编辑: 飞鸟 | 2015-12-01 |
二是坚持问题导向, 聚 焦在学校综合改革要解决的现实问题、 重大问题 和紧迫问题,认真分析问题产生的深层次原因, 找准切入点.建立问题台账, 直面改革难点, 进行 问题分解和任务分工.三是改革方案确定后要狠 抓落实, 各 级干部要勇于担当, 加强执行力, 创造 性地 开展 工作, 破解 制约 学校发 展的 瓶颈和 难题, 把综合改革落到实处. 会议最后就下一步的工作进行了部署, 要求 各组完善子方案, 并计划于
1 月底在全校范围内 征求意见. (文/学校办 丛磊 图/新闻中心 斯君 ) 我校十位教授获聘国务院学位委员会第七届学科评议组成员
2015 年1月9日上午, 中共中央 、 国务院在北京隆重举行
2014 年度 国家科学技 术 奖励大会.党和国家领导人习近平、 李克强、 刘云山、 张高丽等出席大会并为获奖代表颁 奖. 李克强总理代表党中央、 国务院发表重要讲话. 张高丽副总理主持大会. 刘延东副总 理在会上宣读了 《国务院关于
2014 年度国家科学技术奖励的决定》 . 奖励大会开始前, 习 近平总书记等党和国家领导人会见了国家科学技术奖获奖代表.我校陈杰教授、 杨树兴 教授作为获奖代表受到党和国家领导人亲切会见.陈杰教授作为获奖代表登台领奖.学 校科学技术研究院和部分获奖人员参加了大会.
2014 年我校共获得
3 项国家科学技术奖, 其中由陈杰教授主持完成的 分布式协同 控制的混合智能优化与稳定性 项目获得国家自然科学奖二等奖, 由杨树兴教授主持 完 成的 自旋运动体导航与控制系统关键技术 项目获得国家技术发明奖二等奖, 由马彪教 授与外单位合作完成的 某数字化履带车辆通用平台 获得国家科技进步奖二等奖. 近年来, 学校坚持瞄准国家重大战略需求和世界科技发展前沿, 强化基础研究, 着力 开展前瞻性、 原创性研究, 原始创新能力与水平不断提升, 重大创新性成果不断涌现. 分 布式协同控制的混合智能优化与稳定性 项目深入研究多自主体系统结构与协调规划性 能以及状态稳定性之间的相关性, 形成了面向分布式协同控制的混合智能优化与稳定性 分析的理论与方法, 从系统与控制理论角度极大促进了协同控制研究的发展. 自旋运动 体导航与控制系统关键技术 项目, 突破了自旋运动体动态稳定性、 轨迹 优化、 解 耦控制 以及经典捷联惯导在自旋运动体上应用的难题, 实现了对自旋运动体的精确控制. 某数 字化履带车辆通用平台 是我国新一代履带式通用数字化机动车辆平台, 我校承担了其 中的核心关键技术之一―― ― 传动与控制技术 的研制工作. 上述获奖成果充分体现了创新引领, 解决了基础理论、 关键技术和武器装备中的科 学与技术难题, 有力推动了相关学科领域的科技进步. (文/图科学技术研究院 徐向平) 我校召开综合改革方案汇报讨论会 我校获得三项2014 年度国家科学技术奖近日,国务院学位委员会第三 十一次会议审议通过了国务院学位 委员会第七届学科评议组成员名单, 我校有十位教授获聘, 比第六届 成员增加了三位, 增幅相对比较大. 国务院学位委员会学科评议组 是国务院学位委员会领导下的专家 组织,从事学位与研究生教育的指 导、 审核、 监督、 研究和咨询等工作. 其主要任务是贯彻实施 《中华人民 共和国学位条例》 及其暂行实施办 法;