PDF《中共广 西壮族 自治区委员会 广酉壮族自治 区人民政府》

准垣发〔2019〕 13号 中共广西壮族 自治区委员会 广酉壮族自治 区人民政府关于仝面对接粤港澳大湾区加快珠江―西江经济带 (广西 )发展的若干意见 (2019拜L5月20 日) 为进 一步贯彻 落实 《 珠江― 酉江经济 带发展规划》 ,全 面对 接粤港澳大湾 区建设 ,加 快珠江一 西江经济带 (广酉)发展,结 合我 区实际,现提出如下意见.

-、 总体要求 (一 )指 导思想 以习近平新 时代 中国特色社会主义思想为指导 ,全 面贯彻党 -1― 的十九大和十九届二中、三中全会精神,按 照建设壮美广酉、共 圆复兴梦想的总 目标总要求,深 入贯彻落实 三大定位 新使命 和 五个扎实 新要求,坚 持政府引导、统筹推进 ,坚 持改革引 领、创新驱动,坚 持优势互补、合作共荔 ,坚 持生态优先、绿色 发展 ,紧 密衔接 《 粤港涣大湾 区发展规划纲要》及专项规划,着 力构建 南向、北联、东融、酉合 全方位开放发展新格局,努 力把珠江一 酉江经济 带 (以 下称经济带)打 造成粤港澳大湾 区 (以 下简称大湾 区)与 泛珠三角 区域深度合作 的示范区、酉南 中 南地 区开放发展新的经济增长极. (二 )发展 目标 到2o21年 ,经 济带 (广酉)现 代化经济体 系快速发展.广 酉沿江 11市 经济总量达到 2.3万 亿元,内 河港 口年吞吐能力达 到I. 5亿吨,产 业合作更趋 紧密,沿 江城镆带布局进 一步完善 , 生态环境质量保持 良好,粤 桂两省 区合作深入拓展 ,西 南中南地 区开放发展支撑能力显著提高. 到2o25年 ,经 济带 (广酉)现 代化经济体 系初步建立.广 酉沿江 H市经济总量达到 3.3万 亿元,内 河港 口年吞吐能力达 到 2亿 吨,基 本形成 以高速铁路、高速公路、民用航空为主的高 质量交通骨干网络,沿 江新型城镇群更趋完善,中 心城市辐射带 动能力明显增强,生 态文明建设走在全 国前列,大 湾区腹地作用 进―步发挥. 到2o3o年 ,经 济带 (广酉)现 代化经济体 系基本建立,高-2― 附加值现代产业体系和 区域协同创新体系加快形成,沿 江新型城 镇化达到全 国平均水平 ,生 态环境质云持续优 良,综 合竞争力全 面提升,基 本建成大湾 区与泛珠三角区域深皮合作的示范区、西 南中南地 区开放发展新的经济增长极.

二、构建全面对接大湾区亩效便捷的互联互通体系 (三 )加 快构建现代铁路 网.坚持客货并重,构 建连接粤桂 两省 区的铁路运轮大通道 ,积 极融入大湾 区 2小 时通勒圈.争取 国家规划建设南宁经玉林至深圳、南宁经合浦至湛江、桂林经玉 林至湛江等直通大湾 区的高速铁路 ,协 调加密我 区开往大湾 区核 心城市的高铁动车;

加 快实施柳州经梧州至广州、柳州经贺州至 韶关、洛湛铁路 (永 州至玉林段)电 气化改造等粤桂快速直达货 运铁路 ,加 快岑溪 至罗定 等既有铁路扩 能改造.大力推 动铁路 最后一公里 建设 ,形 成便捷高效的海铁、永铁、公铁、空铁 联运物流 网络. (四 )加 快 完善 高速公路 网.实施新一轮高速公路 网规划, 以甫宁市为 中心,打造出省 出边 出海主干线,实 现到月边 区域大 部分 中心城市双通道连接 ,相 邻设 区市之间有高速公路直连 ,设 区市与所辖县 (市 )之 间有高速公路通道 ,以及县县通高速公 路.加快实施 巴马至贺州、玉林至湛江、贺州至连 山、昭平经苍 梧至广 宁、韶关经贺州至桂林、南宁大塘经浦北至信宜等直连大 湾 区的高速公路 ,进 一步加密对接广东的省际通道.加强高速公 路与重要港 口、铁路枢纽、机场、产业园区的衔接 ,增 强枢纽节 -