PDF《中国航发动力股份有限公司》

发动机 ・

7 ・ 修理过程中必换件能否及时提供是发动机大修任务能否顺利进行的关键因 素之一.在发动机修理过程中,压气机叶片更换量可达到 30%以上,总计 每年需承担发动机修理型号的压气叶片制造任务量达到 5~6 万件. 公司目前实际规模达到年产精锻叶片

45 万件的能力, 而未来航空发动 机精锻叶片年需求量为

120 万件以上,潜在的其他行业及后续发展的大型 运输机和民航客机发动机叶片的需求量也非常大.而现有国内叶片批量化 生产模式,由于效率低、生产周期长、质量稳定性差、制造成本高、劳动 强度大等因素,已经很难满足我国航空发动机产业的发展需求. (3)叶片自动化生产线建设可大大提高生产合格率. 目前航发动力采用单机加工叶片的平均合格率约 93%,其中最低的仅 78%,影响生产效率,同时原材料浪费严重. 根据考察 RR 叶片自动化线及与叶片自动化生产线厂家交流,通常来 说,建立叶片自动化生产线的产品合格率可达到 99.5%以上,生产效率预 计提高 50%~80%,大大减少原材料浪费. 图1.3.4-1 叶片加工合格率对比表 ・

8 ・ (4)本项目建设精锻叶片机械加工自动化生产线可以形成示范效应. 本项目精锻叶片机械加工自动化生产线建成后,实现航发动力精锻叶 片产能提升,完成先进制造技术攻关的同时,可以形成示范效应.在逐步 掌握叶片自动化生产技术后,在航发动力内部逐步向模锻叶片、涡轮叶片 及整体叶盘等航空零部件制造推广应用,提升航发动力发动机零部件制造 水平. 进一步可以在整个航空制造业进行技术推广,提升我国整体的航空发 动机制造水平. 1.3.5 本项目建设的可行性分析 1)技术可行性 本项目建设的锻造叶片机加生产线采用的技术是根据设计图、毛坯图 的要求,选择最佳的加工工艺路线,通过合理选择不同用途的加工设备、 测量设备、清洗设备、标刻设备等组成叶片机加自动化生产线,工装系统 采用 快换 理念而建立的一种高效生产组织技术.该种技术在国外一些 著名的航空发动机公司

10 年前已经开始使用, 并获得巨大成功. 目前, 国 内无论在设备上、生产组织管理上引进这种理念的时机已经成熟,技术上 是可行的. 2)市场可行性 根据相关行业的总体规划及近几年订单情况分析,十二五末,国内精 锻叶片缺口在 5~6 万片/年.而国内精锻叶片的加工基本掌握在航发动力 手上,本项目产能完全依据市场容量分析结论确定,建设是可行的. 3)航发动力具备有力项目建设的优势条件 (1)管理优势 经过多年的固定资产投资项目的建设,航发动力具备一支优秀的固定 资产投资项目实施和管理的人才队伍.项目能严格按照国家固定资产投资 项目管理工作要求,资金做到 专款专存、专户专用、专人管理 ,同时项 ・

9 ・ 目监管工作保障有力,项目管理具备一定的优势. (2)规模优势 航发动力成立以来,一直专注于国产航发动力装置零部件的研制与批 生产,截止目前,该公司已经向客户稳定提供了上千台(套)合格产品, 有力的保障了需方要求.2013 年度以来企业销售收入突破

100 亿元,外贸 出口交付年均约

3 亿美元. (3)客户资源优势 航发动力为国家大中型航发动力装置主要供应商和服务商,其生产的 产品直接来源于使用方需求和国家安全需要,客户资源稳定、有保障. (4)品牌优势 航发动力是我国大中型航空发动机研制生产基地,先后研制生产了涡 轮喷气发动机、涡轮发电装置、涡轮风扇发动机、燃气轮机,创造了中国 的航空、 航海、 航天、 核工业和国民经济的众多奇迹. 航发动力取得近