编辑: 星野哀 2013-04-05

2012 年公司完成营 业收入 13.08 亿元, 与2011 年度同 比下滑 5.01%;

实现归属于上市公 司股东的净利润

3931 万元,同比下 滑43.81%. 汽车整车已经到了一定的规模, 发展速度会慢下来, 公司汽车电子仪 表也会受到相应的影响. 王玉伟坦 言, 为了消除这种影响, 公司除了关 注已有的民族品牌汽车市场, 也在积 极拓展合资品牌的整车市场.目前,已 获得了部分合资厂商的质量体系认 证,取得了几款合资品牌的试装.

2013 年, 公司将结合外部市场 变化及自身实际,对 十二五 发展 规划及主业方向进一步深化和论证,以车联网及工业物联网、航天应 用产品、汽车电子、石油仪器设备、 电力设备等五大主营业务板块为发 展目标. 随着国家 新四化 概念的 提出, 工业化、城镇化、信息化、农 业现代化 将成为未来发展的方向, 为公司所处的主要产业板块创造了 良好的发展机遇. 积极发展车联网系统 车联网是一个很宽泛的概念,公 司的车联网是基于自身的产品―― ―汽 车行驶记录仪, 就是目前车联网的终 端产品. 王玉伟称. 他谈到, 公司在记录仪方面有一 定基础,

2007、2008 年在山东菏泽装 了几万台,有了大批量的应用. 公司 有集成能力,在平台层、传感层、应用 层有优势, 同时基于集团股东的优势 和公司自身已有的基础, 所以把车联 网作为一个主业来发展. 据介绍, 车联网系统实际上从形态 上看是北斗和 GPS 定位,通过通讯和后 台做整合,给政府提供监管,给车主提供 服务的一套系统.其实,应该说车联网系 统是一个跨界的产品, 也是一个融合的 产品. 郭友智表示, 国内多个省市都在建 设车联网项目. 目前,我国在两客一危, 以及重载货车上重点应用. 一位女性投资者发出疑问: 小型 车不使用吗? 没想到正在和大家一起 参观的宋丽萍对于车联网竟然十分熟 悉,她与这位女士关于商业模式等进行 了交流. 到会场后,这位女士才发现,刚 才与她交谈的竟然是深交所总经理宋 丽萍. 军民融合践行中国梦 在投资者交流会中, 宋丽萍耐心地 等待晚到的两名投资者落座后才开始讲 话,让人印象深刻. 作为上市公司,现在面临着很多 的挑战, 但是今天来航天科技有一个 大好的背景,6 月11 号神十成功发射, 我们都很受鼓舞. 宋丽萍激动地说, 回顾一下

5 月4号,习总书记今年五 四青年节参加的主题团日活动就是在 中国北京航天城举办的. 我们开始为 什么选航天科技开交流会? 就是要实 地感受载人航天的精神. 各行各业都 应该充分发挥自己的潜力, 努力接近 中国梦,实现中国梦. 据了解, 航天科技是具有军工背景 的上市公司, 张东普解释说: 公司控股 股东航天科工集团原来从事军工领域, 我国一些装备导弹和相应的武器设备都 是由其提供.此外,科工集团还在从事载 人航天工程建设, 负责其中很多关键的 传感器配套.目前,已经成功对接的天宫 一号和神十里面的部分传感器是科工集 团提供的,过两天返回地球的时候,离地 面十米有一个反推火箭, 那上边的高度 传感器也是由科工集团提供. 这是我们 在载人航天和军工方面的成绩. 不过公 司强调, 关于航天工 程的资产目前都属于 航天科工集团, 和上 市公司航天科技并无 关系. 张东普介绍,公 司第一大股东三院产 生了6位院士,300 余位享受国家津贴的 专家, 有两万名职工, 也是我国唯一一家集 研究、设计、实验、生产 于一体的导弹研发和科研生产基地. 六十 年大阅兵的时候, 通过天安门广场

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