编辑: bingyan8 | 2015-05-12 |
十、 非经常性损益项目和金额 √适用 不适用 单位:元 币种:人民币 非经常性损益项目
2016 年金额 附注 (如 适用)
2015 年金额
2014 年金额 非流动资产处置损益 80,733.72 326,308.97 计入当期损益的政府补助,但与公司正常 经营业务密切相关,符合国家政策规定、 按照一定标准定额或定量持续享受的政 府补助除外 8,619,972.00 4,598,700.00 10,700,000.00 债务重组损益 377,249.75 单独进行减值测试的应收款项减值准备 转回 372,819.27 120,000,000.00 60,956,163.46 除上述各项之外的其他营业外收入和支 出449,818.18 458,839.96 553,298.08 合计 9,523,343.17 125,434,789.71 72,535,770.51 十
一、 采用公允价值计量的项目 适用 √不适用 十
二、 其他 适用 √不适用
2016 年年度报告
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第三节 公司业务概要
一、 报告期内公司所从事的主要业务、经营模式及行业情况说明
1、报告期内公司所从事的主要业务为汽车发动机及其他零部件的生产、销售及 其相关服务. (1)汽车发动机 汽车发动机业务主要是为汽车整车生产厂家提供发动机,配合车厂进行车型开发、 匹配、试验、生产及相关的售后工作. 汽车发动机配套车型主要是MPV、微客、轻卡、微卡等,公司主要配套车厂有北 汽株洲、北汽昌河、北汽福田、长安汽车、一汽吉林、长安跨越、保定长客、福汽新 龙马等,并批量出口意大利比亚乔. (2)汽车变速箱 汽车变速箱业务主要是为本企业发动机匹配变速箱一同提供车厂,同时向其他车 厂单独提供变速箱产品. (3)其他零部件 其他零部件主要是为其他发动机生产厂家提供缸体、缸盖等铸件.配套厂家主要 是东安三菱、航天三菱等. 公司发动机、变速器主要针对整车厂等大型客户进行销售;
其他零部件主要针对 整车企业、发动机企业及配件销售公司进行销售.
2、 报告期内公司所属行业的发展阶段、 周期性特点以及公司所处的行业地位等. 2016年,全国汽车用汽油发动机共生产2217万台,同比增长了15.09%;
销售2216 万台,同比增长了14.68%,增幅高于汽车行业增幅.考虑燃油消耗的加严,小排量发 动机应有长期的市场成长空间. 2016年, 公司产品实现转型升级, M系列产品占比进一步提升, 由2015年的70.36% 增加至2016年的96.58%. 公司主要配套车型市场也从传统微客市场转型为多功能乘用 车(MPV)市场,配套占比增加至55.81%.2016年,公司产品整体产销量实现大幅提 升,市场占有率由0.80%提升到1.40%,行业地位不断提升.
二、 报告期内公司主要资产发生重大变化情况的说明 √适用 不适用 重大变化项目:流动资产 变化情况说明:主要原因为本期产销量大幅度增加,应收账款、应收票据等经营性资 产随之增加.
2016 年年度报告
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三、 报告期内核心竞争力分析 √适用 不适用 (1)产品优势:公司新产品 M 系列发动机平台,排量覆盖 1.0L-1.5L,可以为 MPV、小型 SUV、微车、轿车、商用车等车型配套,满足国家第三阶段油耗法规要求, 技术处于国内先进水平,现已成功匹配了部分车型,市场呈现快速增长. (2)技术优势:拥有黑龙江省级企业技术中心,积累了
20 多年的发动机设计开 发经验,现有研发技术人员
450 余人,承担着公司发动机系列产品的设计、开发、试 验工作, 自主设计开发了 F 系列、 K 系列、 M 系列发动机和 BS09 系列、 BS10 系列、 T10R 系列、T15R 系列变速器产品,为公司现阶段发展提供强有力的支持,并为应对未来政 策和市场需求,启动了 DVVT、增压发动机的开发,保证了公司未来技术的可持续性发 展. (3)专利优势:公司现有专利