PDF《标准名称》

1 所列材料机械性能的其他材料. 4.2.3 阀杆与轴承应选择高温状态下热膨胀系数相近的、耐热性能好的材料. 4.2.4 双阀组阀体、蝶板、阀杆、螺栓、螺母等主要零部件应具备可追溯性. 表1 主要零件材料 零件名称 材料名称牌号标准号 阀体 蝶板 铸钢 WCB GB/T

12229 低合金结构钢板 Q345R GB/T

713 优质碳素钢板

20、25 GB/T

711 碳素钢和合金钢锻件 16Mn NB/T

47008 阀杆 铬钼钢 38CrMoAl GB/T

3077 铬镍钼钢 30Cr2Ni4MoV JB/T

8707 轴承 铬钼钢 20CrMo、42CrMo、38CrMoAl GB/T

3077 铬不锈钢 20Cr13 GB/T

1220 连接销 铬不锈钢 20Cr13 GB/T

1220 铬钼钢 25Cr2Mo1V GB/T

3077 螺栓 螺母 优质碳素钢

35、45 GB/T

699 合金结构钢 30CrMo、35CrMoA GB/T

3077 填料 柔性石墨 ― JB/T

6617 2 T/ZZB 0112―2016 4.3 制造能力 应持有特种设备压力管道元件制造许可证. 4.4 检验检测能力 4.4.1 应具备材料化学成分、力学性能、关键尺寸、快关时间(包括缓冲段时间)、无损检测等方面 的检验检测能力. 4.4.2 检验和试验设备应符合 GB/T

13927 和TSG D 2001―2006 附件 C1.3.

3、C7.4.2 的有关规定. 4.4.3 检测仪器应符合 TSG D 2001―2006 附件 C1.3.1 的有关规定,其中,理化检验设备应符合 TSG D 2001―2006 附件 C7.4.1 的有关规定,测厚仪应符合 TSG D 2001―2006 附件 C7.4.2 的有关规定. 4.4.4 无损检验设备应符合 TSG D 2001―2006 附件 C1.3.2 的有关规定. 4.4.5 计量器具应按照 TSG D 2001―2006 附件 C1.3.4 的有关规定配备,并按照国家有关规定进行检 定、校准.

5 技术要求 5.1 结构型式 5.1.1 双阀组的典型结构如图

1 所示,其中蝶阀的典型结构如图

2 所示. 5.1.2 双阀组与管道的连接型式采用对焊连接或法兰连接. 5.1.3 双阀组的驱动型式为液动. 说明: 1――快关蝶阀;

2――快关蝶阀驱动装置;

3――调节蝶阀驱动装置;

4――调节蝶阀. 图1 核电再热双阀组

3 T/ZZB 0112―2016 说明: 1――阀体;

4――连接销;

7――前座;

10――端盖;

13――弹簧缸;

16――轴承;

2――蝶板;

5――填料;

8――油缸;

11――活塞杆;

14――弹簧;

17――对开环. 3――阀杆;

6――引漏口;

9――活塞;

12――液压缸;

15――弹簧箱;

图2 蝶阀结构 5.2 基本参数 5.2.1 公称尺寸按 GB/T

1047 的规定. 5.2.2 公称压力按 GB/T

1048 的规定. 5.2.3 蝶阀的结构长度按 GB/T

12221 的规定或按订货合同要求. 5.2.4 法兰连接尺寸和密封面型式按 GB/T

9113 的规定,焊接连接尺寸按 GB/T

12224 的规定 . 5.2.5 双阀组的压力―温度额定值按 GB/T

12224 的规定. 5.2.6 双阀组的最高适用工作温度为

373 ℃. 5.3 性能要求 5.3.1 壳体 5.3.1.1 经壳体试验后, 不应有结构损伤, 不得有可见渗漏通过双阀组壳壁和任何固定的阀体连接处. 5.3.1.2 如果试验介质为液体,则不应有明显可见的液滴或表面潮湿;

如果试验介质为空气或其他气 体,则应无气泡漏出.

4 T/ZZB 0112―2016 5.3.2 液压缸强度 液压缸经强度试验后,油缸表面、油缸与前座连接部位、油缸与端盖连接部位、油管连接处不应发 生任何可见的渗漏或明显的残余变形. 5.3.3 驱动装置调节性能 应符合表2的规定. 表2 驱动装置调节性能指标要求 5.3.4 启闭动作 在空载时,驱动装置应能平稳地启闭双阀组,无卡阻现象. 5.3.5 静压寿命 静压寿命试验过程中应无卡涩等任何异常现象,填料函连接处无渗漏.解体双阀组,阀杆与轴承之 间应无磨损,阀杆与对开环之间应无磨损.解体弹簧箱,弹簧与弹簧缸之间应无磨损.解体液压缸,活 塞表面、活塞杆表面、油缸内表面应无磨损. 5.3.6 快速关闭时间 双阀组应具有快速关闭的性能,在接到关闭信号后,应能在 0.3 秒内关闭双阀组(不含缓冲段),包 含缓冲段的全行程关闭时间应小于 0.4 秒或按订货合同要求. 5.4 阀体 5.4.1 阀体的最小壁厚应按表