港商 储罐容共计800余万立方. 与2号码头遥遥相望的是正在建设 的二期工程. 袁之樵告诉记者, 作为中国 大型石油、 天然气中转储运基地, 长江以 北最大的液体化工集散地, 日照港规划 建设四座大型原油泊位, 其中一期的两 座30万吨级现已投产运营, 二期工程即 第三座30万吨级原油码头正在加快建 设. 该工程新建一个30万吨级原油泊位, 实际水工结构按靠泊45万吨油船设计, 相应的配套设施也在建设中. 该码头设 计年通过能力1750 万吨, 项目总投资
11 . 73亿元, 预计将于今年10月建成,
12 月底验收完成具备投产条件. 截至目前, 日照港已开通至江苏仪 征、 山东东明两条输油管线, 日照至河南 洛阳、 未来至西安, 日照港至京博以及岚 山至莒县输油管线正在规划建设. 这些 码头和管线全部建成后, 日照港原油中 转储运能力将超过1亿吨, 服务辐射山 东、 长江中下游及中原和西北地区的广 大石化企业,将成为全国最大的原油上 岸基地. 同时, 日照港区后方配套建有 600万立方的原油罐区, 临港商用储罐区 规模将达到2020万立方. 根据规划设计, 到2020年, 山东省地炼原油加工量将达 7500万吨. 对接地炼产业升级, 日照港将 着力推进日照到京博的原油管线建设, 拓展服务范围至鲁南、 鲁中、 鲁北等区域 的炼化企业. 转型升级看日照精品钢铁基地 从 从生 生产 产商 商向 向钢 钢铁 铁服 服务 务商 商转 转变 变 牢记总书记嘱托 奋力走在前列―― ― 喜迎省第十一次党代会 ・重大工程 "大干100天, 冲刺8・ 10" "打赢竣工投产大会战" 的大标语在日照精品钢铁基 地随处可见, 带有十分的 "钢铁精神" . 按照计划, 今年的8月10日, 日照精品钢铁 基地的1号高炉将建成投产. 目前这个5100立方米的高炉已经耸立在金沙滩岸 边, 高炉本体正在进行炉顶设备安装和框架钢结构安装. 岚 岚山 山港 港再 再建 建3
30 0万 万吨 吨级 级原 原油 油码 码头 头 一号高炉主皮带长廊顺利完工.
本报记者 张中 摄