编辑: 5天午托 | 2014-02-11 |
5 ―刹车 一体化的电调系统的直接供电.如果供油回路的总操作电流大于额定值(例 如装有双线式刹车电磁铁的机型) , 必须另加入合适的大功率中间继电器,才能使机组 正常运行. 5.配套器件: 速度传感器――电磁传感器,频率范围 100~10K Hz 油压传感器――正压力系数电阻,工作压力:0~1.0Mpa 兼容 VDO 0~10bar 水温传感器――负温度系数热敏电阻 工作温度 0~150℃ 兼容 VDO 60℃~120℃ 6.使用要领: 6.1 操作准备: 6.1.1 在控制系统未通电工作之前,应先检查机组的各部份,确认机组处于可进入运行状态. 6.1.2 按要求把各传感器的信号引线及外围线路正确地连接到控制器接线端子上. 6.1.3 把用户外接的 启动方式选择旋钮 打到 关 的位置. 6.1.4 检查用户外接的 急停按钮 是否被按下,如已按下,应将按钮顺时针旋动,使其弹出 复位 . 6.1.5 确认蓄电池已充有足够的电量. (12V 电源启动时不能低于 9V;
24V 电源启动时不能低于 18V,否则极容易造成启动部分元器件损坏) . 6.1.6 确认燃油、润滑油、冷却水(水冷机组)均已达到规定的液面高度. 6.2 柴油机控制系统试运行: 6.2.2 接通控制系统电源,并合上控制箱内的控制电源开关和保险丝.电源一旦接通系统即进入 待机状态,显示屏出现 AIS-EC ―― ready (待机) . 6.3 柴油机运行参数设定: 柴油机的运行是通过柴油机控制器进行控制的.控制器见(图1)是发动机通用控件,可 适用于不同的转速、不同的机型、不同功率、不同的成套类型的机组监控,所以用户必须进行 首次操作设置.但也可在定货时提供详实的发动机资料,在供货前由厂方完成设置.应提供: 额定转速、飞轮齿数、是否怠速运行、水冷/风冷、电池电压、保护要求(转速、温度、油压…) 、 发电或其它拖动、相关的过程控制等详细资料. 6.3.1 基本运行控制参数设置: 当系统通电后,按下副显示屏下方的 键,即进入基本运行参数设置序列,首先会显示 PASS ,这时需依次按下保险密码: L(上、下、左、右)四个键(在两秒内完成) , 才可进入设置. 进入后会显示第一个设置参数的序号和名称: 01TCAL (速度信号频率) ,两秒后即显示其 广州三业科技有限公司 柴油发电机控制器
6 参数值.如果要把当时运行的实际频率信号确认为额定转速的参考值,此时按L即可(此设置 是整个控制系统是否能正常工作的关键,所以要慎重按下此键,如果转速为零时按下即转速设 置复 O ) . 6.3.1.1 首次运行使用前应先进行转速校准,控制器的转速信号是取自启动飞轮的电磁传感器, 其校准与设定的方法有两种: 方法
1、设置前准确取得启动飞轮的齿数(由发动机生产厂提供或成套前直接数出) ,然后计 算出转速信号频率,计算公式:齿数*(额定转速/分钟÷60) ,例如:国产
6135 机型的飞轮为
125 齿, 在发电为 50Hz 场合应用时, 其转速频率应为: 125* (1500÷60) =3125Hz. 在 01TCAL 状态下通过 键使其显示数字为 3125,注意:不须L键确........