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27 1.2. 我国高档高温合金的发展接近新的临界点 国外在20实际30年代就开始了高温合金的研制,而我国高温合金的研发则起步于20 世纪50年代末,比国外晚近30年.但是好在经过了初创、提高和创新发展等几个阶 段我国在高温合金的研制上取得了很大的进展,到目前已经基本形成了自己的合金 体系和研制生产基地.目前我国高温合金牌号和品种很多,变形高温合金有50多个 牌号,铸造高温合金有40多个牌号.它们被广泛用作燃起涡轮发动机的热端关键部 件,如涡轮盘、涡轮工作叶片、涡轮导向叶片、燃烧室和加力燃烧室等零部件的关 键材料.生产方面主要形成了以抚顺特钢、上钢五厂、长钢三厂和齐齐哈尔等特钢 厂等为主体的变形高温合金生产基地、以航空发动机制造公司精密铸造厂为主体的 铸造高温合金生产基地和以及钢铁研究总院、北京航材院和沈阳金属所等科研院所 为主体的高端高温合金材料的生产研发基地等三大基地.目前上述生产主体的年生 产能力粗略计算达到1万多吨,可生产棒、盘、板、丝、带、环、管材及精密铸件. 可以这样说,航空和其他工业部门使用的各种一般高温合金均可在国内生产供应. 表2:我国高温合金发展的主要阶段 阶段 时段 主要成果 第一阶段创业和起始阶段 1956-70年代

1956 年在国外专家的指导下熔炼出第一炉高温合金 GH3030, 用作 WP-5 火焰筒 (歼-5) , 拉开了我国研制和生产的序幕.该材料由抚顺钢厂、鞍山钢铁公司、冶金部钢铁研究总 院、航空材料研究所和

410 厂共同试制.此后主要是通过仿制、消化和发展前苏联高温 合金为主体的合金及其工艺.至上世纪

70 年代初,研制生产的铁基高温合金牌号达

33 个,其中我国独创的牌号达

18 种. 第二阶段提高阶段 70年代中期-

90 年代中期 上世纪70年代后,引进欧美发动机WS-

8、WS-

9、WZ-

6、WZ-8,并研制生产WP-13等 发动机,引进和试制了一批欧美体系的高温合金,并自行研究和开发了一批新的镍基合 金,如GH

4133、GH4133B、GH

3128、GHl

70、K

405、K423A、K419等.使我国高温合 金生产水平接近西方工业国家的水平. 第三阶段创新阶段 90年代中期- 至今 自上世纪90年中期开始应用和开发出一批新工艺,研制和生产了一系列高性能、高档次 的新型高温合金材料,如第一代、第二代单晶高温合金DD

402、DD406叶片、粉末冶金 涡轮盘材料FGH

4095、氧化物弥散强化ODS高温合金MGH4754等. 数据来源:东北证券 表3:国内主要高温合金研发和生产企业情况简介表 单位名称 高温合金业务简介 钢研高纳 背靠钢研院,拥有技术、资金、市场和规模等众多优势.产品涵盖铸造、变形、新型高温合金等众多 领域.铸造高温母合金的产能有望达到

2000 吨,变形高温合金生产能力超过

150 吨,粉末高温合金 能由

15 吨升至

100 吨,钛铝金属间化合物、ODS 合金、核电等其他新型高温合金产能近

100 吨. 抚顺特钢 国内老牌高温合金生产企业,产品主要以变形高温合金为主,规模国内最大.高温合金产能近

3000 吨,民品占比四成左右.高温合金营收规模近

6 亿元,国内最大. 宝钢特钢 最初的上钢五厂, 也是国内老牌的高温合金生产企业, 民品占比高, 但也能够生产 GH

4169、 GH