编辑: 山南水北 | 2014-01-05 |
二是减除平衡配重来实现.经综合比较,我们决定采用方案二. 方案二所需减除的平衡重重量:G减重.此时将变幅小车移到最大幅度处(50米),前后倾力矩和取零(如图3所示). 即:∑M=M1+M2+M3+M减重=0 (M3 、 M减 为负) 46.95t-m+35.739t-m-(50-0.99)*0.5-13.5G减重=0 G减重=(46.95+35.739-24.5)/13.5=4.31t 根据该塔机的平衡重搭配重量,减去一件1.192吨和两件1.494吨的平衡重,共重:4.18吨;
此时的配平力矩差为-1.755t-m (后倾),基本上平衡.为了应付在降机时可能出现的稍微后倾,在起重吊钩上吊挂约100公斤(考虑到防止降机时 产生震动,不宜吊挂太重)重物,作实际操作配平(此时吊钩的幅度约在43米左右).
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2 3 拆卸前期的技术处理 3.1先检查液压系统,安全压力是否符合要求;
检查电控系统工作是否正常;
检查各部钢结构是否达到技术要求. 3.2塔机符合安全技术要求后,按正常降机方法降机,降到起重臂将接近该建筑物最高处时,回转塔机180o并制动. 3.3 在平衡臂的平衡重上方安装一配有滑轮组的特制拆卸架,利用塔机自身的起升机构,将三件平衡配重(1.192吨、1 .494吨、1.494吨)卸到地面上. 3.4在平衡臂上安装一特制吊重小车和吊钩(作降机时塔身标准节卸降用),位置在塔机顶升时,标准节引进小车中 心垂线的上方. 3.5 吊放一台1吨的卷扬机到套架平台上,在起重臂头加装临时滑轮组,用塔机钢丝绳原穿绕方法,穿绕吊重小车和原 吊钩,用作吊起100kg配重,以达到塔机降机时平衡前后力矩.主机钢丝绳则穿绕平衡臂上的特制滑轮,用作吊卸塔 机标准节. 3.6全部处理完毕后,再检查各安全装置是否灵敏可靠.
4 塔机降机拆卸流程: 在处理完成塔机反臂拆卸的一切准备工作后,将顶升油缸伸出90%左右,顶升横梁的挂板放置在标准节踏步内.拆掉 最高一节标准节与下支座相连的标准节螺栓,将油缸顶高约10cm,监控并调整塔机的平衡,用引进小车架套住该标 准节,然后拆除该标准节的下部螺栓.开动液压系统,继续伸出油缸,将顶升套架上升,直到最顶标准节下端与下一 节标准节顶面约10cm时停止顶升并停顿约5分钟,观察塔机的状态,确认安全后,将标准节推出,至套架外伸框架上 .放下主机吊钩,吊挂住标准节,回缩油缸,使套架下降,专人看管套架上两个爬爪,保证套架下降过程中它们能顺 利躲避塔身主弦杆上的两个踏步.继续下降套架,直至爬爪与标准节踏步将接触时停止下降,检查左右两爬爪与标准 节两踏步之间是否正确,确认无误后将套架下降,同时仔细观察爬爪与踏步贴合情况,爬爪受力后停止下降,观察爬 爪、踏步及受力构件有无异响、变形等异常情况,确认正常后方可进行下一步操作,否则应使顶升横梁继续放在踏步 内. 经过两次动作后,塔机已经降低了一个标准节的高度.回转下支座与标准节对接,将下支座与标准节用高强螺栓连接 .开动主机吊起标准节,将引进小车架推回套架内,放下吊钩将标准节吊出放至地面.重复这一操作,将塔机标准节 一个一个拆除直至能够使用汽车吊拆卸塔机的高度为止.
5 拆机的施工安全要求: ① 所用机械设备安全可靠,辅助设备完好. ② 整个拆卸过程必须派专人负责指挥. ③ 降机过程中必须专人操纵液压系统. ④ 降机过程中如出现故障,必须立即停机检查,未排除故障前不得进行降机作业. ⑤ 降机、拆机过程中,风速不得大于四级 . ⑥ 拆卸施工前,对施工人员进行技术安全及施工方案交底,严格遵守操作规程,禁止违章作业. Powered by TCPDF (www.tcpdf.org)