PDF《“三美”临安 最美交通人风采展示》

02 省道至高后线段、白牛至龙井公 路改建工程,12 座病危桥的改造以及

12 个 交通系统以外的委托项目等的设计;

还完成 了雅观大道改造工程,青山湖环湖简易公路 的初步设计. 今年,我市启动 百路千里 美丽公路 建设,市交通勘测设计所作为设计单位,需 要负责所有交通方面的调查对接、内业设 计、现场服务等工作,任务重、压力大.市 交通勘测设计所副总工程师丁飞龙说: 今 年过年以来,陈所长只休息过两天,每日加 班,常常工作到深夜

12 点,晚饭、夜宵直 接快餐或泡面解决. 虽然工作繁忙,但陈 侃就像他们的 老大哥 一般,不忘时常关 心他们的工作、生活状况,常和他们一同吃 饭、谈心. 平易近人的陈侃工作起来却是一丝不苟 的.跑山区勘测调查线路,回单位熬夜设计 图纸,每日重复着类似的工作,但仍是时刻 充满能量.昼夜研究设计图纸,带领设计所 干部职工们圆满完成一个又一个项目,在设 计图纸上铭刻他们的青春与梦想. 实习记者 童雅露 记者 汤君芳 在设计图纸上铭刻青春与梦想 ―― ―记临安市交通勘测设计所副所长陈侃 没有豪言壮语, 没有惊天动地的事迹, 二十 六年来, 市道路运输管理处副处长潘福生一直 默默奉献在运政管理和执法工作基层一线上, 单调的工作因融入血脉的责任而璀璨生辉.

2008 年, 潘福生主要负责客运行业管理工 作.适逢全市道路客运线路经营权期限先后届 满, 他力主实施以服务质量为主要内容的招投 标方式来实现客运线路经营权的重新配置, 着 力扭转客运经营散、 小、 弱的局面. 通过两年的 努力,终于将全市所有农村客运线路都实现了 经营权重新配置和许可,实现了公司化经营管 理, 提高了行业抗风险能力. 他很是欣慰. 第二年开始,潘福生按照杭临两级市政府 的要求主抓实施公交一体化工作. 他告诉记者, 作为一名主要参与者, 需要承担大量工作, 包括 公交一体化方案的起草,与杭州相关部门的对 接, 与客运经营者的座谈, 摸底调查, 客运资源 的整合,公交一体化营运方案的制定,车辆采 购, 旧车收购签约等. 他还先后参与实施杭临城 际公交、 临昌临於公交、 临安城市公交三批公交 一体化工作,为全市出行环境大改善贡献自己 的一份力. 在2010 年新建的天目初中开学之际, 潘福 生因病住院, 医生建议休息一个月, 但当时天目 初中学生接送的衔接工作矛盾众多, 部门之间、 学校与客运经营者之间分歧较大,难以统一意 见.他毅然放弃休息, 拖着病体深入学校现场, 亲临接送线路现场踏勘,以嘶哑的嗓音组织召 开一场又一场的协调会,终于在

9 月1日开学 前将天目初中的学生接送工作安排妥当. 由于全市中小学校的撤扩并,中小学生的 接送任务逐年加大, 至今年, 全市有

10000 余名 中小学生需要接送,涉及线路

350 余条,任务 重, 安全压力大.潘福生又千方百计协调教育、 公安交警、学校和客运经营者各方,安排好运 力, 审核把关驾驶人员, 安全有序做好学生接送 工作, 解决了家长和学校的后顾之忧. 出租车是一个城市的窗口,折射一个城市 的文明程度.2012 年, 潘福生与相关工作人员 一同出策出力,为推进全市出租车股份制改革 作出了重大贡献. 作为重要参与者, 他认真细致 做好摸底调查、 参与政策起草研究、 相关人员思 想沟通、 出租车车型选择、 车体颜色、 标志标识 设计意见征集等等工作,全市