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杭州鸿雁电器有限公司 杭州鸿雁电器有限公司 ――新建住宅小区停车场 版本号:CDZ16 -

1 新能源电动汽车充电设施解决方案 杭州鸿雁电器有限公司 目录 1.

概述.1 2.术语.2 3.国家及地方政策.4 4.住宅小区充电桩选型.6 5.住宅小区充电桩运营方案.11 6.配电.14 7.产品介绍.23 8.安装.29 9.附录:主流电动汽车基本技术参数

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1 杭州鸿雁电器有限公司 1.概述

2015 年国务院发布的《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》上指示:新建住宅小区要求按照配建停车位的 100%规划 建设或预留充电桩安装条件.各级地方政府也针对该《指导意见》积极出台了充电基础设施建设的相关的各种政策,但目前并没有针 对该《指导意见》的实施做出具体的细化方案,造成实际落地设计及建设发生困惑. 中国普天是一家大型中央企业,作为新能源领域的先行者,中国普天

2009 年即介入电动汽车充电领域,从事新能源汽车充电网络 的建设、运营和服务,及相关配套的各种电动汽车充电桩产品的研发制造.作为中国普天在杭州的控股公司,鸿雁电器积极投入新能 源电动汽车领域,致力于电动汽车充电桩的研发、制造、服务,以及整体充电运营整体解决方案的提供. 为贯彻执行国家加快电动汽车充电基础设施建设规划中的要求,本公司针对住宅小区的充电设备建设提出了具体的细化解决方案, 供设计人员应用参考.同时方案中存在的不足或纰漏,也请大家多提宝贵意见和建议,以便于我们进一步改进,谢谢! 联系方式:杭州鸿雁电器有限公司 新能源部

电话:0571-87938950/87938951 传真:0571-89081838

邮箱:[email protected] 地址:杭州临安市青山湖街道南环路

99 号 概述 编号 HY-E-01 页码

2 杭州鸿雁电器有限公司 术语(2) 图集号 HY001 页码 2-2 2.术语 2.1 电动汽车 用于在道路上使用,由电动机驱动的汽车,电动机的动力电源源于可充电电池或其他易携带能量存储的设备.不包括室内电动车、有 轨及无轨电车和工业载重车等车辆. 2.2 交流充电桩 安装在电动汽车车体外,与交流电网连接,为电动汽车车载充电机提供交流电源的供电装置,俗称 慢充 . 2.3 直流充电桩 安装在电动汽车车体外,将交流电能变换为直流电能,采用传导方式为电动汽车动力蓄电池充电的专用装置,俗称 快充 . 2.4 自用充电设施 ---- 以下简称 自用充电桩 指在个人用户所有或长期租赁的固定停车位安装,专门为其停放的电动汽车充电的充电设施,原则上为交流慢充桩. 2.5 专用充电设施 ---- 以下简称 专用充电桩 也叫共用充电设施(桩) ,指在党政机关、企事业单位社会团体、园区等专属停车位建设,为公务车辆、专用车辆、员工车辆等提供专 属充电服务的充电设施,以直流快充桩为主,交流慢充桩为辅. 也可指住宅小区公共停车场建设,专为全体业主电动汽车(不对社会开放)提供充电服务的充电设施,以交流桩为主,直流快充桩为 辅. 2.6 公用充电设施 ---- 以下简称 公用充电桩 指在规划的独立地块、社会公共停车场、住宅小区公共停车场、商业建筑物配建停车场、加油(气)站、高速公路服务区、机场等区 域规划建设,面向社会车辆提供充电服务的充电设施,以直流快充桩为主. 术语(1) 编号 HY-E-01 页码

3 杭州鸿雁电器有限公司 2.7 住宅小区停车场电动汽车充电桩 ---- 以下简称 小区充电桩 指在新建的住宅小区停车场建设,原则上仅为小区业主的电动汽车提供充电服务的充电设施,包括 自用充电桩 和 专用充电桩. 2.8 需建充电桩停车位---- 以下简称 需建桩 指在新建的住宅小区停车场中,此停车位已配建充电桩,且相应的电力容量、配电设施及配套管线均提供及建设到位,可提供充电服 务功能. 2.9 待建充电桩停车位---- 以下简称 待建桩 指在新建的住宅小区停车场中,此停车位未建充电桩,但相应的电力容量、配电设施及配套管线均已提供及建设到位,如有需要只要 安装相应充电桩,即可提供充电服务功能. 2.10 预留充电桩停车位---- 以下简称 预留桩 指在新建的住宅小区停车场中,此停车位仅预留配套管线及充电桩安装位置、但相应的电力容量、配电设施及其安装位置均未预留. 术语(2) 编号 HY-E-01 页码

