PDF《新建山西中南部铁路通道》

新建山西中南部铁路通道 变更环境影响报告书简本 建设单位:晋豫鲁铁路通道股份有限公司 评价单位:铁道第三勘察设计院集团有限公司 二零一四年九月 天津 新建山西中南部铁路通道变更环境影响报告书简本

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建设项目概况 1.1. 建设项目的地点及相关背景 1.1.1. 建设项目地点 本工程建设地点为山西省吕梁市、临汾市、长治市,河南省安阳市、鹤壁市、濮阳 市,山东省济宁市、泰安市、莱芜市、淄博市、临沂市、日照市等

3 省12 市. 1.1.2. 建设项目的相关背景 本项目地处华北地区南部,西起晋中南地区,衔接南北向主要铁路干线,东至山东 沿海港口,形成了石太~石德~胶济铁路、邯长~邯济~胶济铁路、侯月~新菏兖日铁 路间一条新的 西煤东运 的能源运输动脉,也是我国东西向路网干线铁路之一. 该项目的建设不仅为山西中南部地区铁路煤炭外运系统提供一条外运新通路, 增强 外运系统整体运输能力,而且为日照港增加了新的集疏运通道,有利于完善区域铁路网 布局,增加路网的机动灵活性. 本项目的实施,对于落实国家中部崛起发展战略,促进晋豫鲁三省经济合作和产业 互补,密切区域经济协作,加快沿线经济社会发展具有重要意义.

2009 年7月,根据国家发改委关于新建山西中南部铁路通道项目建议书的批复意 见,铁道第三勘察设计院集团有限公司、中铁工程设计咨询集团有限公司、中铁隧道勘 测设计院有限公司、 中铁大桥勘测设计院有限公司共同完成了山西中南部铁路通道可行 性研究工作.

2009 年12 月,铁道第三勘察设计院集团有限公司编制的《新建铁路山西中南部铁 路通道环境影响报告书》 (中铁工程设计咨询集团有限公司参编) ,通过了中华人民共和 国环境保护部环境工程评估中心的技术评估.2009 年12 月18 日,环境保护部以《关于 新建铁路山西中南部铁路通道环境影响报告书的批复》 (环审【2009】545 号)对本工程 予以批复. 在工程后续设计阶段, 设计院根据各地部门要求及工程地质情况, 进一步优化选线, 对线路进行了局部调整.根据《关于铁路建设项目变更环境影响评价有关问题的通知》 (环办【2012】13 号)要求,对本工程项目建设方案的变动情况进行梳理,经逐项对照 核查,本工程实施阶段构成重大变动

2 项,即1线位横向位移超 200m 长度占原环评正 线长度的比例超过 30%;

2 因项目变更出现新的重要生态敏感区.

2014 年7月,受建设单位晋豫鲁铁路通道股份有限公司委托,我公司主持编制《新 建铁路山西中南部铁路通道变更环境影响报告书》 (中铁工程设计咨询集团有限公司参 新建山西中南部铁路通道变更环境影响报告书简本

2 编) . 1.2. 建设项目主要建设内容、规模、建设周期和投资 1.2.1. 项目变更前后主要建设内容及规模 项目变更前后主要建设内容及规模见表 1.2-1. 表1.2-1 项目变更前后主要建设内容及规模对照表 项目名称 单位 原环评阶段 工程实施阶段 变化情况说明 线路长度 正线公里 1205.578 (扣除吕临支线后) 1215.932 +10.354 永久征地 hm2 4152.85 4487.91 +326.06 临时用地 hm2 2572.95 2468.13 -104.82 总量 104m3 18183.33 15893.66 -2289.67 填方 104m3 8484.49 6893.60 -1590.89 土石 方 挖方 104m3 9698.84 9000.06 -698.78 桥梁 km/座257.238km/415 座279.78km/432 座+22.54km/+17 座 桥涵 涵洞 横延米/座74679.87横米/1649座64920.78 横米/1902 座-9759.09 横米/+253 座 隧道 km/座332.247km/161 座334.279km/165 座+2.032km/+4 座 车站 座 正线设计车站