编辑: 阿拉蕾 | 2015-08-26 |
15 07/2009 次要修订 修订版
16 10/2009 次要修订 修订版
17 07/2012 次要修订 修订版
18 02/2013 次要修订 修订版
19 11/2013 次要修订 修订版
20 03/2014 次要修订 修订版
21 03/2015 次要修订 页码
9 修订版
21 2015 年3月710/2002 10/2002 HPI
8 06/2003 06/2003 HPI
9 07/2003 07/2003 HPI
10 11/2003 11/2003 HPI
11 12/2004 12/2004 HPI
12 04/2005 04/2005 HPI
13 08/2006 08/2006 HPI
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10 修订版
21 2015 年3月页码
11 修订版
21 2015 年3月页码
12 修订版
21 2015 年3月页码
13 修订版
21 2015 年3月服务文件编号 合并修订/日期 服务通告 HC-SB-61-286 修订版 11,12/2004 HC-SB-61-244 修订版 17,07/2012 HC-SB-61-267 修订版 21,03/2015 HC-SB-61-325 修订版 17,07/2012 HC-SB-61-353 修订版 21,03/2015 页码
14 修订版
21 2015 年3月服务文件编号 合并修订/日期 服务信函 HC-SL-61-187, R3 修订版 21,03/2015 HC-SL-61-217 修订版 17,07/2012 HC-SL-61-230 修订版 21,03/2015 HC-SL-61-324 修订版 17,07/2012 页码
15 修订版
21 2015 年3月修订号 修订描述
15 根据 Hartzell螺旋桨公司大修手册 113B (61-10-13) 和Hartzell 螺旋桨公司大修手册 117D (61-10-17) 增加了适航限制信息
16 添加了螺旋桨型号 HC-C(2,3)YR-4(B,C)F/FC8477-4R 的油缸 寿命限制,纠正了Aviatt Pitts S-2S,S-2B 的发动机型号
19 添加了螺旋桨型号HC-(C,F,M)2YR-1BFP/F7499 和HC?C2YR-1BF/F7666A-2 的桨叶寿命限制 适航限制 只有英文版的 适航限制 一节获得了 FAA 认可.Hartzell 螺旋桨公 司网站 www.hartzellprop.com 提供本手册的英文版. 页码
16 修订版
21 2015 年3月1. 更换时间(寿命限制) A. FAA 为某些零部件以及整个螺旋桨设定了具体的寿命限制.此 类限制要求在规定的使用小时数过后更换确认的零部件. B. 下列数据汇总了具有寿命限制的 Hartzell 螺旋桨公司部件 的所有当前信息,这些部件属于受本手册影响的各型号螺 旋桨.这些部件在其它设备上无寿命限制;
然而,一旦这 些部件用在所列出的飞机/发动机/螺旋桨组合上,其使用 时间就开始朝其寿命限制方向累积,这一累积不因这些部 件后续用于哪些设备(可能有或没有寿命限制)而中断. 适航限制 页码
17 修订版
21 2015 年3月(1) 下列清单只列出桨叶的寿命限制.有关桨毂部件不受影 响.所示桨叶型号只在规定应用情形下有寿命限制. 飞机/发动机/螺旋桨 桨叶寿命限制 飞机: Aviat Pitts S-2S 发动机: 莱康明 AEIO-540-D4A5 螺旋桨: HC-C2YR-4CF/FC8477A-4 2,000 小时 飞机: Aviat Pitts S-2B 发动机: 莱康明 AEIO-540-D4A5 螺旋桨: HC-C2YR-4CF/FC8477A-4 2,000 小时 飞机: SOCATA TB-30 发动机: 莱康明 AEIO-540-L1B5D 螺旋桨: HC-C2YR-4CF/FC8475-6 4,000 小时 飞机: 双指挥官飞机 型号 500(B,S,U), 经Merlyn Products 公司改装 发动机: 莱康明型号 TIO-540-J2B 和-J2BD 螺旋桨: HC-C4YR-2/FC6660(K) 10,500 小时 飞机: 空中之星飞机型号 PA60-601(P), 602P, 经Machen 公司改装 发动机: 莱康明 (T)IO-540 系列型号 螺旋桨: HC-C4YR-2(L)/F(J)C6660(B,K) 10,500 小时 适航限制 页码
18 修订版
21 2015 年3月螺旋桨/发动机 桨叶寿命限制 螺旋桨: HC-(C,F,M)2YR-1BFP/F7499 发动机: 发动机零件公司 (ECI) (I)OX-360-( ) 8.5:1 至10.2:1 压缩比 最大直径