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飞翔的荷兰人

2019-12-09

大街网――中国最先进的大学生求职互动平台一汽夏利

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dajie.com/ http://tjfaw.dajie.com/ 一汽夏利讨论区

2 一汽夏利

2012 校园招聘简介: 天津一汽夏利汽车股份有限公司是中国第一汽车集团公司控股的经济型轿车制造企业, 是一家集整车制造、发动机、变速器生产、销售以及科研开发于一体的上市公司. 公司的前身是天津市微型汽车厂,1997 年改制成立天津汽车夏利股份有限公司,1999 年在深圳证券交易所挂牌上市.2002 年6月14 日,一汽集团与天汽集团签署重组协议,一汽集团受让了原由天汽集团持有的公司50.98%的股份, 对公司拥有控股权, 企业正式融入一汽体系之中, 天津一汽夏利汽车股份有限公司由此得名. 一汽夏利

2011 校园招聘回顾: 天津一汽夏利汽车股份有限公司于

2011 年3月面向社会招聘

2011 届高校应届毕业生. 招聘专业包括信息与计算科学、车辆工程、流体力学、数控、机械制造、电气工程及自动化、工业设计、经济学、会计学. 一汽夏利

2012 年校园招聘的情况请同学们随时关注大街网一汽夏利

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2012 校园招聘大礼包供同学们备战. 此外,我们会随着

2012 年度各名企校园招聘项目的进度,适时地为同学们提供一汽夏利2012 校园招聘第一时间上线通知、网申攻略图解、HR 官方答疑、应聘笔试面试指导等各种求职信息,助你在面试路上披荆斩棘,通关获胜. 让我们・赢在 2012!

3 一汽夏利

2012 校园招聘大礼包――目录

一、一汽夏利简介.5 1.1 一汽夏利概况

5 1.2 一汽夏利历史

5 1.3 一汽夏利中国分公司.6 1.4 一汽夏利主营业务/品牌.6 1.5 一汽夏利工作地点

二、一汽夏利

2012 校园招聘项目介绍.8 2.1 一汽夏利

2012 校园招聘介绍.8 2.2 一汽夏利校园招聘其他.9

三、一汽夏利职业发展&

薪酬待遇.11 3.1 一汽夏利薪酬待遇

11 3.2 一汽夏利职业发展

四、一汽夏利校园招聘笔试经验

14 4.1

2010 一汽大众最新笔试

五、一汽夏利校园招聘面试经验

15 5.1 一汽大众二测归来(天津,包括一测) 09-11-8

15 5.2 一汽财务二面 2010.04

15 5.3 签一汽大众+群+面经-2009.11.26

16 5.4 长春一汽财务二面 2008.12.17 5.5 一汽财务公司的一面 2008.12.17 5.6 一汽财务笔面经

18 5.7 一汽大众 2010-11 面经

六、一汽夏利相关延伸阅读.21 6.1 威志V2 精点解读.21

4 5

一、一汽夏利简介 1.1 一汽夏利概况天津一汽夏利汽车股份有限公司是中国第一汽车集团公司控股的经济型轿车制造企业, 是一家集整车制造、发动机、变速器生产、销售以及科研开发于一体的上市公司. 公司的前身是天津市微型汽车厂,1997 年改制成立天津汽车夏利股份有限公司,1999 年在深圳证券交易所挂牌上市.2002 年6月14 日,一汽集团与天汽集团签署重组协议,一汽集团受让了原由天汽集团持有的公司50.98%的股份, 对公司拥有控股权, 企业正式融入一汽体系之中, 天津一汽夏利汽车股份有限公司由此得名. 公司目前拥有居于国内先进水平的冲压、车身、涂装、装配生产线,整车质量检测线,汽车发动机铸造及机加工生产线、变速器生产线、计算机工作站、产品开发及检测实验室等,主要生产夏利、威姿、威乐、威志系列轿车,天内牌系列汽车发动机、天齿牌变速器也是企业的拳头产品.作为中国经济型轿车的摇篮,20 余年来我们心系国情民需,始终坚持自主发展道路,坚定实施自主创新战略,开发制造中国家庭买得起、用得起的国民车,成功地走出了一条引进、消化吸收、再创新的成长之路,累计销量已突破

180 万辆,连续

22 年蝉联自主品牌轿车销量冠军,产品远销墨西哥、俄罗斯、伊朗、叙利亚、阿尔及利亚、厄瓜多尔等国家. 十一五期间,我们将秉承造小车精品、做小车大师、建和谐企业的发展愿景,推出九款新车,形成国际有竞争力、国内有领导力的经济型轿车产品阵容,打造用最经济的办法、以最快的速度开发、制造、销售最高品质的经济型轿车的核心竞争力 ,向产销

40 万辆的目标发起挑战. 天津一汽是生产经济型轿车的企业,服务的对象是每一个家庭,关注的热点是百姓的生活,为用户提供更加安全、节油、环保的买得起、用得起的国民车始终是我们努力的方向.展望未来,我们将以做优秀的企业公民为己任,回报用户、回报员工、回报股东、回报伙伴、回报社会. 1.2 一汽夏利历史初创

1980 年代中期,中国大陆合资或合作生产汽车的只有两家――美国克莱斯勒(Chrysler)和北京汽车的合资公司北京吉普(Beijing Jeep)生产的切诺基(Cherokee),和上海大众生产的桑塔纳(VW Santana)(轿车则只有后者) . 而在微型轿车方面则是空白. 而此时大多数国际知名的汽车厂商对中国市场还抱着观望态度. 于是在

1984 年, 天津汽车工业公司和日本大发工业株式会社 (Daihatsu) 签定协议, 引进微型面包车 Hijet

850 和微型两厢轿车 Charade 1.0 的全套制造技术.值得注意的是,与之前中国厂商的惯用方式不同,天津汽车选择了合作而不是合资.之所以选择前者是是为了在之后的生产经营过程中让中方占据优势地位,同时还可以获得这两款车型的全部知识产权.所以后来生产的夏利轿车并没有像桑塔纳或捷达(VW Jetta)一样,使用英文原名作为产品的英文名,而是采用了夏利的汉语拼音 Xiali .而夏利这个译名则是当时的天津市长李瑞环所起的.他把 Hijet 取名为华利 ,把Charade 取名为夏利,不仅取了谐音,合起来还有华夏得利的意思. 发展最初,夏利在天津汽车的生产线的设计规模是年产

3 万辆.但是在很长一段时间并没有达到设计产能.一方面是由于当时中国的汽车市场还没有成型,基本以公款采购公车为主,私人消费少得可怜;

另一方面就是主要部件在中国没有配套,制造基本以进口散件组装(CKD)为主,直到后来发动机和变速箱等部件国产化以后才得到了缓解.因此,夏利在刚刚投产时,售价高达

10 万人民币以上;

而到了

1990 年代初期,价格还在

9 万余元的水平.一辆 1.0 升级别的微型轿车能卖到这个价位,无疑是后来的消费者无法想象的.尽管如此,在当

6 时严重缺乏竞争的中国汽车市场,夏利还是受到了追捧,成为了继波兰制造的超微型轿车菲亚特 126P(FIAT 126P)之后又一款热门私人用车,成为了不少富人的时髦座驾. 同时,随着中国经济的复苏和发展,出租行业快速发展.夏利凭借其出色的燃油经济性、容易的维修和相对便宜的价格,成为了中国各地出租车市场的主力军.虽然自

1990 年代末起,中国的大中城市开始淘汰夏利出租车,然而在大多数小城市夏利仍然是出租车的第一选择,而且在大城市淘汰夏利出租车之后,许多人还是用夏利来指代出租车,可见其影响之大. 而随着中国各大城市开始出台一系列限制两厢车的措施,如限制进入主要街道(如长安街)甚至城市某条外环路范围内禁止两厢车进入等,天津汽车推出了三厢版本的夏利,同样采用两厢夏利的 993ml 的三缸引擎, 车长 3995mm(刚好在微型车的

4 米长度限制以内).虽然三厢版本的尾厢相当突兀,新车型不能算成功,不过这也被认为是对中国大陆歧视两厢车观念的无奈之举. 之后,随着采用富士(Subaru)技术的云雀以及铃木奥拓(Suzuki Auto)在中国的投产,中国微型车领域的竞争开始趋向激烈.因此天津汽车先后在

1997 年启动了 Z913 工程,改进、加长了车身(加长

50 毫米)并装上了大发的 1.3 升HC-C 发动机.而在

1999 年,为了应对新环保法规,又为全系车型改装电喷系统, 并推出了装 1.3 升丰田 8A-FE 发动机的金夏利 .此时夏利的价位横跨

4 万元到

10 万元的价格区间,累计销量

60 余万辆.同时由于相对奥拓等竞争对手,夏利价位相当,空间却大了不少,因此夏利依然在微型车市场中占据销量第一至今. 新车型和第一百万辆

2000 年随着中国加入世界贸易组织,中国的汽车市场进入白热化竞争阶段.2001 年,在多年筹备之后, 丰田将自己在小型车平台 NBC 上的最新作品之一 Toyota Platz 拿到中国,在天津一汽生产,以夏利

2000 的名称销售.这款车除了名称,与1980 年代的 Daihatsu Charade 以及在产的普通夏利几乎毫无共同之处, 技术先进程度更是不可同日而语. 但是由于夏利并不甚高尚的品牌形象, 很多人误以为夏利

