PDF《煤制氢与天然气制氢成本比较分析及建议》

煤制氢与天然气制氢成本比较分析及建议 随着原油劣质化和成品油质量升级加快,炼油厂对氢气的需求剧增,降低氢气成本成为炼油厂一项重要发展战略.

氢气是公认的优良绿色燃料,其燃烧热值是汽油的2.7倍、煤炭的3.5倍,目前主要用作航天火箭二级/三级推进燃料. 国内外正在研究日常交通领域的应用,尤其是日本以氢燃料汽车为发展方向,目前每年有300~400辆的氢燃料动力 汽车产出,计划到2020年,建成160个氢燃料加注站、投入使用4万辆燃料电池汽车(FCV).同时,氢气也是重要的工 业原料和还原剂,在国民经济各领域广泛应用,是精细化工、医药中间体等行业的合成原料以及冶金、电子、玻璃、 机械制造的保护气.在油品加工过程中,氢气是不可缺少的一种重要原料.随着原油劣质化和环境保护的日益加强, 燃料清洁性标准不断提高,加氢工艺快速发展,炼油厂对氢气的需求剧增,已成为仅次于原油的第二大原料,寻求廉 价氢源,是炼油厂必须考虑的问题.本研究从炼油厂降低氢气成本涉及的原料来源出发,按照炼油厂全加氢流程,配 套建设独立的制氢装置原料,分析了影响氢气生产成本的因素以及竞争性. 1炼油厂氢气来源 炼油厂氢气来源主要有3种渠道:①原油加工过程副产氢气,包括重整装置副产、富氢气体回收、炼化一体化配套 的化工系统中乙烯、电解、脱氢装置副产等;

②炼油厂配套独立制氢装置产氢;

③外购氢源.重整副产氢气约占原油 总量的0.5%~1.0%,对于全加氢炼油流程,氢气用量一般占原油加工量的0.8%~2.7%,仅依靠重整和其它装置副产氢 气难以满足含硫原油和劣质原油加工比例日益增大的需求,且国内正在加快建设大型的加氢型炼油厂,对氢气资源的 消耗趋势迅猛增加,配套加氢能力占原油加工能力已经超过70%,通过自身和传统的加工方式已难以解决全厂的氢气 平衡和需求,必须建设独立的制氢装置生产氢气. 2制氢装置原料路线的选择 炼油厂对氢气需求的稳定性要求高,配套建设独立制氢装置优先要确保装置稳定运行,确保原料性质和数量的稳定 供应,工艺技术要成熟可靠.制氢原料路线的选择取决于原料资源的可获得性、技术成熟度和原料经济合理,制氢原 料主要有炼厂干气、天然气、煤、轻石脑油和重油等. 但随着国内化工需求上升,重油和石脑油资源化趋势加强,原有重油制氢装置因没有充分利用原料价值,在成本效 益上越来越难以体现经济性,影响了炼油厂的经济效益,因此纷纷停产.在实际生产中,利用干气为原料的制氢装置 需要综合解决全厂燃料平衡之间的矛盾.作为独立原料来源的天然气制氢和煤制氢正在成为两类最重要的制氢发展方 向.比较而言,天然气制氢单位投资低,但煤制氢产量高,价格低廉,成本优势显著.在天然气价格较高和政策管控 的情况下,煤制氢经济性好. 3测算依据 10Mt/a规模炼油厂加工含硫原油(硫质量分数为2%),采用全加氢和最大化重整规模,产品以生产成品油和化工料为 主的炼油工艺流程,成品油满 足国Ⅴ排放标准,以所需独立制氢装置规模最小90000m3 /h为基础,对两种工艺路线进行比较. (1)原料以上海地区价格为基准,天然气到厂价为2.5元/m

3 (不含税、热值35948kJ/m3 ),煤炭450元/t(不含税、热值22990kJ/kg). (2)氧气外购0.5元/m

3 ;

3.5MPa蒸汽100元/t,1.0MPa蒸汽70元/t;

新鲜水4元/m3 ;

电0.56元/(kW h). (3)煤制氢采用水煤浆技术,建设投资12.4亿元、天然气制氢建设投资6亿元.人员费用统一.装置10年折旧后残值5 %;

