编辑: 颜大大i2 | 2015-12-08 |
2017 年1-7 月, 中国新能源汽车产销量分别为 27.2 万辆和 25.1 万辆,
4 比上年同期分别增长 26.2%和21.5%. 根据汽车工业协会所统计新能源汽车产量数据,以及光裕股份
2016 年和
2017 年1-7 月的新能源汽车电动空调压缩机销量估算其市场份额如下: 项目
2016 年度
2017 年1-7 月 新能源汽车产量(万台) 51.6 27.2 光裕股份新能源汽车电动压缩机销量(万台) 0.35 0.52 市场份额 0.7% 1.9% 光裕股份占有的市场份额虽然较小,但上升明显.从市场发展状况,并结合 光裕股份市场占有率发展趋势预测, 未来光裕股份新能源汽车电动空调压缩机销 量的增长潜力较大. (2)政策因素 根据国务院印发的《 十三五 国家战略性新兴产业发展规划》 ,我国将推动 新能源汽车、新能源和节能环保产业快速壮大,构建可持续发展新模式,推动新 能源汽车、新能源和节能环保等绿色低碳产业成为支柱产业,到2020 年,我国 新能源汽车实现当年产销
200 万辆以上,产值规模达到
10 万亿元以上,累计产 销超过
500 万辆, 整体技术水平保持与国际同步,形成一批具有国际竞争力的新 能源汽车整车和关键零部件企业.同时,工信部于
2017 年6月发布了《乘用车 企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法(征求意见稿) 》 (以下简称 双积分政策 ) . 双积分政策 的颁布促使国内规模以上车企大力发展新能源 汽车, 有力保障了新能源汽车产业在未来一段时间的高速增长,对于新能源汽车 产业链上游的零配件厂商而言将带来明显的促进作用. (3)企业因素 一方面, 光裕股份在客户资源方面具有较为深厚的积累和优势.经过在传统 机械动力汽车空调压缩机领域长期的生产经营, 光裕股份积累了优质稳定的客户 资源, 并获得了数量众多的整车企业及其一级供应商的资质认证.随着终端整车 企业逐步发力新能源汽车生产制造, 光裕股份可凭借过往的良好合作关系率先进 入其供应商体系.
5 根据近期颁布的 双积分政策 ,国内年产
3 万辆以上的乘用车企均将纳入 考核范围.光裕股份现有的稳定终端客户中,江淮汽车、北汽福田、东风汽车、 宇通客车、厦门金龙、保定长安、东南汽车、上汽通用五菱、中通客车等均已陆 续开始生产新能源汽车,且光裕股份已向江淮汽车、北汽福田、东风汽车、宇通 客车、保定长安、东南汽车、上汽通用五菱、中通客车等终端整车企业的空调系 统厂商小量或批量供应新能源汽车电动空调压缩机. 另一方面, 光裕股份已完成研发并投入生产销售的新能源汽车电动空调压缩 机有 ES
18、ES
27、ES
34、ES
36、ES80 等多个系列及下属型号.同时光裕股份 的研发部门在完善提高现有产品性能的基础上, 根据市场及客户的需求继续不断 推动新产品的研发. 光裕股份新能源汽车电动空调压缩机产品的技术储备及产品 品类在目前同行业中相对较为完整, 成为光裕股份进一步拓展新能源汽车市场的 可靠保障. 目前, 新能源汽车电动空调压缩机市场尚处于初期高速发展阶段,未达到充 分竞争的程度,因此产品售价较高.随着竞争对手的出现,未来光裕股份产品售 价可能出现小幅下降,但凭借产品种类的进一步扩展和销量的大幅增长,以及 ES80 系列等大排量、高附加值产品的陆续放量,光裕股份新能源汽车电动空调 压缩机未来销售收入仍将保持较大幅度的增长.