2000 与夏利有关, 影响了销售.而且由于这款车采用了中置仪表等前卫设计,外型高且胖 ,不符合一般用户的审美观,加之使用

155 毫米宽的窄胎以及与金夏利相同的 8A-FE 发动机, 却弃用丰田拿手的 VVT-i 技术发动机, 价格却高达

13 万余元,被不少人认为是骗钱之作,受到了不少非议,销售成绩也并不出色.最终在

2003 年,这款车在经过若干小改进后转而改称雅酷 (Echo),发动机也换成了一汽丰田威驰(Toyota Vios)使用的 5A-FE, 与夏利完全脱离关系. 而同时,老款夏利也在不断进行着改进.2001 年, 静雅型上市.2003 年,号称进行了多达

156 项技术与工艺改进的夏利 A 系列―― 骏雅和绅雅系列上市;

2004 年4月,装备 1.1 升发动机的夏利新A系上市.而在

2004 年8月8日,随着第

100 万辆夏利的下线,天津一汽又推出了经过小改款后的 N3 系列. 1.3 一汽夏利中国分公司研发中心、变速器分公司、内燃机制造分公司、瑞博通公司、天津一汽销售公司 1.4 一汽夏利主营业务/品牌品牌夏利系列: 从1986 年正式引进到

2004 年用户超过百万, 天津夏利车以其符合国情的产品特点和可靠的产品质量,驰骋市场

20 年不衰.2005 年第一季度,夏利系列更是创造了其有史以来最好的市场表现,夏利热销成为一种现象,成为中国经济型车细分市场复苏和继续发展的动力.

7 NBC 系列: NBC 系列引进了丰田的先进技术.要评判 NBC 对天津一汽的意义,不能仅局限在其市场表现如何的层面上.NBC 技术的引进与吸收,对天津一汽产品开发中心自主研发能力建设和数据、经验的积累有重要价值. A 系列和 N3:

2003 年和

2004 年,夏利局改绅雅、骏雅系列车和自主开发的 N3 车先后投放市场,获得了良好反响.这标志着,天津一汽产品开发中心多年如一日坚持引进、吸收、消化、自主的模式进行自主研发能力建设, 取得了初步的成果.N3 轿车荣获 2005CCTV 年度自主品牌车型大奖 . 威志&

D1:

2005 年,威志、D1 亮相上海国际车展,获得了业界、媒体和众多消费者的好评.威志、D1 是具有全部知识产权的国民车.是天津一汽通过最初的技术引进和消化吸收,历经

19 年技术积累之后,在充分拥有 NBC 和夏利两大技术平台的基础上,加上一汽集团的强大研发能力作为后盾,而开发出的新型车. 威志两厢轿车

2006 年10 月25 日成功上市,并力挫众多合资品牌车型,荣获 2006CCTV 年度经济型轿车大奖;

威志三厢轿车

2007 年4月16 日成功上市. 经营范围轿车、汽车发动机、汽车零部件、内燃机配件的制造及其售后服务;

高科技产品的开发、研制及生产;

房地产开发及经营;

货物运输;

商业的批发及零售;

经营本企业自产产品及技术的出口业务;

经营本企业自产所需的原辅材料、仪器仪表、机械设备、零部件及技术的进口业务(国家限定公司经营和国家禁止进出口的商品及技术除外);

经营进料加工和三来一补业务(以上范围内国家有专营专项规定的按规定办理). 1.5 一汽夏利工作地点天津

二、一汽夏利

2012 校园招聘项目介绍 2.1 一汽夏利

2012 校园招聘介绍一汽夏利

2011 校园招聘回顾: 天津一汽夏利汽车股份有限公司于

2011 年3月面向社会招聘

2011 届高校应届毕业生. 招聘专业包括信息与计算科学、车辆工程、流体力学、数控、机械制造、电气工程及自动化、工业设计、经济学、会计学. 详细信息: 基本要求:

1、应届本科(不含专升本)以上学历,国家统招的

211 院校毕业生;

2、综合测评成绩在良以上,无处分;

3、英语四级及以上;

4、具有快速的学习能力及良好的职业素养.

5、身体健康. 招聘要求:

9 2.2 一汽夏利校园招聘其他一汽夏利

2010 校园招聘回顾: 招聘信息: 专业名称工作地点发布时间发布公司岗位要求流体力学天津 [2010-4-14] 天津一汽夏利汽车股份有限公司

1、2010 届应届博士、硕士以上学历国家统招的毕业生

2、毕业院校为

211 工程院校

3、英语本科生通过国家四级、研究生通过国家六级车辆工程天津 [2010-4-14] 天津一汽夏利汽车股份有限公司

1、2010 届应届硕士(总布置及热热平衡方向)、本科(不含专升本)以上学历国家统招的毕业生

2、毕业院校为

211 工程院校

3、英语本科生通过国家四级、研究生通过国家六级电气自动化天津 [2010-4-14] 天津一汽夏利汽车股份有限公司