PDF《友浩车联》

1、新业务商业模式创新风险 公司的车联网平台服务运营业务已完成相应整体解决方案的开 发,出租车/网约车整体解决方案已推向市场,并取得了一定的 收入,但实现的收入较少,属于公司今后重点发展的新业务. 公司车联网服务平台的商业模式,充分借鉴了国外车联网和国 内移动互联网行业的成熟模式和经验,并不断结合公司自身特 点和优势进行创新,但是任何的经验借鉴和创新都伴随着一定 的风险,且车联网平台运营需要较大的前期投入,如果公司不 能在关键机遇期内将创新的运营模式转化为稳定的盈利模式, 将会给公司带来较大的财务压力和经营风险.

2、市场竞争风险 车联网行业参与者众多,近年来国内已有众多汽车厂商、互联 网企业和相关行业上市公司开始涉足车联网业务,这些参与者 中相当一部分具有较强资金优势、品牌优势或技术优势.如果 这些潜在竞争对手不断加大资源投入,凭借商业模式创新在车 联网领域率先取得成功,将可能会改变目前市场竞争格局,使 公司新业务发展陷入被动,进而影响公司投入的收益预期.

3、人才储备不足和人才流失的风险 公司所从事的业务涉及汽车电子、卫星定位、移动通讯、嵌入 式软件、设计、互联网运营等多个专业领域,业务发展对人才 有较大的依赖,尤其是对车联网行业有深入理解并具有相关技 公告编号:2019-003

6 术背景的综合型人才.公司近年来培养和引进了一批优秀的管 理人才和专业人才,人才队伍的规模与目前业务需求基本匹配, 同时还建立了比较完善的薪酬体系和激励制度.但随着公司业 务快速发展,公司将面临人才储备不足的风险.随着市场竞争 的加剧,车联网及周边行业内对优秀人才的争夺可能会导致本 公司的人才流失.

4、存货周转率较低的风险 截至

2018 年12 月31 日,公司存货净额为 385.36 万元,占总资 产的比例为 47.26%,存货周转率为:3.63.公司报告期内产品 以批量化定制为主,对交货期有较高要求,产品使用的各类主 板、集成电路、模块、电子元器件型号繁杂,因此公司设置了 较高的原材料安全库存,以保证能及时完成客户订单.但是较 大的存货规模和较低的存货周转速度将会影响公司整体的资金 营运效率,给公司生产经营和业务发展带来不利影响.如果公 司未来销售不能持续增长,随着技术发展和原材料的更新换代, 带来的减值风险会增加.

5、持续经营风险 报告期内,公司实现营业收入 1600.29 万元,较上年同期增加了 77.63%,实现净利润-99.23 万元,较上年同期增加了 63.90%, 但公司连续三年亏损,如果未来公司不能及时拓展业务,扩大 业务体量,不能持续带来现金流入,将会引起资金周转困难, 给公司带来经营风险. 本期重大风险是否发生重大变化: 是注: 报告期内新增持续经营风险, 因公司连续三年亏损, 瑞华会计师事务所 (特殊普通合伙) 对公司

2018 年度的报表进行了审计, 并出具了带持续经营重大不确定段落的无保留意见的瑞华审字 【2019】

48210006 号审计报告. 公告编号:2019-003

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第二节 公司概况

一、 基本信息 公司中文全称 深圳友浩车联网股份有限公司 英文名称及缩写 ShenZhen Yho Vehicle Telematic Systems Corp. 证券简称 友浩车联 证券代码