PDF《国标落地 有望激活二手车市场》

本报记者 程昭华 文 李文波 摄影 近日, 商务部授权中国汽车流通协会起草的 《二手车鉴定评估技术规范》 , 即二手车国家标准(以下简称国标)正式落地.虽然目前市场反应 平平, 但在大机构和政策推进下, 沉寂的二手车交易市场有望被激活. 二手车认证国标实施 将第一个汽车流通行业的国家标准定在二手车市 场, 可见这个市场的重要性和复杂性. 得知国标落地, 中 博汽车广场一位合资车行经理如此表示. 近日, 我国汽车流通行业的首个国家标准―― 《二手 车鉴定评估技术规范》 正式实施.伴随二手车国标诞生 的还有首个全国性、 跨品牌的二手车认证品牌 行 . 过去二手车评估主观因素较多, 并没统一的口径. 如今这种情况将得到改观. 河南省汽车行业协会相关人 士介绍, 与全国情况类似, 郑州的二手车市场一直较为混 乱, 车辆性能不透明、 漫天要价的事情时有发生, 极大阻 碍了二手车的流通.而国标出台后, 二手车鉴定评估有 了统一的标准和检测方法, 对车况的描述上也以分值的 直观形式体现.这将使二手车脱离流通阻碍因素, 专业 车行和电商可以将高度碎片化的二手车源整合, 形成规 模效应, 激活二手车市场. 作为全球最大的新车消费市场, 我国二手车市场的 发展与之并不匹配.郑州市恒星汽车贸易公司负责人杨 辉告诉记者, 郑州市的二手车交易量与新车的交易量之 比大约为

1 ∶5.而在国际上, 情况则恰恰相反. 比如美 国, 2013年新车销售了1500万辆, 二手车则成交4000万 辆以上.因此二手车市场规范与否, 不仅是这个市场发 展的问题, 更是保持汽车市场可持续发展的问题. 一方面是庞大的市场保有量和市场激活的需要, 而 一方面却是信息不对称、 标准不统一带来的市场限制. 此次的国标直指矛盾根源.据了解, 二手车国标明确规 定二手车如何查, 查什么, 对二手车鉴定结果做客观描述 加上评估的分值, 使得过去无法统一的评估标准和方法 量化, 使得交易变得简单直观. 二手车鉴定标准最需要的是消费者的接受度.国 标正是为了打破这个瓶颈. 河南裕华玖瑞相关负责人张 先生称.他认为, 国标的核心是规范.将素质较低的车 商从二手车市场剥离出来, 让消费者获得真实情况, 把买 二手车从 看运气 到 看标准 , 从而保证二手车甚至整 个汽车流通行业的活力. 落地执行尚缺手段倒逼 加多宝腾讯联手, 开启了互联网跨界全营销时代. 二手车国标真正落实尚需时日 ........