PDF《蓝天保卫战, 精准施策加油干》

2 月主要监 测站点在线测量的结果, 再次印证了这 一变化规律. ――有机物占比正在下降. PM2.5 组分 黑名单 中, 排在第一 位的是有机物.目前, 在测的有机物达

100 多种, 主要来自散煤燃烧、 机动车尾 气等一次排放和挥发性有机物的二次 转化, 随着散煤燃烧排放等得到有效治 理, 有机物的占比正在下降. ――硫酸盐浓度及占比大幅降低. 作为大气主要污染物之一, 二氧化 硫是导致酸雨的重要因素, 也曾是二次 生成PM2.5 的最主要来源.很多地区一直把控制二氧化硫排放总量作为大 气污染治理的头等工作.攻关专家认 为, 京津冀及周边地区散煤 双替代 、 燃煤锅炉和 散乱污 企业综合整治成 效显著,使得硫酸盐浓度及占比大幅降低. ――硝酸盐污染十分突出. 观测期间的数据分析显示, 京津冀 及周边地区硝酸盐区域性污染十分突 出, 硝酸盐绝对浓度和占比大幅度超过 硫酸盐, 成为 PM2.5 中最主要的二次无 机组分, 其浓度快速上升已成为 PM2.5 爆发式增长的关键因素之一.这表明, 加强氮氧化物的控制非常重要、非常紧迫. 中国环境科学研究院研究员薛志钢告诉记者, 2+26 城市氮氧化物最重要的来源是道路移动源,也就是机动车,占比32%;

非道路移动源即工程机械、 农业机械、 船舶和飞机等的排放 占比17% ;

电力和供热行业排放占比17%;

其他工业排放占20%. 抓住重点领域、推进氮氧化物减排成为当务之急. ――铵盐排放须引起重视. PM2.5 组分 黑名单 中铵盐排在第四位.联合攻关专家、中国农业大学教授刘学军表示,铵盐主要由氨气通过二次转化而来,其来源主要是农业氨排放,占比高达85%, 其中畜禽养殖占 57%, 氮肥使用占 20%.从时间分 布上看, 秋冬季氨排放量低, 夏季排放 量大.另外, 秸秆焚烧等生物质燃烧、 垃圾填埋场、污水处理厂等也有氨排放. 各个城市产业、能源、运输结构不同, 城市化水平及消费水平不同, 污染 呈现不同特点.中国工程院院士、清华大学环境学院院长贺克斌介绍,根据城市污染源结构特征,可探索性地将 2+26 城市分为

6 种类型: 天津、 石家庄、 唐山、 邯郸、 沧州、 济南、 淄博、 安阳等城市为综合工业污染 类;

北京、 郑州等城市为偏机动车及溶 剂类 (装修涂料、 干洗剂、 发胶、 染发剂 等) ;

邢台、太原、长治、阳泉、晋城、聊城、 滨州等城市为偏煤焦铁类;

廊坊、 衡水、 济宁、 德州、 新乡等城市为偏溶剂使 用类;

保定、 鹤壁、 焦作等城市为偏建材 污染类;

菏泽、 濮阳、 开封等城市为偏农 业及石化化工类. 区域传输影响有多大? 区域传输加重污染 快速累积, 全年平均 贡献 约20%―30% 两年多前, 一张在北京市西红门拍 摄的大气污染团从南边滚滚来袭的照 片, 在很多人的微信朋友圈中刷屏, 至 今让人印象深刻. 事实上, 攻关期间, 每次重污染我 们都开展走航观测, 采用新技术密切关 注重污染过程. 中国工程院院士、 中国 科学院合肥物质科学研究院研究员刘 文清说. 京津冀及周边地区的特殊地形, 使 得污染物区域传输对污染快速累积产 生显著影响.攻关研究表明,西南通道(太行山前输送带) 、 东南通道 (济南 ―沧州―天津输送带) 和偏东通道 (燕山前输送带)均影响较大.京津冀及周边地区各城市污染程度受到整个区 域的传输影响,全年平均 贡献 约为20% ―30% , 重污染期间的 贡献 还会再提升约 15%―20%. 对北京市而言, 在重污染期间区域 传输 贡 献 最高可达60%―70%, 其中西南通道、 东南通道和偏东通道都有较 大影响.西南通道的定量分析显示, 在 典型污染过程的起始阶段, 向北京的输 送通量最高可达500―800 微克/平方米・秒,污染形成阶段的输送通量在100―200 微克/平方米・秒左右. 中国科学院大气物理研究所研究员王自发告诉记者, 输送通量是表示污 染物输送强度的物理量, 数值越大, 代 表输送强度越大. 根据定量分析结果, 按照近地面大气混合层