PDF《建设项目环境影响报告表》

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一、建设项目基本情况 项目名称 张家港东沙物流园区沿江路南延线(港丰公路至望虞河段)福山塘大桥工程 建设单位 张家港东沙物流园管委会 法人代表 袁政国 联系人 陈波 通讯地址 张家港市南丰镇永钢大道

1 号 联系电话 0512-58620123 传真 0512-58620123 邮政编码

215628 建设地点 张家港市南丰镇张家港东沙物流园区 立项审批部 门 张家港市发展和改革委员会 批准文号 张发改许备[2017]70 号 建设性质 新建 行业类别 及代码 E4819 其他道路、隧道 和桥梁工程建筑 占地面积 (平方米)

12512 绿化面积 (平方米)

2800 总投资 (万元)

8074 其中:环保投 资 (万元)

50 环保投 资占总 投资比 例0.

62% 评价经费 (万元) ― 预期投产日期 2018.5 原辅材料(包括名称、用量)及主要设施规格、数量(包括锅炉、发电机等) 张家港东沙物流园区沿江路南延线(港丰公路至望虞河段)福山塘大桥工程(以下 简称 本项目 )是全长 312.8 米,其中主桥上部结构采用跨径为 82.8m 的下承式钢管混 凝土拱桥,按双向

4 车道设计,是生态影响型项目. 水及能源消耗量 名称消耗量 名称消耗量 水(m3 /年) ― 燃油(吨/年) ― 电(万度/年) ― 燃气(标立方米/年) ― 燃煤(吨/年) ― 其它 ― 废水(工业废水、生活废水)排水量及排放去向 本项目运营期不产生污废水,仅有桥面径流雨水排入福山塘. 放射性同位素和伴有电磁辐射的设施的使用情况 无2工程内容及规模:

1、项目由来 张家港市东沙物流园于

2013 年7月获得张家港市人民政府批复设立,位于南丰镇 东沙九五圩(东启长江码头前沿线,西至沿江公路延伸段,南靠张家港与常熟分界线, 北邻七干河河口).东沙物流园横向长 2.6 公里,纵向长

5 公里,总面积

16467 亩.目 前园区已建道路有永泰路和疏港路.正在建设道路有沿江公路(永泰路至港丰公路)和 港丰公路.张家港东沙物流园区沿江路南延线(港丰公路至望虞河段)工程是在建沿江 公路南延线,起点顺接正在建设的沿江公路,终点位于物流园南端的 LNG 产业园末端, 建成后建成为整个物流园外围的疏港主干道,同时在园区建设初期也是 LNG 产业园唯 一的进场道路. 本项目是张家港东沙物流园区沿江路南延线(港丰公路至望虞河段)工程的重要 组成部分,张家港东沙物流园管委会拟先行开工建设本桥梁.

2016 年1月至

4 月东沙物流园管委会多次与张家港水利局、常熟市水利局、常熟 市航道管理处等部门进行方案探讨与优化,最终明确了桥梁形式、福山塘航道宽度及通 航净空.福山塘是一处重要的等外航道,水域宽度为 60.0m,主要通行化工园区货船, 通航船舶吨级为

300 吨.根据水利及航道部门要求,福山塘水域 60.0m 范围内不能设置 桥墩,通航净空需满足 60.0x5.0m 的要求,因此,桥梁需要一跨跨越福山塘水域.本项 目地理位置见附图 1.

2、工程内容 根据《张家港东沙物流园区沿江路南延线(港丰公路至望虞河段)工程可行性报 告》,福山塘大桥全长 312.8 米,按双向

4 车道设计.拟建桥梁与福山塘航道斜交角为 115° ,由于桥梁跨径较大,且斜交角度较大,桥梁方案如采用斜交布置,将导致桥梁受 力复杂,且施工较困难,考虑到目前国内大跨径桥梁极少采用斜交布置,因此本项目拟 采用正交跨越福山塘.新建福山塘大桥一跨跨越福山塘,并考虑下部结构尺寸等因素, 左、右幅桥梁采用错幅布置. 福山塘大桥桥跨布置为(5x20+12)+82.8+(12+5x20)m,桥梁全长 312.8m,其中,主 桥采用计算跨径 80m 的下承式钢管混凝土系杆拱, 引桥除与主桥相接处受与大堤距离限 制,采用 12m 钢筋混凝土空心板外,其余均采用 20m 预应力混凝土空心板,全桥总体 布置如下图: