编辑: NaluLee 2013-12-12

(二)提升公司生产能力,满足下游市场的需求 随着整车厂客户汽车产量的不断提升、以及公司与其合作领域的拓展,近年 来公司订单大幅增长, 营业收入提升迅速,产能不足已成为了制约公司进一步发 展的主要瓶颈之一.

2017 年公司营业收入达到 30.95 亿元,较2016 年同比增长达 80.91%.2018 年上半年公司营业收入达到 18.53 亿元,较2017 年同期增长达 17.23%.目前公 司主要产品的产能利用率基本处于满负荷运转状态, 报告期内公司产品产能的具

3 体情况如下表所示: 产品分类 产能利用率

2017 年2016 年2015 年 大型产品 95.99% 81.83% 72.61% 中型产品 98.16% 112.19% 104.75% 其它产品 72.44% 65.32% 47.61% 注:大型产品主要包括:仪表板总成、顶置文件柜总成、保险杠总成、挡泥板等;

中型 产品主要包括:门内护板总成、立柱护板总成、后备门护板等;

其它产品主要包括:流水槽 盖板总成、车门挡条、导流坝等. 综合考虑未来现有客户新增车型及潜在客户的汽车饰件配套需求, 公司现有 的生产能力已经不足以支撑未来主营业务的长远发展需求.因此,公司急需新建 生产制造基地,提升产品生产制造能力,以有效解决迫在眉睫的产能瓶颈问题, 满足下游市场日益扩大的配套需求. 本次募集资金投资的宁波、 西安生产制造基地建设项目将通过引进先进的搪 塑机、激光弱化设备、注塑机、3D 缝纫等生产设备,进一步提升公司批量化制 造的水平,有效解决制约公司发展的产能瓶颈问题,从而实现公司业务的持续、 稳定发展.

(三)实现就近配套生产,满足整车厂生产需求 随着吉利汽车、 上汽大众等整车厂的快速发展及其对零部件企业产生的集聚 效应,宁波市汽车制造业

2017 年实现增加值 493.5 亿元,较2016 年同比增长 18.3%. 《宁波市汽车产业链发展 十三五 规划》提出:到2020 年,整车产能 达到

150 万辆,零部件产业工业总产值达到

1500 亿元,汽车工业总产值预计达 到3000 亿元.未来,宁波市汽车产业的持续发展将进一步加大对于公司汽车饰 件的市场需求. 受益于 一带一路 国家战略的深入推进,陕西省汽车产业自

2015 年以来 快速发展.

2017 年陕西省汽车产量达到 61.65 万辆, 较2016 年同比增长 46.65%, 远高于全国汽车产量 3.19%的整体增长水平.2018 年8月,陕西省印发的《抢抓 机遇加快发展形成

300 万辆汽车产业实施意见》提出:到2021 年,确保整车产 销200 万辆以上, 力争整车产能规模达到

300 万辆以上;

省内零部件配套率达到

4 60%以上.未来,陕西省汽车产业的快速发展将为公司汽车饰件带来庞大的配套 需求. 基于汽车饰件就近配套的行业特点, 汽车饰件供应商往往通过在整车厂附近 建设生产基地进行配套,进而降低产品运输、包装、仓储等成本.此外,为使现 有市场份额在竞争中不被压缩, 业内上市企业均通过首发或再融资不断新建生产 基地以满足现有客户供货及时性的要求以及更好地开发潜在客户.目前,公司在 西安地区尚未建立生产制造基地,宁波生产制造基地规模较小.随着陕西、浙江 汽车市场的不断增长, 公司现有及潜在客户在上述地区的饰件就近配套需求不断 增加,公司有必要在西安、宁波新建生产制造基地,提高对于陕西、浙江乃至长 三角地区整车厂客户的就近配套服务能力. 本次募集资金投资的宁波生产制造基地建设项目和西安生产制造基地建设 项目将分别在宁波、西安建设本地化的生产制造基地.这一方面,将提升公司对 于浙江、陕西地区整车厂客户的就近配套能力,从而为旗下客户提供更加快捷和 批量化的零部件供应服务,并降低运输成本、实现公司产品盈利能力的提升;

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