编辑: 戴静菡 | 2019-08-26 |
2015 年1月19 日 星期一 Tel:(0755)83501624 煤制油全行业亏损 重点项目稳步推进赌油价回升 证券时报记者 余胜良 内蒙古鄂尔多斯市准格尔旗大路 新区是个新开发区, 大路新区到呼和 浩特是一条新交通线,40 多岁的吴师 傅在这条新交通线上跑车, 感受到前 所未有的萧索.
原油价格暴跌、 大宗原材料价格 暴跌, 瞬间传导到了在这里工作的普 通工人身上.他们的收入缩水,外出消 费的欲望也随之骤减. 煤制油是受到打击的产业之一. 煤制油现在肯定是亏损的, 想都不 用想. 中科合成油技术有限公司总 经理李永旺认为,现在最重要的是不 能因为亏损就看空,煤制油在中国必 不可少. 煤化工新区 在内蒙古准格尔旗东北部的库布 其沙漠尾端有一块绿洲,鄂尔多斯市 全力打造的大路煤化工基地就坐落 其间. 大路新区属鄂尔多斯, 但离呼和 浩特更近些, 不过也有
150 多公里.
2004 年,准格尔旗开始筹划开发大路 新区,规划控制面积为
232 平方公里, 市政区总面积
20 平方公里,规划人口 规模
10 万~17 万. 吴师傅拉的客人都是外地来的产 业工人. 这些产业工人最近几年才搬 迁到大路新区,虽有职工宿舍,但由于 生活枯燥, 他们时不时地想去城市里 消费一番. 吴师傅的车一次拉四人,一人
60 元, 一天拉一趟, 一趟收入可以达到
480 元. 不过,现在吴师傅的一趟车却 很难凑够人数,有时一天只能跑半趟, 晚上在呼和浩特过夜. 他最近还常常 听坐车的抱怨最近几个月效益不好, 奖金都没了. 一家生产甲醇的企业员工称,最 近甲醇价格只有
1600 元/吨, 去年还 超过
3000 元/吨,这是公司
2010 年竣 工投产后首次亏损. 他称上个月工资 没能按时发, 最后老板从银行贷了款 才发下来. 近日,原油价格跌破
50 美元/桶, 极大地影响了当地煤化工企业的效益 情况. 煤化工下游产品和原油下游产 品有替代性,原油价格下跌,使得原油 下游产品更有竞争力. 鄂尔多斯坐落在煤海之上, 当地 希望拉长产业链,做足煤的文章,而不 是一卖了之. 为此他们要求上马煤化 工项目才配给煤矿. 当然煤化工所形 成的 GDP 也高,如果煤炭滞销,还可 以多一条活路. 大路新区就承当这种重任, 计划 形成年转化原煤 1.5 亿吨的深加工能 力, 而整个中国寄望煤化工可以转化
10 亿吨煤炭.
2006 年,印尼三林集团 煤化工、内蒙古三维公司甲醇、内蒙古 奈伦集团尿素合成铵、 伊泰煤制油等 一批大项目开工建设. 在内蒙古经信 委官方网站上,2014 年新开工及规划 建设重大能源重化工项目名单显示,
2014 年项目投资额超过
6000 亿元, 投在大路新区的就有
1300 亿元. 伊泰
16 万吨煤制油项目总投资 约27 亿元. 这在其中并非投资最大, 但却最为有名, 一方面是因为伊泰公 司规模大;
另外是因为这
16 万吨项目 具有实验性质, 运营结果将决定伊泰 是否扩产和中国其他潜在投资者的追 随决心. 该项目于
2009 年3月建成投产 成功出油. 现在已经运行
6 年了,项 目都是赚钱的,赚了应该有
5 亿~6 亿元. 李永旺介绍. 民生证券分析师陶贻功认为,煤 制油产品质量比较好,含硫量比较低, 一般都是作为调和油对外销售, 卖给 中石油和中石化, 价格也比市场上面 的汽柴油要高. 扩张 在良好的示范效应下, 不少公司 都加入了扩张队伍. 目前伊泰、 神华和潞安的示范煤 制油项目已经建成投产, 国内已经投 产的煤制油产能约为
180 万吨,2015 年还有
100 万吨将投产.另外,神华宁 煤400 万吨项目和潞安
180 万吨的大 项目都已动工, 兖煤的
100 万吨项目 也计划在今年投产运营. 中国神华、伊泰、潞安集团和兖煤 集团是中国煤制油项目的主要玩家, 李永旺表示, 很多公司说要投资煤制 油也就只能说说,但没有这个实力. 伊泰集团谋划煤制油已久, 早在
2002 年即与中国科学院山西煤炭化 学研究所共同开发煤基合成油浆态床 技术.
2006 年4月, 伊泰集团斥资 2.27 亿元控股, 携手中科院技术团队 及5家企业组建成立了中科合成油. 当前中国已获取路条的全部
6 个 煤制油项目, 一期产能为
1200 万吨, 由中科合成油提供技术的产能达至
1100 万吨. 伊泰目前规划有伊犁、准东、大路 ( 鄂尔多斯) 、杭锦旗( 鄂尔多斯) 四大 煤制油项目,远景目标将达到
2000 万 吨产能.中国神华也计划大扩张,拿上 路条的就有千万吨规模. 兖煤也在发 展煤制油,远景计划是千万吨. 据李永旺分析, 目前拿到路条能 建成投产的煤制油项目大概有
1000 万吨. 煤制油投资动辄就是百亿级项 目,以潞安
180 万吨项目为例,该项目 总投资
220 亿元;
神华宁煤
400 万吨 项目总投资
550 亿元, 为世界单套装 置规模最大煤制油项目. 内蒙古经信委官方网站公布的
2014 年新开工及规划建设重大能源 重化工项目名单显示, 神华煤直接液 化
二、三线项目
250 万吨,投资
433 亿元,伊泰
200 万吨/年煤间接液化油品 项目,投资额
375 亿元. 据资料分析,规模为
300 万吨/年 的煤直接制油项目需要建设投资将近
380 亿元, 是同等规模石油炼制工厂 的4~5 倍. 煤化工属于资金密集型投 资,需要靠对外融资,而且回收周期颇 长. 但是,一旦产业前景不好,银行放 贷的积极性就受到影响. 亏损 煤制油的盈亏平衡点, 远在现在 油价之上. 中科合成油曾对间接煤制油进行 盈利平衡点测算,在煤价为
400 元/吨 的条件下, 油价在
80 美元/桶时,间 接煤制油仍会有一定的盈利,但当油 价下降到
60 美元/桶时,盈利就很困 难了. 李永旺表示, 煤制油的盈亏平衡 点在油价
50 美元/桶~60 美元/桶,但 这是在理想状况完美运行的情况下. 如果从运行负荷来说, 按油价
100 美元/桶,运行负荷达到 60%就可以实现 盈亏平衡.但在煤制油起步阶段,无法 达到完美运行状态. 据介绍, 煤制油的产能负荷非常 关键,比如伊泰
16 万吨煤制油项目耗 水量达到 13.45 立方米/吨,而如果上 马360 万吨项目耗水量可以降低到
5 立方米/吨. 安基新能源合伙人马明星认为, 煤化工生产成本主要由四部分构成, 资源费用( 煤炭、水) 、折旧费、运行费 用和运输费用, 每个部分在成本中都 很重要, 从设计到建成投产一个煤化 工项目需要
8 年以上. 投资周期如此 长, 如此巨大的项目不可能说停就停 下来. 美国在上世纪
70 年代能源危机 时也曾上马煤制油气,但进展并不顺 利. 美国大平原煤制气项目于
1984 年7月在北达科他州正式开始运转, 建厂成本 20.3 亿美元,最终由于运行 成本和生产成本过高、 运输不便、市 场局限等原因, 该厂于
1985 年8月宣布破产. 现在中国煤制油遇到的情况和美 国大平原煤制气项目类似, 当初在油 价暴涨时上马的可替代项目, 预期利 润很好, 但遇到油价下跌生存就有了 问题. 中国煤制油公司遇到的问题是, 已建成投产的亏损, 没有建成投产的 也已消耗大量资金,如果坚持完工,盈 利与否就要看油价脸色: 如果能挺过 一段时间迎来油价上涨就能赚钱,如 果油价长期下跌则有可能出现现金流 断裂. 在这种情况下, 煤制油项目是否 还能冒着亏损风险全力以赴, 就成了 外界关注的焦点. 亚化咨询分析师顾超表示, 现在 持观望态度的较多, 以前不少宣布涉 足煤制油的没了动静, 但是几家主要 厂商还在建设. 我们兖煤不会改变规划,会按照 规划稳步推进. 兖州煤业副总经理、 董秘张宝才介绍,兖煤
20 年前就从南 非挖来技术人才, 对煤制油技术进行 研发. 张宝才担任陕西未来能源化工 有限公司监事会主席, 该公司承担了 兖矿百万吨煤制油项目. 我们应该想清楚几个问题,第一 是煤炭等行业不景气, 是由大环境决 定的,这几年实体经济不景气,国家资 金也没有往实体经济上走, 所以才影 响到能源消费. 张宝才称,中国缺油 的局面也无法解决, 我不认为页岩气 可以改变中国能源结构, 中国页岩气 集中在中南、华南、华中等地,地形结 构复杂,缺少美国那种大板块结构,不 利于开采. 他认为煤炭的地位无法削弱, 煤化工仍是未来煤炭的主要出路之 一, 煤制油可以降低国家对外油的 依赖,所以应该支持. 关键是他判断 油价下跌只是暂时的 , 所以应该 立足长远. 另外,张宝才还认为,煤制油等 煤化工项目还要算另一本账, 即为 招商引资. 当初地方政府都是以无 偿或极便宜的价格配套给煤化工项 目煤矿, 所以还要考虑到煤矿开采产 生的盈利. 例如为兖矿煤制油配套的 金鸡滩煤矿, 去年在行业不景气时依 然盈利
4 亿元. 油价是关键 李永旺更愿意在国际油价等宏观背 景下讨论中国煤制油项目的前景, 他........