PDF《水保监方案〔2017〕6 号 签发人：沈雪建》

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1 - 水保监方案〔2017〕6 号 签发人:沈雪建 关于新建中卫至兰州铁路水土保持方案报告书 技术评审意见的报告 水利部:

2017 年3~4 月,我中心对《新建中卫至兰州铁路水土保持 方案报告书》进行了技术评审,基本同意该水土保持方案报告 书,现将技术评审意见报部.

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2 - 附件:新建中卫至兰州铁路水土保持方案报告书技术评审 意见 水利部水土保持监测中心

2017 年4月17 日-3-附件: 新建中卫至兰州铁路水土保持方案报告书 技术评审意见 新建中卫至兰州铁路位于宁夏回族自治区中卫市, 甘肃省白 银市、兰州市境内.项目为双线客运专线,电力牵引,设计速度

250 公里/小时.正线起于宁夏回族自治区中卫市沙坡头区,向南 经甘肃省白银市平川区、靖远县、白银区,兰州市皋兰县、永登 县, 兰州新区, 最终接入既有中川机场线树屏线路所, 全长 219.67 公里.项目建设内容还包括新建白银南站动车走行线 1.95 公里、 兰州新区联络线 8.82 公里、福利区至兰州西站增建三四线(含 兰州西站引入工程)22.20 公里.全线共设置车站

10 座(新建

5 座、预留

1 座、既有/在建站

4 座),动车存车场

1 处(预留高 铁物流基地),线路所

2 处,牵引变电所

4 座,分区所

5 座.全 线设隧道 52.47 公里/29 座,桥梁 95.10 公里/123 座,涵洞

374 道.项目施工需设铺轨基地

1 处,制存梁场

9 处,混凝土拌合站

22 处,填料拌合站

6 处,道砟存放场

4 处,长轨条存放场

1 处, 钢梁拼装场

1 处,双块式无碴轨道预制场

1 处,材料场

5 处,施 工便道 220.00 公里,施工便线 5.81 公里.项目施工需改移道路 共52.34 公里,改移沟渠共 1.73 公里. -

4 - 项目总占地 1705.86 公顷,其中永久占地 1007.04 公顷,临 时占地 698.82 公顷;

土石方挖填总量 6370.37 万立方米,其中挖 方4494.34 万立方米,填方 1876.03 万立方米,需借方 496.45 万 立方米(取自

17 处取土场),产生弃方 3114.76 万立方米(弃于100 处弃土、渣场).项目估算总投资 293.45 亿元;

计划于

2017 年5月开始施工准备,2022 年5月完工,总工期

60 个月. 项目区地貌类型属中低山丘陵区;

气候类型属中温带干旱和 半干旱气候, 年降水量 176.5~319.6 毫米, 年蒸发量 1457.7~1974.2 毫米, 年均风速 0.9~2.4 米/秒;

土壤类型以黄绵土、 灰钙土为主;

植被类型主要为温带荒漠植被,沿线林草覆盖率为 10%~15%;

土壤侵蚀以中度水力侵蚀为主,兼具轻度风力侵蚀;

项目沿线涉 及甘青宁黄土丘陵国家级水土流失重点治理区以及宁夏回族自 治区和甘肃省省级水土流失重点治理区.

2017 年3月29~31 日,我中心组织有关单位和专家在甘肃 省兰州市对该项目进行了现场评审. 参加评审工作的有水利部黄 河水利委员会、 黄委黄河上中游管理局、 宁夏回族自治区水利厅、 甘肃省水利厅、中卫市水务局、白银市水务局、兰州市水务局的 代表以及

6 名水土保持方案评审专家, 建设单位银兰客专甘宁铁 路公司筹备处和宁夏城际铁路有限责任公司、 主体工程设计单位 中铁第五勘察设计院集团有限公司和中铁第一勘察设计院集团 有限公司、 水土保持方案编制单位中铁第五勘察设计院集团有限 -

5 - 公司的代表到会.与会代表和专家查看了项目现场,听取了建设 单位关于项目进展情况、 主体工程设计单位关于工程设计和水土 保持方案编制单位关于水土保持方案报告书内容的汇报.经评 议,建议通过技术评审. 经我中心主任专题会议研究, 该水土保持方案报告书基本符 合水土保持法律法规、技术标准及有关文件的规定,基本同意该 水土保持方案报告书,现提出技术评审意见如下: