PDF《济南15 条路为啥扎堆修》

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15 5条 条路 路为 为啥 啥扎 扎堆 堆修 修 缘于快速路网、 "煤改气" 、 海绵道路同时推进

本报记者 王皇 济南年年难逃修路季 市民出行压力增大 历山路本周末将迎来危旧 燃气管网改造和热力管道改造 施工, 部分车道将封闭施工至7 月.

加上仍在施工的顺河高架南 延、 二环西路南延、 二环东路南 延、 凤凰路北段等重大工程, 经 十一路、 舜玉路、 共青团路人防、 玉兴路南延、 玉函小区南路、 宝 华街、 舜世路、 经十路、 洪楼北路 和即将开工的工业北路快速路, 济南近期将有15条路密集施工. 济南市民已经连续5年难逃 修路季. 据不完全统计, 2011年时, 济南修了11条路, 2012年修 了42条, 2013年修了18条, 2014年 修了21条, 2015年修了34条. 虽 然今年同时施工的路总量不及 去年, 但开工的区域集中在经十 路以南, 多数大动脉道路都在进 行延长施工而且工程量大, 市民 仍感到了很大的出行压力. 济南市近期在建道路施工 密集有几个方面的原因, 一是城 市快速路网建设需加快推进;

二 是涉及城市安全、 治理雾霾的管 网工程改造加速;

三是海绵城市 道路改造建设较为集中. 快速路贯通成网 要等到明年年底 济南的城市建设从未像现 在这样大规模推进. 《济南市城 市总体规划(2006―2020)》 中快 速路网规划的 "四横六纵" 中的 快速路网将在2017年年底贯通 成网. 二环西路南延、 二环东路 南延、 二环南路东延、 顺河高架 南延、 工业北路高架等五项工程 今年都将加快推进. 回顾此前济南快速路的建 设历程, 不难发现济南城市快速 路网正在加速建设. 最早建成的 顺河高架1997年开工, 一年多后 完工. 近10年后, 北园高架2007 年建成. 从2012年开始, 济南加 快了快速路网建设, 二环东高架 2012年建成, 一年后2013年二环 西路高架建成. 两年后, 2015年, 二环南路快速路建成, 南城终于 有了快速路. 最慢是十年开工一 条, 最快是一年开工一条. 根据济南市委市政府部署 要求, 以及济南市人代会确定 目标, 济南从2006年就开始提 的快速路网, 将在2017年底贯 通成网. 为什么那么着急成网? 济 南城市东西狭长, 又没有建成 轨道交通, 长距离出行仍依靠 小汽车. 直到今年第一季度, 济 南已经多次成为高德地图评出 的 "首堵" 城市. 即便快速路在 很多国外城市已不是解决交通 拥堵的最佳选择, 济南仍需要 尽快解决眼下城市长距离出行 的需求, 地铁建设推进需要更 长的周期. 2015年前, 济南的快速路还 集中在经十路以北, 无法起到屏 蔽过境车辆的作用. 二环南快速 路建成后, 二环以内, 至少有三 段南北延长线需要补齐, 而济南 东西狭长的城市形态和东拓发 展的迅速推进, 高快一体路网也 亟须补齐东边的两段. 为了早日发挥快速路网对 交通的缓解作用, 济南选择了 加快推进. "煤改气" 管网配套 施工陆续展开 经十路、 历山路、 洪楼北路 都在进行燃气危旧管网改造、 锅 炉淘汰 "煤改气" 等新建与完善 管网工程. 为啥必须今年开工? 记者了解到, 国务院2013年9月 发布的 《大气污染防治行动计 划》 中提出: 到2017年, 除必要保 留的以外, 地级及以上城市建成 区基本淘汰每小时10蒸吨级以 下的燃煤锅炉. 此外, 根据济南市政府 《关 于加快城市建成区燃煤锅炉淘 汰 (改造) 工作的通知》 的要求, 济南市市政公用事业局签订了 责任书, 承诺到2016年10月底前, 要完成局属14台35吨/时以下, 合计245蒸吨燃煤锅炉的淘汰 (改造) 任务;

