PDF《四川路桥建设集团股份有限公司》

四、投资项目回报机制及收益测算 项目的回报机制为通行费收入. 按工可数据,本项目建安费 231.12 亿元 ,路桥集团划分的工程量比例为 12%, 由于该项目与泸定至石棉高速公路共同投资施工,将两条路综合打捆进行 测算,考虑施工利润的情况下,综合收益率为 6.04%.

五、对上市公司的影响 G0615 线久治(青川界)至马尔康段高速公路项目利于加强川藏公路通道和 青藏公路通道联系,加强区域经济联系.同时,有利于集团公司发展沿线产业, 且能提高集团公司在藏区投资和施工经验, 为将来路桥集团参与川藏地区高速公 路项目作技术和资源储备. 公司认为路桥集团投资该项目对公司长远发展具有重 要意义.

六、项目投资风险分析

1、组织管理风险 本项目工程建设量大, 管理难度相对较大,若管理模式不合适或项目内部组 织不当,会导致投资增加以及不能按期完工的风险. 路桥集团拥有多条高速公路投资建设的管理经验,将进一步优化管理模式, 借助互联网大数据的信息平台,合理组织,提升施工效率.

2、技术风险 由于本项目地处青海省和四川省的交界地带,地质复杂,同时涉及到多学科 的技术领域,施工技术难度较大. 证券代码:600039 证券简称:四川路桥 公告编号:2019-030

5 公司将与设计方提前沟通,确认项目的各项技术指标,保证项目顺利实施.

3、政策风险 如遇到国家对于本项目收费政策进行调整,会影响该项目的通行费收入情 况,从而影响到项目的整体投资收益. 公司将在与政府签订的各类协议中,对此作具体的约定和防控. 特此公告. 四川路桥建设集团股份有限公司董事会

2019 年4月30 日