PDF《一位养路工人的自述》

2008年11月3日 星期一 编辑: 岩鹰 组版: 刘燕 C07 一位养路工人的自述 每一里路都记下生活的变化 通讯员 朱礼泉 李月

本报记者 吴慧 齐鲁大地公路事业发展的三十年可以说是乘风破浪.

同样, 如今的八百里 沂蒙大地玉带缠绕, 在改革开放雨露的滋润下已经形成了覆盖城乡的道路网. 从一个个的道班、 站所、 工棚, 到如 今临沂四通八达的公路, 路军是众多筑 路大军中的普通一员,从参加工作,养路、筑路,一干就是20 多年, 见证了沂蒙 公路的发展. 说我和公路有着不解之 缘, 这首先是因为我姓路, 是 一个在沂蒙山区很特别也很 稀少的姓氏. 我在修路现场, 每遇初次见面之人, 一介绍必 然就有一番谈论, 自然而然就 把我和公路联系到了一起. 最 主要的是, 从我的父辈到我, 都是一名光荣的公路人. 我父 亲在养路工的岗位上, 一干就 是20 多年, 从养路工岗位上 退下来之后,

1986 年16 岁的 我接过父亲手中的匀沙器(俗 称沙耙子)做了一名养护工, 成了他的接班人. 出生于上世纪七十年代 初的我从记事开始就记住了 父亲在养护工作中那高大的 身影. 作为一名养路工, 他每 天天不亮就出门, 人工巡路到 晚上才回家, 一身满是灰尘, 母亲总是上前给他拂去. 晴 天一身灰, 雨天一身泥 , 正是 当时养路工的真实写照. 父亲 早起的时候总是小心翼翼, 生 怕吵醒我和母亲, 但那时我时 常醒来, 睁大眼睛看着父亲在 拂晓出门. 在我心里, 父亲虽然只是 一名普通的养护工, 但是他的 那种执著、 积极、 吃苦耐劳的工 作态度深深吸引了我. 那时我 就想自己将来也要做一名养护 工, 父亲就是最好的榜样. 从1986年至1994年我一直工作 在基层,可谓见证了公路的发展壮 大和公路人餐风露宿的沂蒙精神.

1991 年,养路5 年的我开始养护第 一条沥青路面的公路―――205国道.但那时的沥青公路由于年代久 远,已满目疮痍,伤痕累累.夏天 太阳一晒沥青就粘脚,车辆行人行 走在上面非常危险. 那时的修路机械也比较原始, 完全靠人工来作业.修路,需要全 民动员,小推车、地排车全派上了 用场.公路现场人山人海,热闹非 凡,至今令我记忆犹新.那时候的 公路养护车全部是拖拉机,靠手摇 起动,又形象地被称之为 蹦蹦车 ,走在路上,几公里外都能听 到它气喘如牛的 突突 声.它是 用那种最原始的柴油机带动小型搅 拌机,钢板底下烧柴,上面炒拌沥 青混合料.摊铺最初是人工摊铺, 到九十年代末才有了简易的摊铺机.现在好了,摊铺机施工作业的 现代化设备,无论是从人工劳动强 度还是从施工速度、施工质量来说,都有了一个质的提高. 除了工作硬件设施条件大幅度 改善和提高之外,另外一个比较显 著的变化就是公路人的地位在不断 提升.那个年代,公路人的地位很 低,人们都认为是扫马路吃灰(尘) 的,苦、累、脏. 现在随着公路等级的提高,机 械化程度的加强,养护工人的劳动 强度也大大减少了,公路的作业条 件有了很大的改善,养护工人也不 再受到外人的歧视,更以自己的劳 动成果得到了大家尊重.说到变化,还有来自公路单位基层设施的 改变.当时,我工作的地方就是几 间破旧的瓦房,而现在,可谓天壤 之别.我们的公路站所全部是别墅 型的楼房,花园型的办公场所,让 公路人的身心更加舒畅. 路是时代变化的记录.在我的 记忆里,二三十年前,沂蒙山区的 路大多是沙石路,路窄弯道多,被 人戏称为 摇篮路 .下雨坑坑洼 洼,平时尘土飞扬.如今的沂蒙山 区不仅有了高速公路,百分之百的 乡镇通了柏油路或者水泥路,百分 之百的自然村通了等级公路. 二十多年的时间一晃就过去了, 而这二十多年的变化实在是太大了. 作为一名养路工, 我们整天在路上忙 活, 既感受到了路的变化, 也整天在 感受着时代的变化…… 儿时走的路是窄窄的尘 土飞扬的沙石路, 当时蒙阴县 只有205 国道是一条柏油路. 修路要靠地排车拉沙运土, 养 路要用扫帚一把一把地朝前 赶.