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5 城市轨道交通能耗评价 5.1 评价指标 5.1.1 指标体系 城市轨道交通能耗评价指标体系见附录 C 中图 C.1. 5.1.2 车站电耗评价指标 5.1.2.1 车站单位电耗评价指标包括车站每平方米电耗和车站每万人次电耗.具体计算方法如下: a) 车站每平方米电耗是指在统计期内,车站单位建筑面积的电耗.单位:千瓦时/平方米.计算 方法见公式(1). = 车站电耗 车站每平方米电耗 车站建筑面积 1) b) 车站每万人次电耗是指在统计期内,车站服务于每万人次乘客的电耗.单位:千瓦时/万人次. 计算方法见公式(2). = + + 车站电耗 车站 万人次电耗 车站进 每 站量 车站出站量 换乘站换乘量 2) 注:若车站为非换乘站,上式不需计算换乘站换乘量. DB11/T 1035―2013

3 5.1.2.2 车站电梯与自动扶梯系统单位电耗评价指标为车站电梯与自动扶梯系统单位升降高度电耗. 单位:千瓦时/米.计算方法见公式(3). = 车站电梯与自动扶梯系统电耗 车站电梯与自动扶梯系统单位升降高度电耗 总升降高度 3) 注:总升降高度=Σ电梯升降高度+Σ自动扶梯升降高度.单位:米. 5.1.2.3 车站照明系统单位电耗评价指标为车站照明系统每平方米电耗,是指在统计期内,车站单位 照明区域面积照明系统的电耗.单位:千瓦时/平方米.计算方法见公式(4). = 车站照明系统电耗 车站照明系统每平方米电耗 车站照明区域面积 4) 注:车站照明区域是指提供照明的运营场所和工作区域,包括公共区域照明、工作区域照明、区间照明等.单位: 平方米. 5.1.2.4 车站通风与空调系统单位电耗评价指标包括车站通风与空调系统每平方米电耗和车站通风与 空调系统每万人次电耗.具体计算方法如下: a) 车站通风与空调系统每平方米电耗是指在统计期内,车站单位建筑面积通风与空调系统的电 耗.单位:千瓦时/平方米.计算方法见公式(5). = 车站通风与空调系统电耗 车站通风与空调系统每平方米电耗 车站建筑面积 5) b) 车站通风与空调系统每万人次电耗是在统计期内, 车站通风与空调系统服务于每万人次乘客的 电耗.单位:千瓦时/万人次.计算方法见公式(6). = + + 车站通风与空调系统电耗 车站通风与空调系统 万人次电耗 车站进站量 车站出站量 每 换乘站换乘量 6) 注:若车站为非换乘站,上式不需计算换乘站换乘量. 5.1.2.5 车站其他系统单位电耗评价指标为车站其他系统每平方米电耗,是指在统计期内,车站单位 建筑面积其他系统的电耗.单位:千瓦时/平方米.计算方法见公式(7). = 车站其他系统电耗 车站其他系统每平方米电耗 车站建筑面积 7) 5.1.3 控制中心能耗评价指标 控制中心能耗评价指标为控制中心占路网综合能耗比例.计算方法见公式(8). = 100% * 控制中心综合能耗 控制中心占路网综合能耗比例 路网综合能耗 8) 5.1.4 车辆段与综合基地能耗评价指标 车辆段与综合基地能耗评价指标为车辆段与综合基地占路网综合能耗比例.计算方法见公式(9). = 100% * ∑车辆段与综合基地综合能耗 车辆段与综合基地占路网综合能耗比例 路网综合能耗 9) 5.1.5 线路能耗评价指标 5.1.5.1 线路单位牵引电耗评价指标包括线路每车公里牵引电耗和线路每万人公里牵引电耗.具体计 算方法如下: DB11/T 1035―2013

4 a) 线路每车公里牵引电耗是指在统计期内,线路所属列车完成每车公里的牵引电耗.单位:千瓦 时/车公里.计算方法见公式(10). = 线路牵引电耗 线路 车公里牵引电耗 每 走行公里 10) b) 线路每万人公里牵引电耗是指在统计期内, 线路完成每万人公里客运周转量的牵引电耗. 单位: 千瓦时/万人公里.计算方法见公式(11). = 线路牵引电耗 线路 万人公里牵引电耗 线每路客运周转量 11) 5.1.5.2 线路单位电耗评价指标包括线路每万人公里电耗和线路每万人次电耗.具体计算方法如下: a) 线路每万人公里电耗是指在统计期内,线路完成每万人公里客运周转量的电耗.单位:千瓦时 /万人公里.计算方法见公式(12). = 线路电耗 线路 万人公里电耗 线每路客运周转量 12) b) 线路每万人次电耗是指在统计期内,线路完成每万人次客运量的电耗.单位:千瓦时/万人次. 计算方法见公式(13). = 线路 每 电耗 线路 万人次电耗 线路客运量 13) 5.1.5.3 线路单位综合能耗评价指标包括线路每万人公里综合能耗和线路每万人次综合能耗.具体计 算方法如下: a) 线路每万人公里综合能耗是指在统计期内, 线路完成每万人公里客运周转量的综合能耗. 单位: 吨标准煤/万人公里.计算方法见公式(14). = 线路综合能耗 线路 万人公里综合能耗 线每路客运周转量 14) b) 计期内, 线路完成每万人次客运量的综合能耗. 单位: 吨标准煤/万人次. 计算方法见公式 (15) . = 线路 每 综合能耗 线路 万人次综合能耗 线路客运量 15) 5.1.6 路网能耗评价指标 5.1.6.1 路网单位牵引电耗评价指标包括路网每车公里牵引电耗和路网每万人公里牵引电耗.具体计 算方法如下: a) 路网每车公里牵引电耗是指在统计期内,路网各线路所属列车完成每车公里的电耗.单位:千 瓦时/车公里.计算方法见公式(16). = ∑ 路网牵引电耗 路网 车公里牵引电耗 走行公里 每16) b) 路网每万人公里牵引电耗是指在统计期内, 路网完成每万人公里客运周转量的牵引电耗. 单位: 千瓦时/万人公里.计算方法见公式(17). = 路网牵引电耗 路网 万人公里牵引电耗 路每网客运周转量 17) 5.1.6.2 路网单位电耗评价指标包括路网每万人公里电耗和路网每万人次电耗.具体计算方法如下: a) 路网每万人公里电耗是指在统计期内,路网完成每万人公里客运周转量的电耗.单位:千瓦时 /万人公里.计算方法见公式(18). DB11/T 1035―2013