编辑: 鱼饵虫 | 2013-12-05 |
4 序号名称 股权结构 注册资 本 企业性 质 中铁物资平顶山轨枕有限公司 云南广通分公司 中铁物资平顶山轨枕有限公司 分公司 - 国有 中铁一局集团物资工贸有限公 司威信轨枕场 中铁一局集团物资工贸有限公 司分公司 - 国有 注
1、德阳铁路轨枕厂贵阳分厂亦为获证企业. 注
2、四川省川铁枕梁工程有限公司曾用名 四川省川铁枕梁构件厂 . 注
3、四川省铁路集团有限责任公司的实际控制人为四川省人民政府.四川省川铁枕 梁工程有限公司江津分公司亦为获证企业. 注
4、北京继瑜宏业物资有限公司由郝景梦持股 92.9412%、郝德智持股 7.0588%. 注
5、中铁株洲桥梁有限公司新化分公司亦为获证企业. 邻近省份中的主要竞争对手包括四川省境内的成铁德阳轨道有限责任公司、 广东省境内的乐昌市安捷铁路轨枕有限公司1 和湖南省境内的中铁株洲桥梁有限 公司,上述三家轨枕制造企业都属于国资企业. 地方铁路局或铁路物资公司的全资子公司生产的轨枕等产品主要为满足当 地及附近铁路项目的需求,其生产规模普遍不大、市场辐射范围较小.虽然轨枕 和岔枕等产品毛利率较高,但由于当地市场需求有限,加上运输费用限制,生产 厂商如想扩大市场份额需要投入大量资本新建厂房、在外地设立分/子公司、聘 请雇员及购买生产设施及其他必要设备. 此外, 由于混凝土枕产品供应周期较长, 生产厂商还需面临回款较慢, 以及原材料价格波动及能源价格上升等的市场风险, 因此地方铁路局或铁路物资公司的全资子公司的目标市场通常仅在一定区域内.
(二)标的公司的核心竞争力
1、行业特性所带来的先发优势 因为混凝土枕质量关乎铁路运营安全, 所以铁路管理部门对该类产品实施严 格的市场准入标准,混凝土枕生产厂商需要拥有《全国工业产品生产许可证》 , 或者通过中铁检验认证中心(CRCC)的认证才能进入该市场,因此该行业具有
1 由于广东省作为深化行政审批制度改革先行先试省份已于
2013 年起停止实施预应力混凝土枕生产许可 审批,乐昌市安捷铁路轨枕有限公司的《全国工业产品生产许可证》于2013 年9月17 日到期后经广东省 乐昌市质量技术监督局出具证明,其无需申领《全国工业产品生产许可证》亦可合法生产.
5 准入门槛较高,客户黏性较大的特点,新进入者将面临较高的替代成本与替代难 度. 广西三维目前是广西境内唯一一家取得预应力混凝土枕 《全国工业产品生产 许可证》 的企业, 近年来先后参与了贵广铁路、 云桂铁路、 柳南铁路、 铜玉铁路、 海南高铁、玉林铁路改造、黎湛铁路改造等铁路项目建设,以及重庆、成都、深圳、南宁、郑州、广州、南京、合肥、温州等地铁项目........