编辑: 没心没肺DR 2014-11-06

.2007 年上半年全球经济增长强劲,目前的问 题主要源于近期出现的金融市场动荡,不断上涨的能源和食品价格也将形成压力. G20 吁各国警惕通胀 公报呼吁各国认真评估本国的通货膨胀前景.公报说,美国应采取措施提高本国的储蓄水平,继续巩固财政;

欧 洲应进一步通过改革加快发展步伐;

日本应进一步推进结构性改革和巩固财政;

亚洲新兴市场经济体要通过改革 刺激内需;

而产油国则应注重宏观经济的稳定.公报同时指出,近期的金融市场危机凸显了实施健康的宏观经济 和财政政策的重要性.各国应加强金融监管力度,增强应对金融危机的能力,提高金融交易的透明度. (要闻)大内银传洽购渣打股权 据英国《金融时报》引述消息人士指出,工商银行(1398)、中国银行(3988)及建设银行(0939)计划向新加坡政府 投资公司淡马锡,购入其持有 17%的渣打集团(2888)股权.报道表示,3 间国内银行近月曾经以非正式方式提出 购入股权的可能性,但淡马锡已经拒绝有关建议. 《金融时报》引述知情人士称,近几个月来,工行、中行和建行的官员与淡马锡高层人士,就可能的交易进行了 「谨慎而非正式的」接触.据悉淡马锡对此予以回绝,因为该机构认为,其在渣打的持股在财务和战略上意义重 大. 《金融时报》 :淡马锡已拒绝 对于有关报道,涉及各方都表示否认.工行发言人接受查询时指出,未就报道相关的收购跟淡马锡接触,渣打香 港行政总裁苏利民被问及有关消息时则说: 「我今早从报纸上知道这消息,这纯粹是市场推测及市场传闻,以我 所记得,经常都有很多类似传言,我不适宜评论市场的揣测. 」 而建行和淡马锡都对事件不予评论. 有分析人士认为,渣打在印度、非洲等多个新兴市场都有设立分行网络,如果国内银行入股渣打,将有助于国内 银行开拓海外市场和提高管治水平. 淡马锡在

2006 年3月从邱德拔家族手中收购了渣打银行 11.5%股份后,成为渣打最大单一股东,其后多次增持 渣打股份至 17%.国资委主任李荣融于本月

12 日会见了淡马锡执行董事兼总裁何晶,介绍了中央企业近年的运 营情 ,以及董事会试点工作的成绩;

未知今次

3 间国内银行入购渣打的建议,是否亦在会上提出. 晨会纪要 敬请参阅报告结尾处免责申明

4 (要闻)中铁 H 股招股价高 A 股26% 本周五招股的全球第三大建筑工程承包商中国中铁,率先以「先A后H」方式集资,但令人意外的是,H 股定价 将高于 A 股.H 股每股招股价介乎 5.03 至5.78 元,较A股的

4 至4.8 元人民币高出近 20%至26%.H 股每手

1000 股,入场费为

5838 元,拟发行 33.26 亿股 H 股,即在本港上市集资额达 167.3 至192.2 亿元. 中铁今天展开推介,在港会见投资者,国内则于下午进行网上路演;

中铁 H 股部分已落实引入

9 位基础投资者, 共涉资 31.8 亿元,当中以中国投资公司斥资 7.8 亿元最为庞大. 李兆基沙地王子落实认购 其余八名投资者各斥

3 亿元认购,包括恒地(0012)主席李兆基、嘉里集团主席郭鹤年、九仓(0004)主席吴光正、 新地(0016)郭氏兄弟、新加坡投资公司 GIC、大型对冲基金 Och-Ziff、中国人寿(2628)等.有「中东股神」之称 的沙地阿拉伯王子阿尔瓦德,则会透过国际配售认购. 中铁是国内铁路建设市场最大的承包商,根据 A 股招股意向书,是次募集资金用途,主要用于购置设备、新建生 产线、房地产开发、太原至中卫银川铁路项目等;

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