PDF《建设项目基本情况》

建设项目基本情况 项目名称 神木市力源加油站建设 L-CNG 加气站项目 建设单位 神木市力源加油站 法人代表 张建强 联系人 张胜利 通信地址 陕西省榆林市神木市麻家塔乡硬地场 联系电话

13259359568 传真 ― 邮编

719300 建设地点 陕西省榆林市神木市麻家塔乡硬地场 立项审批部门 神木市发展改革局 批准文号 / 建设性质 新建改扩建 √ 技改? 行业类别及 代码 F5266 机动车 燃气零售 占地面积 (平方米)

9600 绿化面积 (平方米) / 项目总投资 (万元)

510 其中:环保 投资 (万元)

15 环保投资 占总投资 比例% 2.

9% 评价费(万元) 预计投产 日期 建设工程内容及规模:

一、项目由来

1、项目特点 神木市力源加油站于

2004 年10 月11 日正式成立,主要经营范围包括 汽油、柴油零售,经营地址位于神木市麻家塔乡硬地场,目前该加油站处于 正常运营状态,加油站现已委托河北德源环保科技有限公司进行环境影响评 价工作,目前加油站项目相关环保手续仍在办理中,根据市场发展需要,神 木市力源加油站现拟建设 L-CNG 加气站. 汽油和柴油作为汽车燃料,在燃烧的过程中会排放出 CO、NOX、HC 等 物质严重危害着城市空气质量和居民身体健康,而LNG、CNG 作为汽车燃 料具有清洁、燃烧值高、含硫量低、分子结构简单、易于充分燃烧、污染物 排放少等优点.目前,燃气汽车的数量大幅上升,应市场需求,神木市力源 加油站拟投资

510 万元,在原有加油站基础上增加 LNG、CNG 加气设施, 为过往车辆提供 LNG、CNG 气源.本项目的建设对促进当地创建优良的投资 -1- 环境加快经济发展, 保障能源供应安全以及改善人民生活环境具有重要意义.

2、环境影响评价过程 根据《中华人民共和国环境影响评价法》 、国务院令第

253 号《建设项 目环境保护管理条例》有关规定,对照环境保护令[2017]第44 号《建设项目 环境影响评价分类管理名录》有关规定,本项目属于 四

十、社会事业与服 务业,124 加油、加气站 中 全部 应编制环境影响报告表.

2018 年10 月,神木市力源加油站委托我单位承担神木市力源加油站建 设L-CNG 加气站项目的环境影响评价工作;

接受委托后,我单位立即组织有 关技术人员重新对现场进行了踏勘,并收集了相应的有关资料.依据国家环 境保护有关法律、法规文件和环境影响评价技术导则,我单位编制了《神木 市力源加油站建设 L-CNG 加气站项目环境影响报告表》 .

3、项目分析判定 ⑴ 项目与国家产业政策的符合性 本项目不属于国家 《产业结构调整指导目录 (2011 年本) 》 (2013 年修正) (国家发改委

2013 年第

21 号令) , 本项目加气站属于其中的鼓励类第七项 石油、天然气 中第

7 条 天然气分布式能源技术开发与应用 .

2018 年7月18 日,神木市力源加油站取得神木市发展改革局文件,神 发展审发z2018{289 号文《关于神木市力源加油站建设 L-CNG 加气站项目 备案的通知》 ,项目符合国家产业政策. ⑵ 项目与 三线一单 符合性分析 本项目与 三线一单 的符合性分析见下表. 表1项目与 三线一单 相符性分析 序号 三线一单 内容 符合性

1 生态保护红 线 本项目所在地位于榆林市神木市麻家塔乡硬地场,不在自然保 护区、风景名胜区,不在生态保护红线管控范围内

2 环境质量底 线 项目建成后,采取先进的工艺和有效的环保措施,废气可做到 达标排放, 不会改变区域大气环境质量;

项目无生产废水产生, 生活污水经处理后回用,不外排.因此,不会改变区域地表水、 地下水的功能,项目的建设符合环境质量底线要求

3 资源利用上 线 本项目主要能源消耗为水、电,不触及资源利用上线

4 负面清单 本项目不属于榆林市负面清单内禁止新建、扩建项目 ⑶ 项目与榆林市 多规合一 符合性分析 -2- 本项目在神木市力源加油站内建设,不新增用地,故项目 多规合一 与神木市力源加油站多规合一相同,与榆林市 多规合一 的符合性分析见 下表. 表2项目与榆林市投资项目选址 一张图 控制线检测报告的相符性分析 序号 控制线名称 检测意见

