PDF《“长个儿”吗？》

同样以年龄为标准享受免费乘 车的制度在本市也实行了多年, 本市户 籍65 岁以上老年人凭老年卡免费乘 车.公交管理部门能否以这些经验为参 考, 为儿童提供更加优惠的交通出行福 利呢? 年龄相同待遇却不同 十一 黄金周期间, 本市各大旅游 景点迎来了大批游客, 尤其傍晚时分的 海河游船码头, 人声鼎沸, 好不热闹.有 市民向记者反映: 海河游船的票价档次 比起公交车划分得更加细致, 但对于儿 童优惠票价仍旧以身高为标准, 两个同 年出生的孩子票价大不相同. 市民李先生向记者详细解释: 我 的女儿出生于

2014 年1月, 目前身高 1.14 米;

亲戚家的男孩发育比较快,2014 年5月出生, 身高已经超过了 1.2 米.两个同龄的孩子身高差了几厘米, 但乘坐游船的票价却相差

4 倍. 这让 家长们有些不理解, 身高本就是一个 不确定数值, 这里面掺杂了诸多外在和 内在的因素, 如果以身高划分票价, 的 确有失公允, 容易陷入年龄相同而待遇 却不同的怪圈. 接到李先生的反映, 记者来到海河 游船天津站码头进行走访.在购票区, 一块价格公示牌显而易见.记者观察 到, 海河游船公司共设定了5种票, 即成 人票、 学生票、 老年票、 儿童票和幼儿票, 以 海河夜景游 这一游览项目为例, 普 通成人票价

100 元/人, 学生和老人

80 元/人, 身高在 1.2 米以下的儿童可购买 幼儿票, 票价仅

10 元/人;

而1.2 米至 1.4 米的儿童需要购买儿童票, 票价为

50 元/人. 通过这个公示牌就能看到李先生所 反馈的信息的确属实, 同年出生的两个 孩子, 的确在购买船票时因为身高不同, 需花费不同的金额. 就在今年国庆长假前夕, 解决儿童 免票线高度偏低、 具体执行标准单一的 问题, 得到了突破.全国一些旅游景区 调整了儿童免票线的高度, 蹲守 多年 的1.2 米免票线终于 长高 到了1.4 米.有些地区的旅游景点在以身高为 标准的基础上, 加入了年龄一项, 比如: 河南省郑州市的

16 家景区票价新标准 规定: 身高 1.2 米以下或年龄

7 周岁以 下的儿童可以免票入园, 家长可以根据 孩子的实际情况 二选一 , 只要能提供 有效证件证明孩子的年龄, 就可以享受 免票. 同样因为孩子的身高问题在乘坐火 车购买车票时, 也会闹出不少误会.如 今更多的旅客都是网络订票, 在给孩子 买票时容易犯纠结, 尤其孩子的身高介 于1.2米免票标准上下时, 家长们通常自 觉地就把孩子划入了免票区, 但在通过 入站检查时, 工作人员便会发现孩子已 超过 1.2 米的标准, 不应享受免票福利, 还需进一步解释、 补票. 若是将李先生家里两个孩子的现状 转化到铁路购票中, 同样也会遇到年龄 相近而待遇却不同的问题.年龄较大的 孩子因身高不达标可免费乘火车硬座, 而年龄较小的孩子因为个子高则需要购 买半价票. 标准应跟随孩子一起长 近年来, 随着营养水平的不断提升, 我国儿童的平均身高呈持续增长态势. 历次全国性普查报告均可予以证明. 从1975 年起, 每隔

10 年, 我国都会 对儿童群体进行一次体格发育调查.

2015 年进行的全国第五次儿童体格发 育调查显示: 与2005 年相比, 我国儿童 体格发育水平进一步提高;

与1975年第 一次普查相比, 40年间我国儿童体格发 育状况变化显著, 以5岁至5.5岁年龄组 为例, 男童和女童身高分别增长