PDF《Sinopoly Battery Limited 中聚电池有限公司》

6 业务回顾 提升电池产品质量 吉林及天津生产基地分别於二零一一年及一二年开始投入商业化生产.期内,本集团引入经改良的生产工艺,透过 此制造技术,提升各类电池产品的一致性及各种参数.再者,两个生产基地一方面与研发人员紧密合作,另一方面 与客户进行沟通,致力生产高质量及高安全性之电动汽车用电池.在客户安排下的实际电动汽车路测中,本集团之 电池产品已超越国内竞争对手,性能表现优越,续航能力更是竞争对手的近一倍,结果非常令人鼓舞.由此给本集 团带来不低於人民币1亿元的重大电池采购订单,并将带来其他商机. 进驻海外之成熟市场 全球正积极推动环保节能产业,在众多国家当中,欧洲之储能及电动汽车市场发展相对成熟,基於环保及性能的考 虑,已趋向以大容量锂离子电池取代过往普遍采用的铅酸蓄电池.因此,本集团的主要海外销售目标一直定位於欧 洲,并成功打入当地的市场,开拓不同类型的新客户,合作开展锂离子电池项目,海外订单获得显著增长. 其中,正与本集团合作之意大利电动汽车生产商Tazzari (特拉力*) ,正准备投放电动汽车到香港市场.有五十年历史 的特拉力是全球最大电动汽车制造商之一.被引进的电动汽车,已获香港政府批准在香港出售,并得到免关税等优 惠. 开辟下游业务 中国的电动汽车市场尚有待发展,亦因此为集团带来机会,使其可成为进入国内电动汽车市场之先锋之一.开辟电 动汽车租赁业务可使本集团向下游拓展其锂电池业务,并为自身之产品带来需求. 基於上述原因,本集团已在国内开始其电动汽车租赁业务,及以其配合杭州政府之 「电动汽车私人租赁」 项目.本集 团与美国纳斯达克上市的汽车制造商浙江康迪车业有限公司 ( 「康迪车业」 ) 达成协议,向康迪车业购买2,000辆电动汽 车 (不包括电池) .该2,000辆电动汽车将用於杭州 「电动汽车私人租赁」 项目,对外出租.以每辆电动汽车每月估计 收入约人民币1,600元计算,若本集团成功租出全部2,000辆电动汽车时,可带来每年约3,800万元人民币收益. 管理层讨论及分析

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13 年度报告7取得创新研发成果 本集团通过内部已产生40多项锂离子电池制造及应用技术专利,透过改良之生产工艺及技术,已大幅提高电池产品 的品质及一致性. 另外,於二零一三年六月,中聚电池研究院院长马紫峰教授,再次获国家科技部委任担任中国国家重点基础研究发 展计划 (973计划) 超级电容器的大容量储能体系及其应用基础研究项目首席科学家,成为首位国内科学家,分别先 后担任两项国家研究项目之首席科学家. 诉讼 於本回顾期内,本集团有三项诉讼.此等诉讼均为对本公司前任董事锺馨稼先生 ( 「锺先生」 ) 、及或由彼控制 及或拥有之公司 (连同锺先生,统称 「锺方」 ) 之诉讼.此等诉讼之背景总结如下: 1. 本公司及其两间附属公司於香港高等法院 ( 「香港法院」 ) 向锺方就 (其中包括) 违反於二零一零年五月二十五日完 成之非常重大收购 ( 「收购事项」 ) 有关之多份协议及锺先生作为本公司董事之受信责任提出之法律诉讼 ( 「原有诉 讼」 ) ;

2. 於二零一一年七月,两名锺方之公司於中国深圳市中级人民法院 ( 「深圳法院」 ) 起诉本公司一间附属公司,指称 其就未支付若干电池产品成本及未支付若干设备改良费用欠彼等约人民币185,700,000元(「第二诉讼」 ) ;