力争2016年10月底 前完成局属14台35吨/时, 合计 490蒸吨燃煤锅炉的淘汰 (改造) 任务, 确保2017年6月底前完成. 根据济南全市134台燃煤 锅炉淘汰 (改造) 工作任务要 求, 随着淘汰锅炉工程的推进, 相应配套管网工程将陆续展开 施工. 据测算, 要完成总计96 台、 1678蒸吨淘汰锅炉 (分别占 全市淘汰任务的71.6%、79 . 3%) 的区域供热, 需新建管 线长度68公里, 再加上工业余 热利用工程、 煤改气管网提压 新建与改造工程等, 需要新建 改造管线长度共计233公里. 此外, 济南海绵城市道路建 设试点区域也集中在城南, 今年 汛期前, 11条海绵城市道路需要 完成施工, 迎接中期验收. 目前 部分道路已完工, 还有3条正施 工, 另有马鞍山路、 千佛山南路、 历阳大街需要施工. 济南施工季 可选时段着实不多 今年济南道路施工开工时 间比往年提前了几个月, 刚过完 年就有工程开工. 6条海绵城市 道路放开快车道通车后, 舜世 路、 顺河高架南延地道工程、 经 十路、 历山路等才开工, 可以说, 已经在争取错开开工时间. 普通 道路的施工, 最短也需要两三个 月, 长的需要两三年, 而济南全 年适合施工的时间最多有6个月. 济南的

7、 8月汛期、 6月中高 考, 11月至次年2月的冬季低温 天气都不适合施工. 不少住在施工路旁的市民 对10点之后的夜间施工非常苦 恼. 不过, 记者从市政相关工作 人员处了解到, 这也是无奈之 选. 施工路段每天需要外运大量 渣土, 而白天城市已经非常拥 堵, 只能晚上外运. 顺河高架南 延地道段施工, 有26台大型挖掘 设备正在进行开挖作业. 现场一 位负责人介绍, 由于大批设备同 时施工, 平均每天会有8000立方 米土石方产生, 大约需要400辆 渣土车进出施工现场清运. A04 壹读 ・ 关注 2016年5月18日 星期三 编辑: 肖龙凤 美编: 许雁爽 组版: 徐凌 本周末, 历山路将迎来施工, 除去对交通影响较小的片区道路施工, 济南有至少15条路在密集施 工. 这些路多数是主干道或大动脉, 而且至少4条得修到2017年底. 多年来, 济南市民都在修路季中生 活, 他们不理解济南修路为啥那么密集. 对此, 济南市市政公用事业局进行了解释. 工业北路快速路 凤凰山路北段历山路 洪楼北路 历山路 经十路 经十一路 宝华街 共青团路人防 顺河高架南延 舜玉路 玉函南路 玉兴路南延 舜世路 二环西路南延二环东路南延正在施工 即将施工 顺河高架南延正在施工的经十路.

本报记者 王皇 摄 葛相关链接 历 历山 山路 路施 施工 工将 将持 持续 续两 两月 月 经十路至和平路段施工选择周末 本报济南5月17日讯 (记者 王皇) 17日, 齐鲁晚报记者 从济南港华燃气有限公司、 济南热力有限公司了解到, 5月20 日至7月18日, 济南港华燃气有限公司将对历山路 (经十一路 至和平路段及建新南路至花园路段) 原灰口铸铁燃气危旧管 网进行改造施工, 全长约3000米. 历山路 (花园路至北园大街) 热力管网改造也将同步施工, 全长1000米. 改造时间为2016年5 月20日至2016年7月18日. 燃气管网改造分为3个标段, 南北纵向主干道每周五22: 00至下周一6: 00施工, 路口、 公交车站及横穿过路等重要路 段, 利用每周一至周四夜间 (22: 00至次日6: 00) 施工. 第一标 段经十路至经十一路段, 燃气管道改造将利用周一至周四施 工, 每天白天交通平峰期及夜间封闭东侧第2条快车道, 影响 由南向北车辆通行, 白天早、 晚高峰期间铺设钢板恢复交通. 第二标段经十路至和平路段, 利用周五22点至下周一6 点施工, 施工封闭西侧第2条快车道, 影响由北向南车辆通 行. 第三标段, 建新南路至花园路段, 利用周五22点至周一6 点施工, 对东BRT车道的东邻快车道施工. 同时, 热力管网历山路 (花园路至北园大街) 改造也将同步 施工, 全长1000米, 也将分为两个标段, 对施工区域采用24小时 封闭施工. 花园路至黄台南路段将24小时封闭西侧BRT车道. 黄 台南路至北园大街段, 将对西侧人行道24小时封闭施工. 施工区域中, 建新南路至花园路段东BRT车道的东邻快车 道周末施工, 花园路至黄台南路西侧BRT车道段24小时封闭施 工, 将对历山路的BRT车行驶带来影响, 预计施工期间, BRT车 的车速将受到限制. 为确保改造工程顺利进行, 施工期间, 车辆 行至施工路段时, 需遵守道路交通安全法规, 按照交通标志指 示信息绕道行驶, 并服从协警人员现场指挥和疏导. 近期济南施工路段示意图