PDF《“恐慌性需求”》

2016 年煤炭行业经济运行情况.根据统计 数据, 2016年全国规模以上煤炭企业原煤产 量33.64 亿吨, 同比下降 9.4%.随着去年年 初煤炭去产能和煤矿减量化生产政策实施,

4 月份起产量降幅超过 10%, 全国煤炭供需 形势由严重供大于求逐渐转为供需基本平 衡;

9 月份以来, 煤炭产能逐渐释放, 产量环 比增加, 降幅不断收窄. 当前煤炭需求基本面并未发生明显改 变, 煤炭经济平稳运行尚缺乏坚实基础. 中 国煤炭工业协会副会长姜智敏分析认为, 2016年煤炭经济运行有以下特点: 一是需求继续下降, 能源消费结构出现 阶段性变化.2016 年全国煤炭消费在连续 两年下降的基础上同比继续下降 1.3%.电力、 钢铁等主要行业耗煤同比仍然下降.但 9月份以来, 由于水电出力减少, 火电增速加 快, 日均耗煤大幅增加. 二是去产能取得明显成效, 煤炭产量下 降与偶发性因素叠加, 煤炭价格短时快速上 涨, 最终实现合理回归. 三是煤炭企业经营状况尚未得到根本 好转.虽然

2016 年下半年煤价回升、 企业 效益增加, 但回升的时间较短, 大多数煤矿 仍处于累计亏损状态, 弥补前几年的巨大亏 损还需要时间, 特别是企业资金链紧张的状 况并没有得到根本好转. 来源: 人民日报 综合市场和业界各方消息, 为 坚决打好大气污染防治攻坚战, 有 效减少重型柴油车排放, 天津今年 将对重型柴油车的主要聚集地天津 港开展专项整治行动, 加快调整煤 炭转运方式.其中,

7 月底前, 天津 港不再接收柴油货车运输的集港煤 炭;

9 月底前, 所有的集疏港煤炭一 律由铁路运输. 环保部副部长赵英民日前主持 召开媒体见面会, 在介绍大气污染 防治情况时表示, 今年是 《大气十 条》 的收官之年, 京津冀及周边地区 是我国大气污染突出区域.他进一 步透露了今年的工作安排, 其中第 四方面

2017 年将进一步加强交通 行业的污染治理 中提到: 目前天 津每年五千多万吨的煤炭采用重型 柴油车公路运输的方式, 同时铁路 运输运能没有得到充分利用.计划 今年

9 月底前, 天津港不再接受公路 运输煤炭, 从而从源头上减少重型 柴油车污染排放. 由此, 天津港将禁止汽运煤的 消息得到了明确, 即9月底前不再接 受公路运输煤炭, 全部改为铁路运 输.据了解, 目前已有许多大的发 运户已经将天津港的业务开始向转 移到黄骅港以及京唐港转移, 就连 神华也将块煤业务全班转到黄骅 港, 受天津港禁止汽运的影响, 北方 港口的布局将会受到一定影响. 来源: 中国太原煤炭交易中心 日前从太原海关获悉, 按照收发货单位口径统计, 2016年, 山 西省出口煤147.9万吨, 同比增长5.8%, 占全国煤出口878万吨的 16.8%, 价值

9 亿元, 同比增长 4.2%, 出口平均价格为每吨 605.6 元, 同比下降1.6%. 中国是世界最大煤炭生产国, 山西是新中国成立以来煤炭生 产第一省.官方数据显示, 自新中国成立以来, 山西生产原煤共 160多亿吨, 其中70%用于对外输出. 太原海关工作人员表示, 2016年山西省煤炭进出口全部为一 般贸易, 进口煤没有进到山西省境内;

山西省煤炭进口全部为国有 企业, 出口以国有企业为主;

山西省进口全部为褐煤, 出口主要为 无烟煤. 在山西煤炭国际贸易方面,

2016 年, 山西煤炭进口全部来自 印度尼西亚, 出口主要至日本.据太原海关统计, 2016年, 山西省 自印度尼西亚进口煤