PDF《位于五峰山特大桥北引桥 为桥墩主体》

0 % 又脏又旧,垃圾外溢现象很普遍, 不 少居民说, 许多垃圾桶本身就是垃 圾. 文明办介绍, 应对主城区垃圾 池、 垃圾桶进行一轮清查, 根据实际 增加垃圾清运频次,增设垃圾桶, 更 新升级垃圾桶. 而随着一批多年顽症的逐步解 决, 一些原来的 二线 问题成为突出 矛盾.最主要的有: 区与区、 街与街之 间区划职责不清,需要上一级职能部 门全面协调拍板;

垃圾池普遍破损, 垃 圾外溢, 垃圾桶布点密度不够, 且自身 很脏;

小广告、 牛皮癣乱贴乱画, 夜市 占道经营, 绿化带内有垃圾、 缺株等. 这些问题需要立即启动专项整治. 此外,车辆迅速增多是客观实 际, 但多不是乱的理由, 停放整齐了 也是一道风景线.要尽最大可能解决 机动车乱停乱放问题.对主城区进行 全面排查, 挖掘停车空间, 可以停放 的路段, 施画好标线, 规范停车;

不可 以停放的路段,加强管理,坚决处 罚. 记者 陈洁文 首个墩身 高8米, 截面5.8米*2米 昨天上午, 记者来到广陵区李典 镇的连淮扬镇铁路先行开工段施工 现场, 一座由蓝色模板包裹着的墩身 矗立在工地上, 也是周围第一座露出 地表的建筑. X

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9 # 墩不仅是连淮 扬镇铁路先行开工段的首个墩身, 也 是全线的首个墩身. 中铁航空港连 淮扬镇铁路项目相关负责人介绍. 据悉, 墩身与承台和地下桩基连 为一体, 上部将架设箱梁, 最后铺轨 道. 铺完轨道就可以跑火车了, 所以 墩身的作用十分重要, 可以说是整座 桥梁的基础. 中铁航空港连淮扬镇 铁路项目相关负责人介绍, 首个墩身 高8米, 截面为5 .8米*2米, 设计方 量为9 6方的混凝土. 开工进度 年底前计划完成40个墩身 高铁的墩身采用的是高于公路 建设标准的铁路标准, 使用高性能混 凝土, 设计使用年限为1

0 0年. 中 铁航空港连淮扬镇铁路项目相关负 责人介绍. 据悉, 连淮扬镇铁路先行开工段 长约1

2 .5公里, 按照建设计划, 该段 将建近3

0 0 0根桩基, 近4

0 0个承台 以及近4

0 0个墩身. 开工到现在, 我们已经施工完成钻孔桩9

5 0根, 承台1 5个. 史建刚介绍. 史建刚表示, 监理单位从原材料 的源头严格把关, 确保施工质量. 计 划今年底,完成先行开工段4 0个墩 身、

9 0个承台的施工量. 史建刚介 绍. 全线进度 扬州段已全线开工建设 先行开工段已经取得阶段性新 进展, 那么全线呢?记者昨从市交通 运输局获悉, 随着宝应、 高邮、 江都以 及广陵各段建设推进,截至目前, 在 国家有关部门以及省委、 省政府的关 心、 市委、 市政府的领导以及各地方 政府的积极配合下, 连淮扬镇铁路扬 州段全线开工建设. 据悉, 高邮段和宝应段施工队伍 都已进场, 混凝土搅拌站和钢筋加工 厂等配套工程已建设完成.

1 0月2 3日, 宝应段成功打下两 根试验桩. 试验桩顺利开钻, 为正式 桩的施工奠定了基础. 据悉, 近期将 打下第一根正式桩.据了解, 宝应段 共设有四个拌合站、七个钢筋加工 厂, 目前已经有两个拌合站和3个钢 筋加工厂通过验收,达到生产要求, 剩余的拌合站以及钢筋加工厂也正 在抓紧进行准备工作, 力争早日通过 验收, 投入生产.

1 0月1 6日,连淮扬镇铁路高邮段正式开 工. 截至目前, 高邮段已经打下4 2根桩基. 连淮 扬镇铁路高邮段全长约4 4公里, 设高邮、 界首 两个站点, 其中8