编辑: 会说话的鱼 | 2014-07-20 |
1 - 工程内容及规模:
1、 项目由来 商丘市地处豫、鲁、苏、皖四省交界处,具有承东启西、连南贯北的区位优势, 是显示河南形象的重要窗口.
商丘市是国务院、河南省确定的 全国农村流动体制 改革试验市 , 全国综合配套改革试点城市 ,商丘市的建设发展定位是豫、鲁、 苏、皖区域性中心城市. 国道
343 与济广高速公路互通式立交新建工程是国道
343 整个项目中的一部 分,根据规划,国道
343 将在 十三五 期间,由原二级公路标准改造成一级公路, 以适应交通量发展的需求,有效补充公路运输网服务地方经济的功能,是连接河南 省东西交通的大通道,为商丘市当地经济的发展提供了有力的支撑,承担着沿线区 域物资集散的任务.根据商丘市城市总体规划(2015-2030) ,项目区域属于商丘市 项目名称 国道
343 与济广高速公路互通式立交新建工程 建设单位 商丘市城乡一体化示范区城市管理交通运输局 法人代表 张留雁 联系人 怀永奇 通讯地址 河南省商丘市城乡一体化示范区北海路与阳光路交叉口向南500m第一 路口向东 200m 路北 联系电话
13233868251 传真 / 邮政编码
476000 建设地点 商丘市东南角、周集西侧,规划国道
343 与济广高速(G35)交叉处, 是济广高速公路在商丘市东南区域新增加的高速出入口 立项审 批部门 / 批准文号 / 建设性质 新建 行业类别及代码 四十
九、 交通运输业、 管道运输业和 仓储业,
173、城市桥梁、隧道 占地面积 (平方米) 426668.8 绿化面积 (平方米) / 总投资 (万元) 26414.84 其中:环保投资 (万元)
253 环保投资占总 投资比例(%) 0.96 评价经费(万元) / 预期投产日期 / 建设项目基本情况 -
2 - 城区规划范围.因此,对商丘市、河南省及周边地区来说均具有相当重要的意义. 该节点互通的实施,对提高道路的通行能力,完善我省干线公路网结构,发挥主干 公路及高速公路的整体效益,增强地区经济发展,发挥积极而重要的作用. 国道
343 与济广高速在商丘市东南角相交,在该交叉处设置一座双喇叭高速出 入口,作为商丘市东南区域与外界沟通的交通窗,具有十分重要的交通运输地位. 所以,从区域干线公路网的交通特性、区域社会经济发展、国家干线公路网的交通 集散等诸多方面分析,该项目在运输网中均具有非常重要的地位. 国道
343 与济广高速公路互通式立交新建工程的建设,对完善和提高区域干线 公路结构,完善基础设施功能、提高道路服务水平,增强地区经济发展,促进区域 交通往来及物资流通,将起到重要作用. 受商丘城乡一体化示范区城市管理交通运输局的委托,我单位承担该项目的环 境影响评价工作.根据《中华人民共和国环境影响评价法》 (2016.9.1) 、 《建设项目 环境保护管理条例》 (2017.10.1)和《建设项目环境影响评价分类管理名录》 (环保 部令第
44 号令,2017.9.1)等有关法律、法规的要求,以及《建设项目环境影响评 价技术导则-总纲》 (HJ 2.1-2016)等技术规范的要求,经对照《建设项目环境影响 评价分类管理目录》 (环保部第
44 号令,2017.9.1) ,本项目属于四十
九、交通运输 业、管道运输业和仓储业,
173、城市桥梁、隧道,全部(新建人行天桥或人行地道除 外)编制环境影响报告表,新建人行天桥或人行地道编制环境影响登记表,本项目为国 道343 与济广高速公路互通式立交新建工程,故本项目应编制环境影响报告表. 我单位接到委托后,即组织相关技术人员进行现场踏勘、收集相关资料;