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09 中华人民共和国国家标准GB *****―201* 客车灭火装备配置要求 Specifications for extinguishing equipment arrangement in bus (报批稿) (本稿完成日期:2016.12.1) 发布 实施 国家质量监督检验检疫总局 发布GB *****-201*
1 前言本标准的全部技术内容为强制性. 本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草. 本标准不涉及专利. 本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出. 本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口. 本标准负责起草单位:郑州宇通客车股份有限公司、中国公路车辆机械有限公司、公安部天津消防 研究所. 本标准参加起草单位:中汽客汽车零部件(厦门)有限公司、北京世纪联保消防新技术有限公司、 北京生泰消防装备有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司、厦门金龙旅行车有限公司、东风商用车 有限公司、 河南少林汽车股份有限公司、 国家客车质量监督检验中心、 郑州交通运输集团有限责任公司. 本标准起草人:周慧慈、赵军奎、刁薇、董海斌、洪伟艺、梁荣、王玉峰、李伟、陈笃廉、郝守海、 张鹏、朱红岩、王红海. 本标准首次发布. GB *****-201*
2 客车灭火装备配置要求
1 范围 本标准规定了灭火装备的术语和定义、客车上配置灭火装备的基本要求、应用要求和其他要求. 本标准适用于M2和M3类客车、专用校车(以下简称 车辆 ). 本标准不适用于电动汽车上D类火灾隐患处(如锂离子电池)的灭火装备配置.
2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的. 凡是注日期的引用文件, 仅注日期的版本适用于本文件. 凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件. GB 4066.2 干粉灭火剂 第2部分 ABC干粉灭火剂 GB 4351.1-2005 手提式灭火器第1部分:性能和结构要求 GB
7258 机动车运行安全技术条件 GB
13094 客车结构安全要求 GB/T
15089 机动车辆及挂车分类 GB/T 19596-2004 电动汽车术语 GB
30678 客车用安全标志和信息符号 GB 50140-2005 建筑灭火器配置设计规范 GA
578 超细干粉灭火剂 GA
602 干粉灭火装置
3 术语和定义 GB 4066.
2、GB
13094、GB/T
15089、GB/T 19596-
2004、GA 578中界定的以及下列术语和定义适用 于本文件.为了便于使用,以下重复列出了GB 4351.1-2005和GB 50140-2005中的某些术语和定义. 3.1 灭火装备 extinguishing equipment 装有灭火剂并能驱动灭火剂实施灭火的装备. 3.2 手提式灭火器 portable extinguisher 能在其内部压力作用下,将所装的灭火剂喷出以扑救火灾,并可手提移动的灭火器具. [GB 4351.1-2005,定义3.1] 3.3 超细干粉灭火装置 super fine powder fire extinguishing device 以超细干粉灭火剂作为主要灭火介质,固定安装在保护区域(或保护对象附近)并能通过自动探测 启动和(或)控制装置手动启动的灭火装置. GB *****-201*
3 3.4 A 类火灾 class A fire 固体物质火灾.这种物质通常具有有机物性质,一般在燃烧时能产生灼热的余烬. 3.5 B 类火灾 class B fire 液体或可熔化的固体物质火灾. 3.6 C 类火灾 class C fire 气体火灾. 3.7 D 类火灾 class D fire 金属火灾. 3.8 E 类火灾 class E fire 带电火灾.物体带电燃烧的火灾. 3.9 灭火级别 fire rating 表示灭火器能够扑灭不同种类火灾的效能,由表示灭火效能的数字和表示火灾种类的字母组成. [GB 50140-2005, 定义2.1.4] 3.10 全淹没灭火 total flooding extinguishing 在规定的时间内,向保护区喷射一定浓度的灭火剂,并使其均匀地充满整个保护区的灭火方式. 3.11 局部应用灭火 local application extinguishing 向保护对象直接喷射灭火剂,并持续一定时间的灭火方式. 3.12 客舱 passenger and crew compartment 供乘员使用的区域,即驾驶区和乘客区的总称. 3.13 高电压设备舱 high voltage equipment compartment 电动汽车上供放置电控单元的空间. 3.14 蓄电池舱 batter compartment 车辆上供放置为非动力系统提供能量的蓄电池的独立空间. GB *****-201*