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内部资料 港口视点与研究(第十二期)2015年4月中国港口协会 目录第一部分 背景1第二部分 一带一路 的机遇与行动

3 第三部分 我国内陆港建设和发展的现状…7 第四部分 水运港口与内陆港联动发展的几点思考…………

13 第五部分 中国港口协会开展相关部级课题的简介…………

16 本期发送范围: 中国港口协会会长、常务副会长、副会长、常务理事、 陆港相关单位、秘书处各部室 送:交通运输部何建中副部长、水运局、综合规划司 一带一路 国家战略下 水运港口与内陆港联动发展 第一部分 背景

一、 一带一路

2013 年9月和

10 月, 习 近平主席在出访中亚和东南 亚国家期间,先后提出共建 丝绸之路经济带 和

21 世纪海上丝绸之路 的重大 倡议.

李克强总理参加

2013 年中国-东盟博览会时强 调,铺就面向东盟的海上丝 绸之路,打造带动腹地发展 的战略支点.

2015 年3月,国家发展 改革委、外交部、商务部联 合发布了《推动共建丝绸之 路经济带和

21 世纪海上丝绸 之路的愿景与行动》 ,从时代 背景、共建原则、框架思路、 合作重点等方面阐述了 一 带一路 的主张与内涵,提 出了共建 一带一路 的方 向和任务.

二、陆港

2013 年11 月, 在泰国曼 谷召开的亚洲交通运输部长 论坛第二届会议上,包括我 国在内的

14 个成员国共同签 署了联合国亚太经社会《政 府间陆港协定》 ,

27 个成员国 的240 个城市被正式确定为 国际陆港城市,包括长春、 二连浩特、哈尔滨等

17 个我 国城市. ?

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三、综合交通运输体系 与港口转型升级 当前,我国交通运输正 围绕加快 四个交通 建设, 深化改革,加快推进综合交 通运输体系发展.

2011 年10 月, 交通运输 部和原铁道部发布了《关于 加快铁水联运发展的指导意 见》 ,明确提出要加强铁水联 运基础设施建设,引导铁水 联运市场发展,发挥铁路集 装箱场站和内陆无水港的作 用,促进综合运输体系建设 和现代物流发展.

2014 年6月,交通运输 部发布了《关于推进港口转 型升级的指导意见》 ,明确提 出要大力发展港口物流,积 极发展与航运、商贸等关联 产业的合作经营,延伸港口 物流产业链;

推进各种运输 方式与港口有效衔接,推动 内陆 无水港 建设;

积极 发展以港口为枢纽的联运业 务,提升港口对区域经济的 辐射带动作用. ?

2 第二部分 一带一路 的机遇与行动

一、 一带一路 为水运 港口和内陆港发展带来机遇 一带一路 国家战略 的深入推进给水运港口和内 陆港的建设和发展增添了新 的活力,带来了新的机遇. 《推动共建丝绸之路经 济带和

21 世纪海上丝绸之路 的愿景与行动》提出了 陆 上依托国际大通道,共同打 造新亚欧大陆桥等国际经济 合作走廊;

海上以重点港口 为节点,共同建设通畅安全 高效的运输大通道.实现区 域基础设施更加完善,安全 高效的陆海空通道网络基本 形成,互联互通达到新水平 的框架思路;

明确了 基础 设施互联互通是 一带一路 建设的优先领域,推进国际 骨干通道建设.推进建立统 一的全程运输协调机制,促 进国际通关、换装、多式联 运有机衔接.推动口岸基础 设施建设,畅通陆水联运通 道,推进港口合作建设.加 快边境口岸 单一窗口 建设,降低通关成本,提升通 关能力.创新贸易方式,发 展跨境电子商务等新的商业 业态. 的合作重点;