PDF《2019 年度国家科学技术奖拟提名项目 公示材料》

1 倍以上. 评价委员会认为该项技术成果达到国际领先水平. 2.应用效果,重要科技奖励: 该技术在攀钢、山钢成功应用于高铁轨,重轨及异型材设计制造过程,产品质量及稳定性大幅 度提升,大批量应用于国内外高铁,重载铁路及机械行业.产品大量应用于国内外高铁、重载铁 路(包括世界最快的京沪线,海拔最高的青藏线,运力最大的大秦线)及机械行业.攀钢为大秦线等 重载铁路供轨 85%以上,重载钢轨使用寿命由通过总重 9~12 亿吨提高到 15~20 亿吨,提高近

1 倍. 相关成果 高质量钢轨及复杂断面型钢轧制数字化技术及应用 及 高速铁路钢轨平直度控制 分 获中钢协冶金科技一等奖, 时速

250 公里及以上高速道岔轨 获四川省科技一等奖.该技术被列 入中国金属学会钢铁关键共性技术推广项目. 3.用户对本项技术及产品的评价(摘要) : ⑴攀钢集团有限公司:该技术成功应用于 60kg/m 百米轨,75kg/m 重轨,道岔轨,出口美、澳一 级铁路 115RE 轨,UIC60 轨等的设计制造过程,产品质量及稳定性大幅度提升,大批量应用于国内 外高铁、重载铁路.近应用表明,显著提........