修理费3%/a,财务费用按建设资金70%贷款,年利率按5%计. (4)比较范围为装置界区内,建设投资不含征地费以及配套储运设施. 4主要结果 4.1价格及成本参数 页面

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7 天然气制氢和煤制氢成本测算结果见表1. 上海地区天然气价格2.5元/m

3 时(不含税,下同),天然气制氢成本12831元/t,折1.14元/m3 .煤炭450元/t时,煤制氢成本9903元/t,折0.869元/m3 .90000m3 /h煤制氢比天然气制氢年节约成本约2亿元. 4.2天然气制氢成本构成 天然气制氢成本构成见图1.从图1可以看出,天然气制氢成本主要由天然气、燃料气和制造成本构成,其中天然气 价格是最主要因素,占73.4%.燃料气是成本的第二因素,占13.7%.按照总投资70%融资考虑,制造及财务费将占成 本构成的9.3%.除燃料气外的燃料动力能耗占2.4%.其它费用占1.2%. 页面

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7 4.3煤制氢成本构成 煤制氢成本构成见图2.从图2可以看出,煤制氢成本主要由煤炭、氧气、燃料动力能耗和制造成本构成,但煤炭费 用的比例远小于天然气费用的比例,仅占36.9%.一般煤制氢气采用部分氧化工艺,按照配套空气分离装置氧气成本 测算,占氢气生产的25.9%.由于煤制氢气投入大,制造及财务费用成为重要的成本影响因素,占比达到22.5%.燃料 动力费用占7.9%,其它占6.7%. 4.4天然气制氢与煤制氢同等成本的对应关系 天然气制氢与煤制氢 同等成本的对应关系见表2.从表2可以看出, 当天然气价格为1.67元/m3 、煤炭价格为450元/t时,天然气制氢与煤制氢氢气 成本为0.87元/m3 ;

天然气价格为2.52元/m3 页面

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7 、煤炭价格上升到850元/t时,二者生产的氢气成本为1.1 5元/m3 .目前,两种方法的制氢工艺均在工业化大规模生产中得到应用,原料来源是影响氢气成本的主要因素,也成为企业 选择技术的关键因素之一. 4.5天然气和煤炭价格分布 2016年12月各省(区、市)非居民用天然气基准门站价格(含增值税)见表3,2014―2016年我国主要区域煤炭价格指数 见表4.天然气和煤炭两种资源价格有明显的地域性,主要分为华东和华南、华北、西北地区.其中华东和华南地区 远离天然气主产区,无论 是管输还是LNG运输,均存在成本高的问题,目前 售价在2.5元/m3 以上,而煤炭限制少,可依托海运优势实施进口,售价与国内运输价环渤海湾指数基本相同.华北地区天然气靠近资 源产地和国家主进口管道,资源可获 得性较好,气价相对较低,目前售价2元/m3 左右.煤炭虽也靠近产地,但基本以铁路和公路运输为主,物流费用较高,售价与国家环渤海湾指数相同.同时,京 津冀地区环保压力大,压缩煤炭数量指标高.西北地区位于天然气和煤炭主产地,售价较低. 【能源情报按:非居民天然气基准门站价格2017年来变化,可以对应上,价格最大变化在居民和非居民并轨.煤炭 价格2017年、2018年实行长协,通过产量协调市场价.】 页面

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7 4.6碳税对制氢成本的影响 全球变暖和环境污染,要求控制温室气体和污染物排放,减排任务日益严峻.随着环保压力的加大,尤其是2015年 中国在《联合国气候变化框架公约》的巴黎气候大会上提出到2030年单位GDP的二氧化碳排放量比2005年下降60%~65 %,并在2030年前后化石能源消费的二氧化碳排放达到峰值的目标,征收碳税将不可避免,煤制氢工艺外排二氧化碳 约是天然气制氢的4倍. 碳税的实施对煤制氢项目的竞争力影响远大于天然气制氢.碳税对制氢路线的影响见表5. 以2015年上海地区天然气价格2.5元/m

3 、煤炭价格450元/t测算,当碳税为175元/t时,采取煤制氢工艺相对于天然气制氢工艺,在成本上失去优势.以华北地 区天然气价格2.0元/m........