1 土地利用总体规划 符合

2 城镇总体规划 符合

3 林地保护利用规划 符合

4 生态红线 符合

5 文物保护紫线(县级以上保护单位) 符合

6 基础设施廊道控制线(电力类) 符合

7 基础设施廊道控制线(长输管线类) 符合

8 基础设施廊道控制线(交通类) 符合 根据检测结果及实地探勘,项目各项检测均符合控制线要求,项目符合 生态红线. ⑷ 与《市政府办关于印发榆林市天然气液化产业发展规划(2013-2020) 的通知》(榆政办发 (2013)

83 号)文符合性分析 本项目未在此规划中,但依据《市政府办关于印发榆林市天然气液化产 业发展规划(2013-2020) 的通知》(榆政办发 (2013)

83 号)文中:1.3 榆林发 展现状与趋势 随着新的《天然气利用政策》的出台,国家允许建设用于调峰 和储备的小型天然气液化设施,鼓励建设 LNG 汽车加气设施 ;

8.1 环境保 护目标中 坚持科学发展观,以统筹规划、合理布局、保护环境为原则,实现 天然气液化产业开发利用与清洁生产、安全低耗、节能环保协调发展 ;

本加 气站为 LNG、CNG 汽车加气设施,且天然气属于清洁能源,有利于推进绿 色发展、低碳发展的目标,且取得了神木市发展改革局文件,因此符合规划 中相关要求. ⑸ 与 《市政府办关于进一步调整优化全市 LNG 加气站布点的通知》 (榆 政办函〔2015〕79 号)的符合性 依据《榆林市人民政府办公室关于进一步调整优化全市 LNG 加气站布 点的通知》(榆政办发〔2015〕79 号)文中:

一、统筹优化布点,LNG 加气 站布点优先安排有扩建条件的现有加油站,鼓励建设油气合建站,合理使用 -3- 土地资源,注重安全,节能和环境保护,提高资源利用效率,打造绿色低碳 交通体系;

本项目属加油加气合建站,符合优化布点的要求.

二、下方审批 权限,LNG 加气站项目审批实行备案制管理,项目审批下放县区(经济开发 区)投资管理部门;

本项目已取得神木市发改委的备案文件,审批下放到神 木市;

符合下放审批权限要求.

三、加强规划管理,神木、府谷(省直属县) 和靖边(扩权强县)的LNG 加气站点布点优化调整,由各县根据实际情况自 行进行合理规划;

本项目位于神木市麻家塔乡硬地场,符合神木市规划,已 取得备案,符合规划管理.

四、布点调整优化,各县区要根据本次调整优化 意见进一步加大行业管理力度,防止重复建设,恶性竞争,确保产业健康发 展,根据企业介绍本项目距离最近的加气站较远,符合布点调整优化要求, 本项目符合规划中相关要求. ⑹ 与《十三五挥发性有机物污染防治工作方案》符合性分析 依据《十三五挥发性有机物污染防治工作方案》中:

(二)深入推进交 通源 VOCs 污染防治;

2.油品储运销油气回收治理,加强汽油储运销油气排 放控制.减少油品周转次数.严格按照排放标准要求,加快完成加油站、储 油库、油罐车油气回收治理工作,油气综合回收效率达到 85%以上,重点地 区全面推进建成区外加油站油气回收治理工作.制定加油站、储油库、油罐 车油气回收系统操作技术规范和在线监控技术规范,每年至少开展一次对汽 油储运销环节油气回收系统外观检测和仪器检测,确保油气回收系统正常运 转;

本合建站加油站油品已完成三级油气回收改造工作,油气综合回收效率 能够达到 85%以上,合建站符合方案中相关要求. ⑺ 与《公路安全保护条例》符合性分析 按照当地交通部门要求,项目建设应符合《公路安全保护条例》中相关 要求.条例中要求:项目距国道不少于 20m;

省道不少于 15m;

县道不少于 10m;

乡道不少于 5m.本项目东侧距

204 省道 33m,符合《公路安全保护条 例》中要求. ⑻ 与《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012,2014 年修 订版)符合性分析 加气站内设施之间的防火距离及加气站内工艺设施与站外建、构筑物的 防火距离满足《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)(2014 年修订)中加气站布置原则,评价对项目的选址是否符合规范要求分析如下: -4- ①本加气站计划建设容积为 60m3 的LNG 立式储罐

1 个, 建设容积为 6m3 的CNG 储气瓶组

1 个,与加油站合建后属于一级加........