4 杭州鸿雁电器有限公司 充电桩推荐配置 (3) 图集号 HY001 页码 4-3 3.国家及地方政策――针对住宅小区充电桩建设 3.1 国家政策 3.1.1 国家发展改革委于2015年11月17日发布的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年) 》提出,到2020年,新增集中式充 换电站超过1.2万座,分散式充电桩超过480万个,以满足全国500万辆电动汽车充电需求.其中,规划里有280万个是居民区专用. 3.1.2《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》国办[2015] 73号要点: 原则上,新建住宅配建停车位、大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设或预留建充电设施按安装条件车位比例分别100%、 10%、10%,每2000辆电动汽车至少配建一公共充电站. 3.1.3《住房城乡建设部关于加强城市电动汽车充电设施规划建设工作的通知》建规[2015]

199 号要点: 自2016 年起,城乡规划主管部门提出的新建居住(小)区和大型公共建筑的规划条件,核发相关建设工程规划许可证时,必须严格执 行新建停车场配建充电设施的比例要求,新建住宅配建停车位应 100%预留充电设施建设安装条件,新建的大于

2 万平方米的商场、宾馆、医院、办公楼等大型公共建筑配建停车场和社会公共停车场,具有充电设施的停车位应不少于总停车位的 10%. 国家及地方政策(1) 编号 HY-E-01 页码

5 杭州鸿雁电器有限公司 充电桩推荐配置 (3) 图集号 HY001 页码 4-3 3.2 地方政策 3.2.1《北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法》 : 北京新建及改扩建各类建筑物应按以下标准建设充电设施或预留建设安装条件:办公类建筑按照配建停车位的25%规划建设;

商业类 建筑及社会停车场库(含P+R停车场)按照配建停车位的20%规划建设;

居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设;

3.2.2 上海市发布《上海市电动汽车充电设施建设管理暂行规定》 : 新建住宅小区、交通枢纽、超市卖场、商务楼宇,党政机关、事业单位办公场所,园区、学校以及独立用地的公共停车场、停车换乘 (P+R)停车场应按照不低于总停车位的10%的比例预留充电设施安装条件(包括电力管线预埋和电力容量预留). 3.2.3《杭州市推进新能源电动汽车充电基础设施建设实施办法》 : 新建住宅停车库,新能源电动汽车充电桩布线条件(电源线的沟槽、套管或桥架等)按照停车位100%预留,充电桩电表箱、用电容量按 10%的比例预留. 3.2.4《安徽省人民政府办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的实施意见》 : 新建住宅小区停车位应全部预留充电桩建设安装条件,配建的充电桩原则上不少于规划停车位的 10%. 国家及地方政策(2) 编号 HY-E-01 页码

6 杭州鸿雁电器有限公司 4.住宅小区充电桩选型 4.1 充电桩停车位配比 按照当前政策解读,原则上,新建住宅配建停车位必须 100%建设充电桩或预留充电桩安装条件,但对建设和预留的比例,及怎样 才算满足预留充电桩安装条件未做明确规定,造成设计人员实际设计时选择困惑. 为解决以上问题我们提出了 需建桩 待建桩 预留桩 概念(具体见 2.8 、2.

9、2.10 ) ,并根据各地实际情况,提出以下 配比方案供设计人员参考选择: 配置等级 需建桩占比 待建桩占比 说明 高20% 20% 适用于目前电动汽车推广力度大的城市;

例如北 京、上海等一线城市 中(推荐) 15% 15% 适用于目前电动汽车推广力度较大的城市;

例如杭州、成都等二线城市 低10% 10% 适用于目前电动汽车推广力度一般的城市,例如 绵阳、金华、绍兴等三线城市 举例:某二线城市某小区共

1000 户,地下停车场

1000 个,按以上参数配置充电桩:其中需建桩、待建桩均按总车位的 15%选择,需建 桩150 个,待建桩

150 个,剩余

700 个为预留桩(车位) . 住宅小区充电桩选型(1) 编号 HY-E-01 页码

7 杭州鸿雁电器有限公司 4.2 交直流充电桩比例 住宅小区充电桩建设应以慢充、自用充电设备为主,并设置较低比例的专用快充设备,故推荐以下配置: 配置等级 直流桩:交流桩 说明 高1:7 适用于目前电动汽车推广力度大的城市;

