PDF《信息披露 Disclosure》

产品线方面,由内饰件和减震器,发展至今已有底盘系统、电 子系统、以及向闭合系统转变的内饰模块;

研发能力方面,公司已达到模块级、系统级,是国内 为数不多具备系统验证能力的零部件企业;

制造能力方面,公司具备成熟的工艺技术. 过去

4 年间,围绕国内主要汽车产业集群,公司完成了全面产能布局. 公司实控人兼董事长持股比例超过 66%,股权集中、年龄正当时,恰是事业起步之际.

2、公司募投项目进展情况 公司自

2015 年上市至今,一直珍惜投资者提供的资金,力求妥善利用,发挥其最大功效. 公司前后两次融资,2015 年IPO 融资 13.5 亿元, 于2016-2018 三年间公司累计产生了

20 多 亿元的利润.

2017 年再融资项目,从可行性角度来看,如果说公司当初启动项目时,人们对汽 车行业的电动化、智能化发展趋势尚存怀疑的话,那么时至今日,电动化、智能化的行业趋势, 早已无可置疑. 因此,公司再融资项目的方向非常正确. 公司在该领域提前战略布局,占有先 机. 与此同时,公司也把握行业进度和节奏,根据行业实际情况,适度推迟募投项目的实施进 度,主要原因是对于 IBS 这类新生事物,市场要求一直存在不断变化. 因此,相应地,公司迅速 反应,不断做出满足市场需求的适度调整.

2016 年,公司完成了第一代不带能量回收功能的 IBS 的研发,以满足当时的市场需求.

2017 年,公司完成了带能量回收功能的第二代 IBS 的研 发.

2018 年,公司推出整合了 IBS 和ESC 模块的 one-box 解决方案. 目前从市场角度来看,该 方案应为终极方案. 接下来,2019 年到

2020 年上半年,公司要对产品做进一步验证和市场推 广.

2020 年下半年到

2021 年,公司着力产能建设,以备

2022 年迅速打开市场.

3、互动交流环节 Q1: 公司现有产能大概有

1000 亩,其他包括杭州湾基地和武汉基地在内的在建产能加 起来也有约

1000 亩. 这么多的产能建设,订单如何弥补? 回答:杭州湾

500 亩,武汉

200 亩,电子基地有

250 亩,因为刚完工不久现在还没有产生效 益. 但已经有客户比如某国际著名电动车客户参观工厂后非常感兴趣,因为我们有很好的资 源进行配套. 该客户和公司三个事业部的合作都非常好、非常紧密. 机会总是给有准备的人, 如果没有超前布局,机会来了也抓不住. 公司已经具备到世界各地设厂能力,专业技术人员在总部完成产品的设计与验证,用集 装箱将工模检等快速打包发到任何地方,打开就是一个工厂,非常成熟. 总之,这就是全球化 企业必须具备的能力. Q2:汽车电子方面,公司 20........