PDF《汽车工业转型呼唤先进装备》

2015 年,中国汽车产量将达到

2300 万辆到

3100 万辆, 而现在运行的

2000 万辆产能装备, 也将有 30%需要更新. 在今后一段时期, 随着我国工业化、 信息 化、城镇化、农业现代化的持续推进和深入发 展, 我国汽车产业还将继续保持增长态势, 汽车 装备也将迎来新的市场需求空间. 工信部装备 司副司长王卫明在论坛上表示. 在面临有利条件的同时,我国汽车装备也 有一系列问题亟待突破. 中国机械科学研究总院承担了 高档数控 机床与基础制造装备 重大专项 (2006-2020) , 汽车制造业是该专项支持的四大重点领域之 一.因此, 对于汽车装备面临的挑战, 该院副院 长王德成有一番自己的体会. 在王德成看来, 汽车装备面临的挑战之一, 是开发后不能成套,或是不能适应高效的大批 量生产. 一台设备, 哪怕是一个工位, 都将影响整 条生产线. 因此, 汽车装备的质量对汽车企业而 言是至关重要的. 王德成说. 其次是示范工程有待推进. 王德成指出, 要 让汽车企业敢用、 放心用, 关键要解决国产装备 的可靠性和精度保持性.而目前我国汽车装备 却存在短期内好用、 长期内不好用, 或是精度保 持时间不够长等问题,与进口高端装备相比还 存在差距. 此外,我国汽车装备还需应对绿色制造和 轻量化的挑战. 王德成指出, 汽车是涉及到多个 城市、 多个家庭的消耗品, 因此, 绿色制造至关 重要, 而轻量化则是实现节能减排的关键. 绿色制造和轻量化对成形的效率、 精度及 成本均提出了要求.这些对我们正在开展的专项 都是关键的挑战, 当然也是专项的重大使命. 据王德成介绍, 刚刚发布的针对

2015 年的 专项指南, 充分体现了加强用户导向、 加强重要 成果示范应用的目标. 未来专项将通过更大的 力度, 支撑国内的汽车制造技术装备的开发, 最 终满足汽车制造企业的需要,提高汽车产业的 竞争力. 行业扫描 西门子与唐钢共铸清洁钢厂 本报讯 近日, 西门子工业冶金技术部与唐 山钢铁集团有限责任公司 (以下简称唐钢) 在京 签署 《节能环保领域战略合作框架协议》 .在此 协议的框架下,双方将合作拓展冶金领域的节 能环保业务. 作为中国冶金行业长期的合作伙伴,西门 子早在

1979 年就开始为中国的钢铁企业提供 完整的解决方案,并践行零距离帮助客户解决 节能环保问题的长期承诺.西门子 (中国) 有限 公司工业业务领域冶金技术部总裁吕崇德表 示: 西门子与唐山钢铁都有着可持续发展的长 远目标, 重视绿色科技的创新与发展, 双方的合 作将使工厂运营和技术发展互为促进,共同实 现可持续发展. 唐钢集团董事长王兰玉表示: 凭借西门子 (中国) 的高端技术和管理平台, 依托唐钢的市 场和资源条件,此次合作一定能为唐钢进一步 提升能源管理水平发挥重要的推动作用,也一 定会为双方带来可观的经济价值和巨大的社会 效益. (高长安 李准) 总装备部接装培训走进江铃车间 本报讯 近日, 在江西江铃汽车集团改装车 有限公司进行接装培训的全军防化业务骨干, 携带新教材和实操经验返回单位,顺利完成任 务.总装备部负责该培训的人士表示: 让学员 到企业车间进行接装培训,这是更好地服务于 部队的新尝试, 在车间进行装备生产过程和 '