例如北 京、上海等一线城市 推荐 1:9 适用于其他城市 举例:某二线城市某小区共

1000 户,地下停车场

1000 个,按以上参数配置充电桩:交直流配置比选择 9:1,即需建桩中,交流桩

135 个,直流桩

15 个,待建桩中,交流桩

135 个,直流桩

15 个. 4.3 充电设备基本参数选择推荐表 配置等级 功率 安装方式 交流 直流 交流 直流 高7kW 45kW 壁挂或立式 立式 推荐 7kW 30kW 壁挂或立式 立式 住宅小区充电桩选型(2) 编号 HY-E-01 页码

8 杭州鸿雁电器有限公司 4.4 充电桩布局选择 4.4.1 布局分类 充电设施总体布局应遵循以下原则: 1)充电设施的布置宜接近供电电源;

2)充电设施的选址宜充分利用就近的供电、消防、安防、 通信等公用设施;

3) 充电设施的选址应选取消防救援力量便于到达的场所. 按以上原则可归纳为以下两种方案布局: 方案一:集中建设:所有需建充电桩统一集中建设规划区 域,所有待建充电桩也统一集中建设在某一规划区域;

特点:优点是集中建设,统一管理;

缺点是离该区域较 远的业主比较不方便;

住宅小区充电桩选型(3) 编号 HY-E-01 页码

9 注: 图中圆圈里的停车位表示需建桩、 待建桩停车 位 杭州鸿雁电器有限公司 充电桩推荐配置 (4) 图集号 HY001 页码 4-4 方案二:分区域建设:所有需建充电桩按一定比例划 分,根据现场实际情况,分区域配建;

待建充电桩也 是同样配建;

特点:优点是人性化的布局,方便车主充 电;

缺点是分区域建设,建设成本较高;

住宅小区充电桩选型(4) 编号 HY-E-01 页码

10 注:图中圆圈里的停车位表示需建桩、待建桩停车位 杭州鸿雁电器有限公司 4.5 充电桩车位安装位置选择 电动汽车与充电设备之间应保证安全距离: 充电设备安装在 车侧且不妨碍车门开启时,充电设备外廓(含防撞设施)距电动 汽车净距不应小于 0.4m;

妨碍车门开启时, 充电设备外廓 (含防 撞设施)距电动汽车净距不应小于 0.6m.充电设备安装在车尾 时, 充电设备外廓 (含防撞设施) 距电动汽车净距不应小于 0.5m. 4.5.2.1 靠墙车位采用壁挂式充电桩安装于墙上即可;

4.5.2.2 不靠墙车位有两种建设方案,如右图方案 A 和B, 由空间使用率和实用性考虑,推荐使用方案 A;

住宅小区充电桩选型(5) 编号 HY-E-01 页码

11 杭州鸿雁电器有限公司 5.住宅小区充电桩运营方案 5.1 方案类型: 方案 特点 应用场所 平台 组网方式 支付方式 运营方 A 封闭式刷卡系统 系统简单,建设 成本低,维护简 单,但不能实时 监测产品运行状 态;

不对外开放的住宅小 区停车场,且停车场 规模较小;

/ / IC 卡 小区物业 B 封闭式刷卡系统 +场站级监控 系统较复杂,建 设成本较高,可 实时监测产品运 行状态;

不对外开放的住宅小 区停车场,且停车场 规模较大;

站级监控管理 平台 有线 or 无线 IC 卡 小区物业 C 开放式刷卡系统 +场站级监控+后 台组网 系统复杂,建设 成本高,可实时 监测产品运行信 息,支持 APP 平台,需有成熟的 后台系统支持;

对外开放的住宅小区 停车场或房产公司有 专门的运营后台或由 第三方来运营的停车 场,例如普天平台;

智能运营管理 平台+站级监 控管理平台+ 用户终端管理 平台 无线 or 有线 可支持 IC 卡、 支付宝、微信 等 小区物业或第三方 运营(普天) 住宅小区充电桩运营方案(1) 编号 HY-E-01 页码

12 杭州鸿雁电器有限公司 5.1.1 封闭式刷卡系统 方案说明:该方案针对的是专为住宅小区业主配建充................