PDF《三维移动列车荷载案例》

3 和[时间增量] 输入 0.03 . ? 在[分析控制]中,定义阻尼. Chapter 10. 3D Moving Train Load Time History Basic Tutorials

14 | Chapter 10.3D Moving Train Load Time History ? 选择 使用振型阻尼计算 , 将[5-1.特征值分析]的结果输入到模式

1 和模 式2中. ? 输入 0.05 . ? 单击[确认]并关闭分析控制窗口. ? 将所有的网格、边界条件、荷载拖到激活组. ? 单击[确认]. 5.4 执行分析 * :分析>

>

分析>

>

运行 ? 执行分析. 分析过程中可以实时查看计算过程.在[信息输出窗口]可以查看结果是否收敛、警告和 报错等信息. 在分析开始前模型将自动保存.模型相关信息将以*.OUT 文件形式保存在模型所在位 置文件夹. 分析时输出结果可以在分析>

分析工况>

添加 >

输出控制中设置.如果勾选二进制/文本 设置输出选项的情况下,分析后节点及单元结果将一起输出到*.OUT 文件上. ?定义时间步骤 ??输入模型阻尼 跟随例题 三维移动列车荷载案例 Chapter 10.3D Moving Train Load Time History |

15 分析后,可以在结果目录树中查看变形、应力等结果.在本例题中,主要查 看如下结果: ? 特定时间的位移/加速度 ? 时程分析的应力 6.1 特定时间的位移/加速度 ? 位移>

总平移(V). ? 滚动屏幕下面的动态条查看各阶段分析结果. 6.2 时程分析的应力 在结果目录树中 Solid Stresses 查看土体的应力.S-XX、S-YY、S-ZZ 代 表各个方向的应力,S-PRINCIPAL A(V)代表着最大主应力,S-PRICIPAL C(V)代表着最小主应力. ? 工作目录树>

结果>

列车动力荷载>

线性时程(直接积分法) >

ABSOLUTE Max>

Solid Stresses>

S-PRINCIPAL A(V),S-PRINCIPAL C(V).查看整个 过程的最大、最小主应力. 第6部分 结果分析 ?T=0.03sec时的位移 ??T=0.45sec时的位移 ???T=0.09sec时的位移 ?最大主应力 ??最小主应力 ........