PDF《ZJHK-YH16084》

(6)《中华人民共和国环境影响评价法》(2016 年修正);

(7) 《建设项目环境保护管理条例》(1998.11.29),中华人民共和国国 务院令第

253 号;

(8) 《建设项目环境影响评价分类管理名录》(2015.6);

②地方法规: (1) 《浙江省固体废物污染环境防治条例》,2006.6;

(2) 《浙江省水污染防治条例》;

(3)《浙江省建设项目环境保护管理办法》(2014.3.13 修正);

(4)《浙江省大气污染防治条例》,浙江省人大常委会,2003.6;

(5) 《浙江省环境空气质量功能区划分》,浙江省人民政府;

(6) 《浙江省水功能区水环境功能区划分方案》;

(7) 《关于进一步加强建设项目固体废物环境管理的通知》(浙环发 [2009]76 号);

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3 - (8) 《杭州市余杭区环境功能区规划》(修编)(报批稿). ③技术依据: (1)《环境影响评价技术导则-总纲》(HJ2.1-2011);

(2)《环境影响评价技术导则-大气环境》(HJ2.2-2008);

(3)《环境影响评价技术导则-地面水环境》(HJ/T2.3-93);

(4)《环境影响评价技术导则―地下水环境》(HJ610-2016);

(5)《环境影响评价技术导则-声环境》(HJ2.4-2009);

(6)《环境影响评价技术导则-生态影响》(HJ19-2011);

④相关技术文件 (1) 《良渚新城沿山港北规划支路项目方案设计》 (2) 《良渚组团分区规划》 (3) 杭州良渚文化城投资有限公司与浙江环科环境咨询有限公司签订的 环境影响评价技术咨询合同书

3、项目位置及周边情况 本项目位于良渚新城内,具体地理位置见附图 1. 沿山港北规划支路(东西大道-经一路),道路呈 L 形,位于良渚组团 的文化创意产业基地区块, 北起东西大道,向南至规划沿山港北岸后折向东至 规划经一路.全长 527.702m,道路红线宽 9m,为城市支路.沿山港北规划支 路(K0+0 至K0+100)西侧为大陆村农居,东侧为水泥预制构件厂;

沿山港北 规划支路(K0+100 至K0+200)西侧为余杭区良渚街道大陆储备粮库,东侧为 大陆小学在建工地;

沿山港北规划支路(K0+200 至K0+527.702)北侧为大陆 小学在建工地,南侧为沿山港.本项目周边环境详见附图 2.

4、建设内容及规模 沿山港北规划支路按照城市道路标准建设,同时建设相关的道路配套设 施,包括雨水管网、路灯及绿化景观等. 沿山港北规划支路道路呈 L 形,位于良渚组团的文化创意产业基地区 块,北起东西大道,向南至规划沿山港北岸后折向东至规划经一路.全长 527.702m,道路红线宽 9m,双向两车道.主要技术指标详见表 1-1. -

4 - 表1-1 主要技术指标 道路名称 沿山港北规划支路 范围 东西大道-经一路 道路等级 城市支路 道路红线宽度(m)

9 道路长度(m) 527.702 设计年限(年)

10 设计车速(km/h)

20 与相交道路交叉形式 交叉口均为平交 桥梁工程 无 路面类型 沥青砼 横断面布置 2m 人行道+7m 机非混行车道=9m 设计荷载 BZZ-100

5、道路平面设计 设计道路线型根据规划红线确定,并且结合现场实际情况,本次设 计道路不渠化. 本次设计沿山港北规划支路北侧与东西大道相交,东侧与经一路相交,平 面交叉口设计形式如下: 表1-

2 项目相交道路情况 相交道路 道路等级 宽度 交叉口形式 备注 东西大道 主干路 现状

18 米, 规划

40 米1进1出经一路 次干路

24 米1进1出

6、道路竖向设计 本次设计道路车行道纵坡最大为 2.5%、最小为 1.016%.