PDF《中日韩自贸谈判拉锯战 山东地方示范区先布局》

2012 年的国内生产 总值合占全球的 20%左右,仅次于欧 盟和北美,一旦自贸区建成,将出现一 个人口超过

15 亿的大市场.

1999 年 以来,建立中日韩自贸区一直是三国 重点探讨的问题之一, 并在

2012 年11 月宣布启动三国自贸区谈判. 在省一级,山东成立了由省长为 组长,商务厅等部门、蓝区

7 市市长为 成员的中日韩地方经济合作示范区建 设领导小组. 也就是说,在中日韩地 方政府间建立 经济合作伙伴关系 . 据山东省商务厅官员说,中日韩地方 经济合作示范区应属于 次区域 经济合 作,目前国内还没有现成的模式、经验可 以借鉴. 在市一级,动作更加具体. 青岛、烟 台都是频繁与日韩展开经贸交流的城 市. 目前青岛累计批准日资项目 约1900 个、韩资项目逾万个,常驻青岛日 韩人士近

10 万人. 青岛西海岸经济新 区管委正着手建立中日、中韩创新产业 园工作推进体系,据悉,中日韩地方经 济合作示范区青岛西海岸先行启动区 总规划面积

88 平方公里, 其中西海岸 出口加工区正探索转型升级为面向日 韩的 进出口加工区 ,定位上主要引进 日韩海洋装备制造、海洋生物、海洋新 材料、海洋新能源、海洋运输等领域的 高端项目. 胶东半岛其他城市也都在动作,烟 台筹建一些日韩产业示范园. 烟台蓝办 有关人士说,主要是承接韩国、日本的高 端产业转移,以及为企业打开消费市场 建立平台. 烟台正在建设中日低碳环保 产业园,为中日韩区域经济合作试验区 先行区探路. 山东和韩国基本处于同一纬度上, 两地相距最近处只有

90 海里. 韩国是 烟台第一大贸易伙伴,烟台作为 试水 中韩陆海联运的试点口岸正在筹备中. 渤海轮渡股份有限公司总经理于 新建说,在贸易上,客滚轮运输较飞机 更便于人员往来、携带物资,前提是汽 车双牌照等政策的实施,这取决于国家 间的谈判. 渤海轮渡公司是国内最大的客滚 运输企业, 主要经营烟台至辽宁的客 滚运输航线, 根据中韩两国交通主管 部门批准, 渤海轮渡将领衔开辟烟台 到韩国的客滚运输航线. 这条烟台至 韩国平泽的客滚航线已得到两国政府 批准,两国合资公司已经成立,注册资 本已经到位, 目前处于运力筹备阶 段. 于新建说. 这条航线将辐射胶东半岛经济圈, 成为将来自贸区的基础之一. 于新建 说,以后韩国人来山东打高尔夫,坐着 客滚轮,开着车就可以上岸,之前韩国 人士多是乘飞机来打球,整个费用仍比 在韩国要便宜很多. 据我国商务部预测,中日韩自贸区 建成后, 中国的 GDP 获益增长 1.1%至2.9%,日本获益增长 0.1%至0.5%,韩国 获益增长 2.5%至3.1%. 中日韩自贸区

2012 年已完成官产学研究,如自贸区障 碍逐步在谈判中消除,一个全球第三大 自由市场将成形, 首先受益当属地缘、 经贸文化来往最密切的胶东半岛. 海洋生物资源遇瓶颈 养殖深加工景气上升 证券时报记者 罗峰 贾小兵 蓝色经济区规划几大产业中, 海洋生物产业是发展的重中之重. 山东省蓝色经济区建设办公室有关 人士说,山东省正在建设的半岛蓝色 经济区陆域面积 6.4 万平方公里,海 域面积 15.95 万平方公里, 都是海洋 生物产业发展的好地方. 山东社会科学院副院长、半岛蓝 色经济区咨询委员会副主任郑贵斌 说,从海洋渔业发展起来的海洋生物 产业是山东第一大海洋产业,份额占 全省海洋产业的三分之一左右. 山东 在海水养殖、海洋化工、海洋医药等 海洋生物产业化方面在全国居领先 地位,尤其是青岛市聚集了国内顶尖 的海洋生物科研力量. 海洋生物资源减少 位于烟台经济技术开发区的中 国金枪鱼交易中心,金枪鱼市场储量 占全国的半壁江山,也是海洋渔业的 晴雨表之一. 交易中心有关负责人 说,从景气度看,现在远洋捕捞、近海 养殖等产业效益还好, 但不如以前, 水产加工业则日子难过些. 该负责人 说, 山东水产加工企业普遍规模不 大,像烟台的东方海洋公司已属大企 业、高端产业,大部分企业产业链不 完整,原料与市场两头在外,还处于 来料加工模式的阶段,今年很多小加 工企业已无利润可言. 业内人士认为, 山东水产品加工 行业处于低谷, 欧美市场自金融危机 以来就不够景气, 加工业去年以来就 陷入利润低谷,作为劳动密集型产业, 人工成本等升高也挤压了利润空间. 中国金枪鱼交易中心为中鲁远 洋渔业股份有限公司旗下企业,中鲁 远洋从远洋捕捞业起家,建立起交易 中心,成功地延伸产业链,并一定程 度改善了我国金枪鱼产品在国际市 场上没有话语权的状况. 交易中心有 关负责人坦言,海洋渔业目前重要的 问题是水产品资源越来越少,特别是 近海捕捞行业几乎难以为继,相比之 下远洋捕捞的利润率仍然较高,但现 在金枪鱼的销售也不好做,欧美市场 消费能力萎缩,国内高端消费市场还 需培育. 海洋资源减少,逼行业走近海 养殖的路. 海阳市黄海水产有限公 司副总经理薛志勇说,但是养殖业成 活率、市场短期需求变化等波动带有 高风险特征,水产养殖需有高毛利支 撑才可平抑风险. 黄海水产公司是山 东半岛蓝色经济区重点扶持项目,承 担了国家