PDF《ALM-Gauge》

6 产品 通信方式 显示方式 支持的氧 传感器数 量 模拟输出范围 支持的氧传感器种类 排气温度传感器 排气压 力传感 器 发动机 转速输 入 实际窄域氧 传感器输出 (NBOUT) ALM-Gauge RS232 AFR Gauge

1 YES(0 - 5v) LSU 4.9(default)/ADV NO NO YES YES ALM-B-ANOUT SCI(0 ~ 5v) NO

1 YES(0 - 5v) LSU 4.9(default)/ADV NO NO NO NO ALM-B-CAN CAN NO

1 NO LSU 4.9(default)/ADV NO NO NO NO ALM-B-RS485 RS485 NO

1 NO LSU 4.9(default)/ADV NO NO NO NO ALM-LED RS232 LED (4 bit)

1 YES(0 - 5v) LSU 4.9(default)/ADV NO NO YES YES ALM-CAN CAN NO

1 NO LSU 4.9(default)/ADV NO NO NO NO ALM-CAN-II CAN NO

2 NO LSU 4.9(default)/ADV NO NO NO NO ALM-II RS232 LCD(128*64)

2 YES(0 - 5v) LSU 4.9(default)/ADV NO NO YES YES ALM-LD RS232/CAN/USB LCD(640*480)

2 YES(0 - 10v) LSU 4.9(default)/ADV YES YES YES YES 注:蓝色字体代表当前使用手册支持的 ALM 单元.

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第二章 技术规格 电源供电 ? 工作电压 DC9V~15V(额定 12V) ? 工作电流 90mA 工作电流+加热电流 ? 极性保护 正负极性反接保护 ? 瞬时电压 最大瞬时电压 33V 传感器 ? 标配 LSU4.9(支持 LSU ADV,兼容 LSU4.2 但 不推荐) ? 传感器数量

1 ? 自然空气校准 不需要 测量 ? 测量范围 λ = 0.5 ~ ∞ ? 测量精度 ±0.008 @ λ=1.00 ±0.01 @ λ=0.80 ±0.05 @ λ=1.70 ? 空燃比范围 根据燃料而定(参考 Lambda 范围和精确 度) ? 氧浓度范围 -21% ~ 21% 加热 ? 控制 内置 PID 控制与 CJ125 芯片 ? 电流 额定值 1A,峰值 3.5A ? 加热回路(H-) 单独的加热地线 响应时间 ? 5ms 采样频率

8 ? SCI 总线消息 20ms 广播频率 ? 0V-5V 模拟输出 5ms 更新频率 输出 ? Lambda 模拟输出

0 ~ 5V 用户可设定 ? 模拟输出精度 ± 0.005V 误差,使用

10 位的 DAC 芯片 ? 第二路 Lambda 模拟输出

0 ~ 5V 到第三方表头,用户可设定 ? 模拟窄域氧传感器输出 输入 ? 转速输入 采集喷油信号(或者 12V 单脉冲信号) 通信方式 ? 高级 CAN 总线通信(可选) ? RS232 或者 USB(通过转换器)数据录制和下载 ? 界面友好的 PC 机软件以及数据录制和分析工具 显示 ? 52mm 数字 LED 显示表头 ? 精确到小数点后一位 ? 显示 AFR 主控制单元 ? CPU 飞思卡尔 MC9S12P128,16 位微处理器(汽 车级) ? 频率 32MHZ ? 内存 128k Flash 内存,6k RAM,4k 数据存储扇区 特殊功能 ? 故障自诊断功能 ? 传感器误差及老化自学习功能

9 ? 可以测量多种燃料(汽油、柴油、乙醇、LPG、甲醇、天然气等) 常规参数 ? 温度范围 -25° C ~ 70° C ? 产品尺寸 103mm*65mm*27mm

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第三章 外观和尺寸 ALM-Gauge 尺寸

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第四章 氧传感器安装 正确的安装方式可以有效保护氧传感器,避免水汽凝结成的雾滴损坏传感 器的内部结构,延长使用寿命,同时可以让测量更加准确.传感器应该垂直于 排气管道并且相对于水平线倾斜 10° ~75° (参考下图),最佳安装角度为 30° , 传感器的头部应该靠近排气管道中心. 在排气管道上找到合适的位置以后,钻出一个直径 18mm 的孔,将传感器 固定螺母焊接固定在上面. 注意:焊接安装螺母时,请取下氧传感器,避免由于高温造成氧传感器损坏! 如果用户车辆排气管上有一个 Bosch 的窄域氧传感器,可以卸掉这个窄域 氧传感器,将宽域氧传感器安装进窄域氧传感器的螺母中,Bosch 的宽域和窄 域氧传感器具有同样的安装螺纹. 更多注意事项: 宽域氧传感器不适合在含铅汽油中使用,含铅的汽油会缩短宽域氧传感器 的使用寿命. 当宽域氧传感器已经安装在排气管道上,在发动机运转时,请使 ALM 分析 仪处于工作状态,以便控制宽域氧传感器的加热.否则,在传感器未加热 的情况下长时间运转发动机会造成氧传感器损坏. 宽域氧传感器的适宜工作温度范围是 500~900° C,最佳工作温度是 780° C,