PDF《z 近期国内航运及船舶市场报告》

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3 月月99日日) ) z z 近 近期 期市 市场 场工 工作 作动 动态 态zz中中国 国二 二手 手船 船价 价格 格指 指数 数( (C CS SP PI I) )介 介绍 绍zz船船舶 舶买 买卖 卖合 合同 同( (简 简易 易版 版) )征 征求 求意 意见 见稿 稿zz本本市 市及 及国 国内 内主 主要 要港 港航 航海 海事 事新 新闻 闻zz国国内 内船 船舶 舶出 出售 售求 求购 购信 信息 息 宁波船舶第

6 期近近期 期国 国内 内航 航运 运及 及船 船舶 舶市 市场 场报报告告(2011 年3月10 日) 干散货市场方面, 在国际 BDI 指数下跌至近两年低位后, 近期因利比 亚及北非中东部分地区的骚乱持续,刺激了商品和能源市场的紧张情绪, BDI 连续几日上涨,到3月9日回升至

1472 点.

导致 BDI 指数低位徘徊 的主要原因有以下两个方面,一是运力增长速度过快.据了解,2010 年 全球全年交付的各类干散货船为

963 艘8260 万载重吨,而今年预期交付 量达到

1586 艘1.35 亿载重吨;

二是铁矿石和煤炭原产地和出口国等自然 灾害及人为因素导致货运量减产, 影响了国际煤炭和铁矿石出口运输. 在 国内散货运输市场方面, 干散货市场出现一定程度的回暖, 但仍在低位徘 徊.截止

3 月2日国内煤炭运价指数报收于 1533.61 点,较上期上涨 12.43%.秦皇岛港至上海、福州(2-3 万吨)航线运价分别为

44 元/吨和

48 元/吨, 较上期分别上升了

8 元/吨和

4 元/吨. 天津至上海的运价为

43 元/吨,较上期上升

8 元/吨.天津至南通、宁波(5000 吨)航线运价分 别为

51 元/吨和

47 元/吨,较上期上升了

7 元/吨和和

3 元/吨. 油运市场方面, 运价随国际油价继续上涨. 因利比亚动荡局势导致油 价大幅上涨,3 月4日纽约油价超过每桶

105 美元,过去一周波罗的海原油 运费指数和成品油运费指数BDTI和BCTI分别上升 20%和13%.因此国际油 运市场可能会因此出现恐慌性需求,还包括储油需求的增加.国内方面, 国内成品油也可能将面临新一轮的上调, 另外由于北方港口通航受限, 对 船舶安全性能要求较高,运力阶段性紧张,也引起运价一定上浮. 国内船舶买卖方面, 从宁波船舶交易市场及周边市场进场的交易情况 看, 主要还是以小型的散货船和油船居多, 1000吨以下的散货船交易比较 活跃.市场挂牌出售的散货船较多,虽然船价仍然震荡下跌,但询盘量依 然不大.5000吨、1-2万吨散货船几乎无人问津,而一些有特殊要求的干 货船则有一定市场, 如浅吃水的或大舱口的. 根据浙江船舶交易市场对标 准船型散货船的估价看,5年船龄5000吨、16500吨、22500吨和27000吨散 货船参考价分别为1000万元、4400万元、7600万元和1亿元左右,但这仅 宁波船舶第

6 期 仅是对船价市场行情的估计, 真正的成交价格估计还要低. 很多经纪人对 散货船的价格走势并不乐观. 油船买卖方面形势则比货船好得多.近期油船买卖市场相对比较活 跃,求购需求有一定增长.由于油运公司一直保持良好的营运回报,所以 油船的价格表现比较平稳, 即使一些有意向要出售的油船, 船东也并不急 于出手. 5年船龄3500吨左右的双底单壳一级油船报价约在1500万元以上. 500吨以下的沿海和内河加油船依然炙手可热,5年船龄500吨的三级加温 油船报价甚至达到270万元左右.很多油运公司已经在建造或购买17000 吨左右的油船. 其他船舶买卖方面,由于集装箱船运价下跌,集装船需求不大.有客 户委托市场求购400-500TEU的集装箱船用于内贸运输;

工程船买卖方面, 最近1500- 3000吨的自航驳船询盘较多,2009年建造的驳船报价在650万 元左右;

