PDF《高新技术领域“十一五”科技成果介绍》

1 高新技术领域 十一五 科技成果介绍

一、能源领域

(一)领域综述 能源领域立足当前,着眼未来,大力开发节能和能源清洁高 效开发、转化和利用技术,积极发展新能源技术,促进能源多元 化,攻克一批能源开发、利用和节能重大关键技术与装备,形成 一批新兴能源产业生长点,掌握新能源战略高技术,建立能源科 技持续创新平台,为经济、社会可持续发展提供清洁高效能源技 术支撑.

(二)重大成果 1. 特高压输变电系统开发与示范 在 十一五 国家科技支撑计划项目的支持下,国家电网公 司联合国内各方力量,经过

4 年的艰苦攻关,使我国全面掌握了 特高压交、直输变电关键技术,并在实际的工程中得到应用. 晋东南(长治)-南阳-荆门 1000kV 特高压交流试验示范 工程已经于

2009 年1月6日投入运行, 各项指标满足设计要求, 至今运行情况良好, 标志着我国特高压输变电技术达到国际领先 水平. 云广±800kV 特高压直流输电工程已经于

2009 年12 月28 日投入运行,各项指标满足设计要求,至今运行情况良好,标志 着我国特高压直流输电技术达到国际领先水平. 发展一个新的电压等级, 国外工业发达国家通常需要十年的 时间,我国仅用四年时间就完成了特高压交流试验示范工程, 创2造了世界电力工业史上的又一个奇迹. 2. 中国实验快堆 中国实验快堆(CEFR)于2010 年7月21 日首次达到临界. 中国实验快堆是

863 计划重大项目, 它的建成在我国快堆发展史 上具有里程碑意义. 中国实验快堆具有第四代先进核能系统的特 点,是几代快堆人开拓创新的结晶. 建造 CEFR 是我国快堆发展的第一步.建造实验快堆的目的 是:积累经验,掌握技术,培养人才和进行新型燃料、结构材料 的堆内辐照考验,为我国快堆的后续发展打好科研、设计和人才 基础.

二、交通领域

(一)领域综述 交通领域重点提高电动汽车、高速列车、传统汽车、城市轨 道交通和船舶等交通装备的自主创新能力, 加强对引进技术的消 化、吸收和再创新,掌握关键核心技术,实现自主品牌产品产业 化;

发展综合交通智能化技术,提高运网能力和运输效率,提供 便捷的人性化交通运输服务;

突破交通运输节能、环保和安全关 键技术,增强交通运输安全保障能力;

攻克高难度交通运输基础 设施建设的关键技术, 为交通运输持续健康发展提供全面技术保 障.

(二)重大成果 1. 新一代高速列车 京沪高速铁路全长

1320 公里, 设计持续运营时速

350 公里, 是世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路.在《中国高 速列车自主创新联合行动计划》和国家科技支撑计划重大项目

3 新一代高速列车关键技术研究及装备研制 的支持下, 科技部、 铁道部组织

25 所国内一流高校、

11 家国家级研究所、

68 名院士、

500 余名教授、上万名工程技术人员经过

3 年多的努力研究,设计、开发了新一代高速列车,满足了京沪高速铁路运营需求. 攻 克了头型设计、高速转向架、车体等核心技术,开发了设计时速

400 公里的高速检测车. 2. 节能与新能源汽车 经过 十一五 节能与新能源汽车重大项目的实施,我国以 电动汽车为代表的节能与新能源汽车研发示范与产业化取得重 大进展: 基本建立了具有自主知识产权的电动汽车动力系统技术 研发平台,初步构成了关键零部件的配套研发体系,已有