PDF《清华大学汽车工程系车辆工程专业》

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1 - 清华大学汽车工程系车辆工程专业 卓越工程师教育培养计划 试点学科专业培养方案 根据教育部 卓越工程师培养计划 的总体部署,以及清华大学 高素质、 高层次、多样化、创造性 的人才培养目标定位,结合车辆工程专业的行业背景 和人才需求,为进一步加强车辆工程专业学生的工程意识、工程素质、工程实践 能力和工程创新能力,培养具有扎实的基础理论和专业知识、强烈的创新和实践 能力、健全的人格和体魄的高素质汽车工程人才,特根据教育部关于 卓越工程 师培养计划 有关培养方案编制要求、国家通用标准、清华大学 卓越工程师培 养计划初步工作设想 ,以及《 卓越工程师培养计划 学校方案修改要求》 (详 见教高司函〔2010〕20 号) ,制定本方案.

1 总体思路 根据未来汽车工程对拔尖创新人才的素质要求,结合汽车行业人才需求特 点,基于我系办学规模和办学条件,确定本科人才培养的标准和素质要求.在坚 持清华大学 厚基础、重实践、求创新 的人才培养特色基础上,进一步强化工 程素质教育,着重提高工程教育质量,夯实和拓展实践教育基地,加强国际合作 人才培养,继续推进 不拘一格出人才 的培养思路. 将面向汽车产业发展的重大需求,围绕汽车所带来的重要社会问题,以研究 型、开放式、国际化办学思路,坚持理论与实践相结合、工程与科学相结合、技 术与管理相结合,培养多层次复合型车辆工程领域拔尖创新人才. -

2 - 汽车系的人才培养分本科、硕士和博士三个层次,培养目标不同,但培养过 程相互衔接. 在本科阶段,通过一年级新生引导计划、二年级因材施教计划、三年级大学 生研究训练计划和科技活动、 四年级本硕贯通专业强化计划,使学生逐步建立科 学知识基础、工程知识基础、系列化专业知识基础,并通过实践、实习和各类科 技活动,培养学生的分析能力、专业技术能力、团队协作意识、组织管理能力与 总结表达能力, 以及通过社团协会、 社交活动、 国际交流, 丰富学生的人文素质、 提升学生的责任意识、道德情操、个人品质,以及拓展其国际视野. -

3 - 学生按本科培养方案完成专业课程学习,实践环节累计不少于

1 年.达到本 科毕业标准,取得工学学士学位.对部分具有较强科研能力、创新素质好的学生 进行进一步培养.将采用校企联合、本硕贯通模式,实施 4+1+1 工程硕士培 养.其中,本科阶段按

4 年制本科完成学业,选拔进入硕士阶段的学生,将至少 在企业进行一年的实践并完成学位论文. 本科和硕士阶段均不少于一年时间的工 程实践(实习) .

2 人才培养标准和实现矩阵 2.1 培养标准 S1:有自强不息的进取精神、包容豁达的道德品行、勇于担当的责任意识和坚 定执着的意志品质;

S2:在自然科学领域有比较扎实的基础知识,具有恰当运用数学工具的能力;

S3:在车辆工程领域掌握比较系统扎实的专业知识,具有良好的实践能力;

S4:了解必要的工程和管理知识,具备良好的工程素质和车辆工程专业技能;

S5:深刻理解团队协作的重要性,具备良好的沟通、协作和总结表达能力;

S6:具有爱好运动、自觉锻炼的良好习惯. 人才特色 (1) 在车辆工程所涉学科领域有宽广的知识面;