有一定数量的全回转拖轮和大型挖泥船进场挂牌出售, 但求购较 少. 据了解, 近期国内有一艘7000立方耙吸式挖泥船以1825万美元价格出 售给印度买家. 废钢船方面, 国内拆船价格在连续4个月上涨后, 有小幅下跌,10000 轻吨左右的散货船拆船价格约在440美元/轻吨左右. (以上内容和信息仅供参考) 宁波船舶第

6 期国国际 际二二手 手船 船舶 舶买 买卖卖市市场 场周周报 报((3

3 月月99日日) ) 据报道,灵便型散货船 M/V FURTRANS BULK(42000DWT,2006 年保加 利亚船厂建造,土耳其船东)以2500 万美元出售给希腊买家.M/V SONGA NOR(47369DWT,1996 年日本建造)售价

1800 万美元.期待的日本拍卖 出售灵便型船 M/V MATARIKI FOREST(28709 吨2007 日本 Shin Kochi 船厂 建造)最终以价格 15.3 亿日元(相当于

1850 万美元)出售给 Uni Asia 公司. 经纪人更多认为这个低价只是反映了该船特定的成交条件, 而不是 现行的市场价格标杆, 目前类似船龄和规格的船舶价格应要高得多. 老旧 船舶中, 大舱口/箱形的两艘灵便型姐妹船 M/V LEIKANGER(41409DWT,1986) 和M/V LANGANGER(41425DWT,1986)以共约

1800 万美元出售后巴基斯坦买 家.中国买家购买了 M/V EVDOXIA(30750DWT,1983 英国建造) ,价格约为

450 万美元,该船

2011 年1月刚完成坞检.其他的交易包括小灵便型船 M/V BELLATRIX ID(22273DWT,1990)由土耳其买家以

880 万美元购买. 油船市场,韩国 CIDO SHIPPING 公司已将单壳油轮 M/V PACIFIC JASPER(269141DWT,1995)出售.起初报道售价为

1750 万美元,后来据 称价格接近2100万美元. 冰区1A级阿芙拉型油轮M/T URALS STAR和URALS PRINCESST (114850DWT 2006)以每艘

4250 万美元的价格出售给希腊买家. 卖方在

2010 年11 月在市场挂牌时的目标价为每艘

5500 万美元左右. 以下是上周成交船舶情况表: 干货船DRY CARGO VESSELS 船名 DWT 建造 详细 SS/DD 船价 买家 FURTRANS BULK

41200 2006 BULGARIA MAN/B+W 8L 50MC C 4*30 SS 2/11 DD 2/11 USD

25 M 希腊 SONGA NOR

47369 1996 OSHIMA B+W 6S50MC C 4*25 SS 2/11 DD 2/11 USD

18 M 未披露 MATARIKI FOREST

28709 2007 SHIN KOCHI MITS 5UEC52LA C 4*30 SS 6/12 DD 6/12 USD 18.5 M 日本 拍卖 EVDOXIA

30750 1983 UK SULZER 5RND76M C 3*25, 2*16 SS 1/11 DD 1/11 USD 4.5 M 中国 LEIKANGER (Open Hatch C Box) USD

9 M LANGANGER (Open Hatch C Box)

41409 1986 HYUNDAI SULZER 5RTA68

1969 TEU C 4*30 - USD

9 M 巴基斯 坦BELLATRIX ID

22273 1990 SAIKI MITS 6UEC45LA C 4*30 SS 1/15 DD 12/12 USD 8.8 M 土耳其 宁波船舶第

6 期 油轮TANKERS 船名 DWT 建造 详细 SS/DD 船价 买家 PACIFIC JASPER

269141 1995 KAWASAKI B+W 7S80MC SH SS 4/15 DD 4/13 USD 17.5-21 M 远东(用于 FPSO 项目) URALS STAR SS 12/11 DD 12/11 USD 42.5 M URALS PRINCESS

114850 2006 DAEWOO WARTS 6RT-flex68T-B DH C ICE 1A SS 7/11 DD 7/11 USD 42.5 M 希腊 VAL METAURO (沥青船)

