编辑: xiong447385 | 2013-01-11 |
7 A/56/58 一.概况
1 世界海洋状况在不断恶化 多数在几十年前就 已知道的问题仍然得不到解决 而且许多问题还在越 变越糟
1 海洋环境保护的科学方面联合专家组(科 学专家组)在2001 年1月题为 汪洋苦海 的报告中 对海洋的状况再次作了描述 它令人有理由感到关 切 也要求人们行动起来 沿着世界各地海岸线的狭 长陆地 人类的活动越来越多 从沿海城市的爆炸性 增长到旅游业的兴旺增多 从工业化进程到捕鱼业的 扩大 都使沿海地区日益承受着不断加剧的压力
2 海洋污染问题令人极为关注 但因诸如种群耗竭 和生境被毁等其它威胁而被置诸脑后 现在 该问题 又再次成为国际关注的重大问题 海水污染通常来自 沿海工业和污水系统 它也由内陆工业经由河水及空 气造成 下水道的污水污染海产食物 使沿海水质下 降 因此它对大海的污染已成为一大危言健康的公 害 这种污染还造成不利的经济影响 因为它破坏大 片的休闲和旅游地区
3 令人担忧的其它活动包括各种捕鱼作业 其中包 括对生物种群的过分捕捞 副渔获物及丢弃物等 以 及海运业中反映贸易全球化影响的重大变化 这些活 动不仅妨碍可持续发展的进程 而且危及 联合国海 洋法公约 ( 海洋法公约 )
2 中所取得的微妙的法 律平衡
4 世界上有超过
10 亿人口 其中主要为发展中国 家人口 依赖世界各种鱼类作为其蛋白质的主要来 源 世界各地渔获量的下降已达到严重地步 这是过 分捕捞的后果之一 由于对稀少资源的争夺方兴未 艾 根据 海洋法公约 建立起的和平海洋秩序面临 遭到破坏的严重危险 近岸鱼类种群日益受到过度捕 捞通常在这些海域作业的捕鱼船队现在已开始进军 更深水的海域 以寻找新的种群 深海种群比浅海种 群更为脆弱 拖网可能造成严重损害 其它捕捞法 如采用爆炸物 毒物或流网等 都带来重大的生态影 响5交往的全球化及贸易的增加已使航运业改观
1999 年 国际航运业连续第
14 年取得增长 海运贸 易达到 52.3 亿吨的记录水平 海运的增加大大加重 了通过重要航道 尤其是国际海峡的交通量 发生 重大事故的危险也随之增加 在过去
20 年里 世界 船舶吨位所有权的分布情况发生了很大的变化
1999 年 世界船队的总吨位继续扩增了 1.3 达7.99 亿吨 贸易全球化已带来新的海运环境 世界 商船队往往不在母公司的住所国登记 也就是说不 在船队控制权的所在国登记
1999 年 在各主要开 放注册国家登记的世界集装箱船队继续扩增 达到 全世界 TEU........