PDF《“长个儿”吗？》

8 责任编辑: 房智琦 视点工作室

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27509262 2018年10月30日 星期二 视点 这半年, 孩子身高长了一大截, 还 不满

5 岁, 上车得买票了.

在公交车上 一位母亲指着儿子对一旁的乘客说. 1.2 米是目前全国较为通用的 福利线 , 低于这一标准可以享受免票福 利.长久以来, 我们习惯了以身高为标 准判断是否享受免票, 这种方式显而易 见, 较为方便;

但每个孩子身高有所差 异, 难免就会落入年龄相同、 待遇不同 的怪圈.与此同时, 这条线已经 蹲守 了很多年没有提高, 而孩子们的平均身 高却在不断地增长.国家卫生健康委 员会官网公布的儿童体格发育调查结 果显示, 我国

7 岁以下儿童的体格发育 水平较之前有提高, 身高增长明显. 1.2 米这条 福利线 是否需要提高?能 否引入更科学的标准定制 福利 ?我 们听听市民怎么说. 公交免票线各地不一样 今年 十一 长假, 一对北京夫妻带 着儿子来天津游玩, 在乘坐公交车时发 生了这样一个尴尬的小插曲. 据孩子家长向记者反映: 一家人上 车后, 丈夫在票箱里投放了四枚一元硬 币, 但被公交车司机喊住了: 对不起! 同志!您的孩子得买票. 先生把孩子拉 到标准尺处一量, 果然超出了 1.2 米, 于 是又给孩子补了张2元车票.但这位先 生质疑: 免票线不是 1.3 米吗?我孩子 刚过1.2米. 依照 《天津市公共汽 (电) 车乘车守 则》 第十条规定: 身高1.2米 (含1.2米) 以 上的儿童须购票.每一名乘客可带领一 名身高不超过1.2米的儿童免费乘车, 超 过一名的按超过人数购票.天津这一标 准与北京的确有所不同, 目前北京市内 公共交通系统的票价政策, 包括公交车、 地铁实行的是身高在 1.3 米以下儿童可 享受免票.显然, 不同城市在免票标准 上有所差异. 类似情况并不稀奇, 日前记者乘坐

803 路公交车时看到, 一位母亲带着孩 子乘车, 在刷完自己的票款后, 同样被司 机喊停, 理由是 孩子已经超过免票标准 了, 需要购票 .母亲虽然给孩子补了 票, 但心里面并不痛快, 她在公交车上和 其他乘客说: 孩子不是应该享受福利 吗?他还不满

5 岁呢, 乘公交车就得买 全票了. 对于孩子身高的增长, 家长们 肯定满心欢喜, 可身高一旦超过标准线, 便会失去一些本该享受的儿童福利, 从 这一面看也挺纠结的. 免票优惠, 是给儿童群体的一项福 利吗?在这一问题上, 人们的认识与理 解出现了歧义. 记者查阅相关资料后看到, 本市最 近一次调整儿童免费乘坐公共汽车身高 标准是在2013年6月1日, 由1.1米调整 为1.2 米.这次调整是根据相关部门和 市民群众的要求, 参照北京、 上海等城市 的普遍做法确定的.如此算来, 1.2米乘 车线已经执行5年多时间了, 5年时间过 去, 孩子们的平均身高依然在持续增长. 依照目前的标准看, 身高不足1.2米 的儿童享受免票优惠;

孩子一旦上了学, 便可凭借 《学生证》 《学生证明信》 等证件 办理月票, 享受优惠;

唯独学龄前且身高 已经超过 1.2 米的儿童需要全额购票. 在采访中, 家长们向记者表达的建议是: 以年龄作为儿童是否购票标准比测量身 高更为科学. 以年龄为标准享受折扣票价在我国 香港地区实行, 该地区儿童票发售给

3 岁至11岁的儿童, 乘坐公共交通享受半 价优惠;