7000 1997 ITALY WARTS 6R38 DH - BIT - USD

8 M 未知 其它船TWEEN/CONTAINERS/REEFERS/RORO 船名 DWT 建造 详细 SS/DD 船价 买家 MARFRET DOUCE FRANCE (集装箱船)

17145 2004 GERMANY MAN/B+W 7S50MC-C 1.208 TEU C 2*45 SS 5/14 DD 5/12 USD

19 M 未知 NOBLE (集装箱船)

12583 1992 POLAND B+W 6L50MC 1.012 TEU C 2*40 SS 7/11 DD 7/11 USD

6 M 中国 *以上信息由市场编译自CLARKSON HELLAS S&

P WEEKLY BULLETIN Wednesday,

09 March 市 市场 场近 近期 期工 工作 作动 动态 态?2月9日下午,浙江省委常委、宁波市委书记王辉忠到市场视察.王书记参 观了市场交易大厅和船舶买卖信息发布平台,听取市场近年来的运作情况、服务功能 和下步发展思路等汇报.王书记对市场的工作予以了肯定,并要求市场要向周边兄弟 市场学习,实现有特色、跨越发展. ?

2 月15 日,镇海港航处刘骏处长、陈利群副处长到市场进行调研.市场负责 人汇报了市场的基本情况,港航处领导就如何更好地服务于本地航运企业、建设镇海 区港航服务平台与市场负责人进行交流. ?

2 月16 日,市场负责人拜访宁波海事局,与海事局有关部室负责人就如何贯 彻《船舶交易管理规定》 、规范我市船舶交易进行沟通和探讨. ? 近日,市场积极做好有关宁波海事展的参展筹备工作.2011 宁波国际海事展 定于

3 月17-19 日在宁波会展中心举行,市场将邀请我市航运企业、船东等新老客户 到场洽谈交流. 宁波船舶第

6 期 中国二手船价格指数介绍 CHINA SECONDHAND PRICE INDEX 浙江船舶交易市场是国内最具规模的专业市场, 近年来该市场致力于对国内二手 船价格指数的研究编制, 并于

2011 年1月27 日对外试运行发布中国二手船价格指数. 该指数以

2006 年1月的前两周为基期,基期指数为

1000 点,指数每两周发布

1 期. 指数由

1 个综合船舶价格指数和若干个标准船型单项价格指数和分类指数构成. 指数 详情参阅航运信息网www.csi.com.cn. 宁波船舶第

6 期船船舶 舶买 买卖 卖合 合同 同( (简 简易 易版 版) )征 征求 求意 意见 见稿 稿 为方便国内中小型船舶买卖, 服务于船东, 市场近期整理编研了 《船舶买卖合同 (简 易版) 》示范文本.为使文本符合实际需要,现特征求广大航运企业和船东的意见,以 便市场进一步完善和推广. 船舶买卖合同(简易版) 甲方(卖方) : 乙方(买方) : 经协商,甲、乙双方就甲方同意将 船(以下简称该船)出售给乙方事宜达成协议如 下:

一、该船概况.船舶类型: ;

船舶主尺度: ;

总吨: ;

载重吨: ;

建造年月: .

二、产权.甲方确认拥有该船的全部产权,并确认该船在出售时不在光船租约下.

三、船价.该船总船价为人民币 元.

四、 定金及船款. 为保证本合同履行, 乙方同意在合同签订后的 个银行工作日内将 元 的定金汇入甲方指定的账户.剩余船款 元以及船上剩余油款 元,乙方应在实际交船 前的 天内汇至甲方指定银行账户.

五、看验船.甲方应为乙方安排看船.乙方已于 年 _月___日在 港进行了验船.

六、交船时间和地点.双方同意在 港进行该船交接,交接时间定在 年_月___日至年月日间 .甲方应将属于该船的备品、备件和资料同时移交给乙方.乙方同意按验船的现 状接船.

七、债权债务.在交接前该船发生的一切债权债务由甲方负责;

在交接后该船发生的债权债务由乙方 负责.

八、交易和登记.船舶交接后,甲方应办理有关该船船舶交易手续和船舶注销登记;

乙方应办理船舶 所有权登记.在船舶注销之前发生的费用由甲方承担;

船舶注销之后发生的费用由乙方承担.

九、违约责任.若甲方违约(........